Ｌマネジメントの評判・口コミ一覧（全630件） 22ページ目

国内の物流業界の市場規模は頭打ちとなっているため、海外の進出に非常に積極的である。M&Aを繰り返しているが、グループとして協業の効果が出ているかどうかは不...続きを読む(全209文字)

配属部門にもよるが、フォワーディング、3PLに従事しているような部署は非常に休みが取りづらいように感じる。
至急の船積み依頼がある場合など、サービス業だ...続きを読む(全191文字)

研修では、ひと通りの物流に関する知識を学べるが、配属部門によって実務が大きく異なるため、役に立たない。また、カッターの使い方等、当たり前の事が研修で行われ...続きを読む(全165文字)

基本給が低く、残業が全くない場合、手取りは大卒20代後半で20万ほど。本社営業の場合、忙しい人とそうでない人の差が激しく、いつも特定の人だけが遅くまで残っ...続きを読む(全194文字)

ワークライフバランスはないと思われる。
特に営業や現場運営の人たちは休日も顧客の要望があれば、出勤しなければならないし、平日できない分を休日出勤で補うこ...続きを読む(全150文字)

残業代で給料の2割を占める。
そこまで金ほしいかねって感じ。
まぁ、金ほしくて、欲しくて、頭対して使わんでもいいと思うなら、
ぴったりの会社。
欝...続きを読む(全154文字)

残業が基本で、現在は改善されたみたいですが、体力勝負の会社。
給料はそれないですので、体力あって、頭が多少弱くても、行ける会社。
最近は合併もしてるん...続きを読む(全154文字)

給料が安く正社員になれるチャンスなどもない。 仕事は大変ですがやりがいはある が評価が低いのでやる気がつづかない 年齢層は高めでいごこちはわるくない 製品...続きを読む(全232文字)

休暇に関しては、週休二日制で事務等であれば、8時～5時ですが、ドライバーは早出残業あります。しかし、きちんと早出残業すれば給料に繁栄されます。
福利厚生...続きを読む(全153文字)

毎年、昇給もあったし福利厚生もよかった。自分さえやる気があれば役員クラスにもなれる。しかし、異動もあるので覚悟が必要だ。あとは、人間関係が今一でした。派閥...続きを読む(全153文字)

プライベートについては、時期や営業所によると思う。
繁忙期などはどうしても残業が増える。
しかし、現場だけでなく事務所での作業も効率化していかなくては...続きを読む(全158文字)

給料は低いうえに社員にもなれない。社員になってもボーナスを貰えるまで何年もかかる。どんなに頑張っても昇給もほとんどない。仕事が出来ない人としない人と変わら...続きを読む(全156文字)

仕事内容と家庭の事情により退職しました。
今思うと、少し無理をしてでも続けれいればとちょっと後悔しています。
入社してすぐということもあり、社会人経験...続きを読む(全184文字)

入社当初からグローバルを全面に押し出していたため、海外と関係する仕事ができると考えたため入社しました。しかし、それは最初の配属によって大きく変わります。グ...続きを読む(全176文字)

さらなる自分磨きや、ステップアップを図るべく、日立物流においても十分に勉強させてもらったのですが、さらにその上の事を勉強したく、退職を決意しました。また、...続きを読む(全171文字)

チームで仕事をしていたのですが、チームフレーはもちろん重要なのですが、個の力も重要となります。また、若手もチームの一員として、意見を聞き入れていただけたこ...続きを読む(全152文字)

若くてもやる気があり、手を挙げれば仕事が回ってくる。人事評価は非常に不合理に上のご都合で設定された内容が多く、自分でどうにもできないようなものまで目標数値...続きを読む(全154文字)

貿易全体の仕組みや輸出に関する法令から、実際の貨物の流れや梱包の方法まで幅広く学ぶことができました。貨物の特性やコンテナへの積みつけ方法を実際に現場に行っ...続きを読む(全257文字)

残業は多めだと思うが、月や週、抱えている案件によってばらつきがある。
きっかりと定時で帰宅している人も多いため、人によるという表現が妥当だと思う。
ま...続きを読む(全153文字)

女性でも、積極的に海外出張などに出させてくれる会社です。性別による区別はありません。ただ、管理職は、既婚男性の方しか見たことがありませんが。
また、残業...続きを読む(全169文字)

サービス業である為、メーカー系物流企業と言ってもなかなか自由な有給休暇取得やノー残業デーなどの有名無実化しているところは、否定できないのが事実である。ただ...続きを読む(全159文字)

まだまだ男性社会の古い企業体であることは否めない。ただ、優秀な女性社員は多く、その活躍の場面も徐々に広がって来ていることは、事実である。ただ、男性が優位に...続きを読む(全150文字)

同業種内で比べると非常に高いと思われる。賞与に関しても評価制度の基づき上司の評価により左右されるが、同期内で比較すると然程、評価の違いを定量的にみられない...続きを読む(全163文字)

就活の時に持っていたイメージと入社後に受けたイメージとのギャップはそれほどなかった。強いていば、説明会などで人事は3PL事業のことばかりをアピールしていて...続きを読む(全194文字)

現在メーカーが海外展開やコア事業への特化、物流コスト削減などを推し進めている中で
3PLに強い物流会社として、国内はもちろん海外への業務拡大がますます見...続きを読む(全177文字)