新潟交通の評判・口コミ一覧（全67件） 3ページ目

給料も安いしやりがいはありませんただ楽なだけ、拘束時間がやたら長くプライベートなんてありません、入社は絶対にオススメ出来ませんはっきり言ってこれより悪い会...続きを読む(全160文字)

今後は期待は全くありません、今いる社員は会社がつぶれるのを祈っています。
会社の借金が有利子で400億円ありどうにもならない状況です社員の給料はフリータ...続きを読む(全157文字)

ご存知かと思いますがもうどうしようもない会社で超ブラックです、給料は安く年齢給等がないので一生涯入社したときの給料です
入社はやめたほうがいいでしょう離...続きを読む(全156文字)

地域貢献ができるとおもったから。入社後の社風は、昔ながらといった感じですが、働きやすいと思います。ただ、給与面は非常に厳しく、給与に関係なく働きたいと思う...続きを読む(全161文字)

一般旅行業務、乗合バス、高速バス、空港業務代行といった分野は成長しているようだが、中央区万代地区の都市開発部門においては他社へ物件や土地を売却しており縮小...続きを読む(全151文字)

さまざまな事業を行っているため、異動になるとほぼ一からのスタートになります。チャレンジ精神や好奇心がある人には、やりがいのある会社だと思います。しかし交通...続きを読む(全157文字)

がんばってもがんばらなくても待遇は変わらない、残業が当たり前というような状況で休日の予定も立てられなかった。自分のいた部署では人材育成という点では全く出来...続きを読む(全208文字)

政令指定都市・新潟市の唯一の公共交通機関である路線バスの運行を担っており、仕事のやりがいはある。
しかし給与水準はかなり低く、アパートなどのひとり暮らし...続きを読む(全162文字)

色々な部署で仕事する機会があり非常にやりがいがある。しかし給料水準が他と比べると安い。仕事では新潟国体や官公庁と仕事をする機会が多く、大きな仕事ができて達...続きを読む(全151文字)

新卒社員は3年程度で部署移動をすることになる場合が多い。地元新潟の発展のためになんでもやる!という気概を持っているひとにとっては、業種を超えて様々なことを...続きを読む(全157文字)

配属部署によっては、長期休暇はとれない。私がいた部署では、3年間で4日連休が一度あったきりで、大体3連休が年間に3回程度ということが多かった。残業代は基本...続きを読む(全151文字)

乗合バス、旅行、保険、観光バス、航空代理店、などなどやっており、従業員への販売ノルマがある。
販売ノルマも所属部署以外のものが殆どでノルマが足りなければ...続きを読む(全201文字)

乗合バス部門、旅行部門、保険代理店部門、新潟市万代地区の都市開発部門、商業施設の運営管理(プロパティマネジメント)部門と、事業が非常に多岐に渡る。希望の部...続きを読む(全188文字)

上司との距離が近く、風通しはとても良い。30代くらいの社員に実力者が多く、仕事に対する姿勢は非常に勉強になるし、親身になって相談の乗ってくれる面倒見の良い...続きを読む(全161文字)

基本給は県内他企業とひかくしても安い。ただし残業代はきちんと出るし、賞与も年間で計2か月分でる。昇給に関しては、年に一度直属の上司と人事考課の面談があり、...続きを読む(全166文字)

社風として、上司は情熱的な方が多く、親身になって指導してくれる方が多い。
業種は本体のバス部門、旅行部門、新潟市万代地区の都市開発事業部門、保険代理店部...続きを読む(全182文字)

社風はフランクな方が多く、上司とも接しやすい環境でした。初任給は県内他企業と比較しても低かったですが、毎年7,000円程度の昇給があり、残業代もきちんと出...続きを読む(全156文字)