ゼロの評判・口コミ一覧（全145件） 5ページ目

穏やかで気さくな方が多く、質問すればなんでもこたえてくれる
反面、完全ノルマ制かつ全国の営業マン全てが毎日数字で管理されているため、そういった目標を達成...続きを読む(全157文字)

日産や外部からの出向、転籍者が多い部署と各営業所では派閥などで人間関係が複雑だった。
営業所ではいい噂は聞かないほど人間関係がギクシャクしてるし、本社で...続きを読む(全252文字)

社会人の一般スキルがどのようなものかわかりませんが常識レベルの一般事務能力は身につくと思います。電話の受け答え、職場での上司とのやり取りの中での話です。単...続きを読む(全163文字)

もと親会社である日産に準拠した制度もかなり残っていたと思います。
よって、福利厚生については、同業他社に比べれば恵まれていたのではないかと思います。
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他の方のコメントにもありましたが、昇給に関してはシビアだと思います…
特殊な部署にいたせいか、評価制度については恐らく他の社員の皆さんとは違い、(良い意...続きを読む(全180文字)

物流実務に携わる社員が大半で、企画部隊は希少でした。そのため経営陣との距離が近く、考えていることを直接お話し出来る機会は多かったです。
一方で、トップダ...続きを読む(全160文字)

そもそも女性の管理職は少ない、育児休暇は取得できるものの、使用している人は少なく、キャリアアップのためという考えもない。逆に言えば、特にうるさく言われず、...続きを読む(全151文字)

日産陸送時代より社長であり、日産リバイバルプランを受け、MBOにより独立させた手腕の持ち主であり、良くも悪くも未だ君臨し続けている。旧日産陸送時代のまるで...続きを読む(全174文字)

完成車輸送の業界最大手は言うまでも無く、トヨタ輸送であり、新車売り上げシェアが1位であり続ける限りどうしようもないことかもしれない。ということもあり、日産...続きを読む(全184文字)

当時は、MBOにより上場したばかりで、すぐに東証一部上場を目指していたものあり、社内には複数の業務改善プロジェクトが立ち上がっており、その報告のため、経営...続きを読む(全198文字)

旧日産陸送時代から、繁忙期である3月は200時間以上の残業がある部署(主に各地にある物流センターの特に配車担当)が多数あった。繁忙は現場と本社では違うが、...続きを読む(全158文字)

何と言っても、全国60拠点くらいの各物流センターをつなぐネットワークを駆使しての物流に伴う、色々な業務、受注、計画、配車、輸送等を経験できることです。業務...続きを読む(全200文字)

管理職になると、年収はほぼ上がらないと思ってよい。年1回評価されるのだが、元々厳しい目標を課せられており、達成する人は極稀である。達成しない限りは、同水準...続きを読む(全168文字)

・年間休日は120日以上。さらに有給もあるが、現場部署では必ずしもそうではない。
3月の繁忙期は200時間以上残業する人もいる。
・住宅手当はない、...続きを読む(全171文字)

先輩は親切で仕事は楽しかった。スキルアップにもなるし、いい会社だとおもいます。
ただ、私は個人的な都合でやめましたが、長く働き続けられる階差hだと思いま...続きを読む(全154文字)

すごく評価制度も充実していてよかったです。やればやるだけ評価されるんでやりがいがありました。社員の労働意欲も高く風通しがよかったです。以下も同じことを繰り...続きを読む(全152文字)

プライベートの時間が全くもてず、家族の反対が強かったため。また、実際に人の出入りが激しく、中にはうつ病になっている方もチラホラいらっしゃいましたので、自分...続きを読む(全151文字)

管理職は、ほとんどの方に魅力を感じることができませんでした。どの方を見てもあくまで、自分本位であり、部下の面倒や、厄介事には首を突っ込みたがらず、見て見ぬ...続きを読む(全151文字)

自動車輸送という特殊な職種のため、自動車を遠方に運ぶ必要がなければ、まったく仕事がないのですが、実際は、新車の輸送やオークションへの出品、落札、個人宅への...続きを読む(全176文字)

福利厚生はかなり充実しています。が、それが利用できるかどうかは、上司によって異なっているようです。
十年以上勤めると連続休暇?が使えるようですが、実際は...続きを読む(全157文字)

最近になって、会社の仕組み研修が行われるようになりましたが、基本的には、見て覚えろ、自分で考えろ、が前提になっていると思われます。色んな案件に当たれば、そ...続きを読む(全158文字)

事務職として、女性の方が数名はたらかれていますが、まず、この会社での適正が問われます。そこで、認められれば居たいだけいれますが、無理な自ら辞めていく事にな...続きを読む(全167文字)

自動車の輸送会社という特殊な分野のため、今後もつぶれることはないと思っていいかもしれませんが、内部は昭和のままのシステムが残っており、全てにおいてアナログ...続きを読む(全173文字)

はっきりいって、プライベートの時間はあまりありません。営業は、会社支給の携帯を持たされる為、休みに関係なく担当顧客からの電話や、問い合わせ、クレームなどが...続きを読む(全155文字)

全国営業マンを対象に、かなりの回数でキャンペーンが行われますが、それの上位に入ると、賞金がでるため、頑張れば、給与面では満足できるかもしれません。ただし、...続きを読む(全153文字)