新潟交通の評判・口コミ一覧（全74件） 2ページ目

【良い点】
女性の事務職員はバス営業所に配属されるケースは極めて稀。朝～夜などの時間制交代勤務もバス関係の職場やドライバー職に限られるので、WLBは最低限...続きを読む(全236文字)

【良い点】
配属部署によるものの、事務職は土日祝日にきっちり休めることが多い。部門や出先によりシフト制や変形労働時間制など、在籍中に色々な勤務体系に充てら...続きを読む(全362文字)

【良い点】
どうしてもまだ勉強したいことがあり、退職しました。難しい仕事内容はないので、覚えてしまえば同じことの繰り返しなので問題はないと思います。面接で...続きを読む(全193文字)

【良い点】
公共性が高く潰れる心配がない会社。
福利厚生などもしっかりとしている。
今後とも高齢化が進めば公共交通機関はますます発展できる可能性はあると思...続きを読む(全218文字)

【良い点】
一応の社会保険はしっかりしています。
残業は多いが、ちゃんと時間外手当としての支給がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
縦型の組織...続きを読む(全188文字)

【良い点】
福利厚生はしっかりしている方だと思う。ライフプラン制度といって、月々の給料の中から、確定拠出年金に積み立てることの出来る仕組みがある。いいのだ...続きを読む(全179文字)

【良い点】
クリエイティブな仕事ができるよと誘い文句をうけ半信半疑のまま入社したが、事務作業ばかり。ジョブローテーションはあるようだが、数年はやはり同じ業...続きを読む(全210文字)

【良い点】
部署によって善し悪しがあると思う。本社に務めている方々はなかなかいい条件の元で働いているかもしれないが、それ以外の場所では特に差があるように思...続きを読む(全179文字)

【良い点】
正社員の新入者に対しては定期的な社内研修が行われる。
おおよそ入社後１年と３年の時期に行われている。ドライバー職は法律の関係からか、１年目と３...続きを読む(全262文字)

【良い点】
良くも悪くも安定しており、新潟市からの補助金があるため、潰れる可能性が現状低い。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し新規事業等を...続きを読む(全198文字)

【良い点】
しっかりした会社なのでそこはいいとおもうが縦割り社会なので未だに年功序列で評価がみとめられない
新潟市からの援助もあるので世間が厳しいめでみて...続きを読む(全202文字)

【良い点】
新潟ではやはりネームバリューがあるということ。無料でバスに乗れること。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の安さ。実家暮らしでなけれ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
少子高齢化を見据えて、新潟市と共に路線再編に取り組んでおり、ここ数年で劇的に市内のバス路線が変わりました。新たな需要の掘り起こしも少しずつです...続きを読む(全176文字)

【良い点】
上司や同僚は良い人が多く、職場の雰囲気はとても良かったと思います。業務もある程度自主性を尊重されるので、意見や提案など、言いやすいところが良か...続きを読む(全187文字)

【良い点】
バスに無料で乗れること。
【気になること・改善したほうがいい点】
実家暮らしではないとやっていけない給料の低さ。名前は知られている会社なので、...続きを読む(全188文字)

【良い点】
公共交通事業者という事で仕事の遣り甲斐はかなりあります。社員も仲が良く雰囲気も部署によってはいいです。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全190文字)

【気になること・改善した方がいい点】
有給が全く取れない。休みの融通が利かない。3連休以上の休みになることがほとんどない。
休みは取れると聞いて入社し...続きを読む(全156文字)

【良い点】
一応は大企業ゆえ、法律で義務付けられた社会保険などは完備。
有給消化率は希望すれば100パーセントとれます。サービス残業も一切ありません。...続きを読む(全467文字)

シフト制、8時間勤務、早番、遅番、あり。
有給休暇は殆ど使用できない。そういう風土がないような気がします。
ギフトを購入しなくてはいけない。ポイント制...続きを読む(全156文字)

仕事の量や重要性に比べると、給与は非常に少ない。また賞与も近年は労働組合との期別交渉のため、毎回出るのか怪しくなってきている。劇的に収益が増える業界ではな...続きを読む(全227文字)

部署にもよるが本社勤務になると残業が多く、毎日定時で帰れることはほぼない。接客業のため、長期休みはなかなか取れない。また休みは土日というわけではなく、繁忙...続きを読む(全154文字)

新潟市内でバス運行のほか、旅行、万代シテイ、空港などさまざまな分野でまちづくりに貢献していることに魅力を感じました。入社前の説明では、さまざまな社員が主体...続きを読む(全174文字)

昇給は僅かながらの定期昇給制度が残されているものの、人事考課では自社で取り扱う
旅行商品販売の協力や、物販商品の販売協力が年2回必ず課されるものがその柱...続きを読む(全234文字)

柱のバス事業は行政の判断に振り回される部分が大きく、自主性に乏しい状況が続く。
また、不採算路線の廃止や競業他社の新規参入による価格競争、サービス競争に...続きを読む(全169文字)

新卒は、割としっかり研修制度があるが、中途は研修は、ほぼなく仕事をやりながら覚えるスタイル。上司は割と古い体質の方が多いのでマナーなどには厳しく、そういっ...続きを読む(全169文字)