この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備員は、体力的にも精神的にも、きつい仕事です。まず、体力的には重い鉄筋の部品を運んだり、主巻ワイヤーを溶接した...続きを読む(全170文字)
株式会社ユニエツクスNCT 報酬UP
株式会社ユニエツクスNCTの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備員は、体力的にも精神的にも、きつい仕事です。まず、体力的には重い鉄筋の部品を運んだり、主巻ワイヤーを溶接した...続きを読む(全170文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備職の仕事は体力を消耗することが多いです。その理由は、鉄筋の部品を扱う作業が重労働であるからです。鉄筋の部品は...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
整備屋は、肉体労働が中心となっているので、女性の方が整備屋をやろうと思うとき、少なからず不安を抱える方はいるのではないでしょうか。
確かに、...続きを読む(全584文字)
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【良い点】
女性だと事務職に行かせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備員を始めて1~2年目だと、仕事がきついから辞めてしまう人が多...続きを読む(全373文字)
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【良い点】
1日中鉄筋のクレーンの部品を運んだり、組み立てをするため、腕力・体力が必要です。初めのうちは、鉄筋の上を歩くのも難しく疲れるでしょう。それも...続きを読む(全288文字)
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【良い点】
屋外での作業が多い整備員は、天候に大きく左右されます。夏場の直射日光や冬の厳しい寒さの中で働くことも日常的です。また、整備員はクレーンの高所...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
整備員の仕事は、体力を必要とする作業が多いです。鉄筋を加工したり、現場での組立作業を行う際には、重い鉄筋の部品を運び上げたり、正確に位置を調...続きを読む(全303文字)
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【良い点】
現場では1日中、クレーンの部品や道具を運びながら組み立てを行う力仕事であり、現場によっては20kg程度の資材を運ぶこともあるため体力は必須で...続きを読む(全458文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備員だけでなく、港湾全体で共通していますが、多くの会社では日曜と祝日休みであり、仕事は週6日と休日が少ない点も...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
クレーンの免許やフォークリフトの免許は取得できますが、自動車整備や電気関係の実務が積めないですね、電気関係では電...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
特にこの仕事がきついと思うのは、夏場のクレーンの整備だと思います。炎天下の中で重い部品や道具を持って運んで降ろしての繰り返し作業でとてもきつ...続きを読む(全462文字)
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【良い点】
外仕事で、寒い時も暑い時もクレーンの重たい部品や道具を持ってクレーンの昇り降りを何度も行うため強靭な体力向上に繋がる。
【気になること・改善...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
クレーンの整備職できついのはやっぱエレベーターの無いクレーンやエレベーターが故障しているクレーンの部品や道具運び。真夏日なら尚更また、クレー...続きを読む(全388文字)
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【良い点】
現場では女性が居ないので美人さんならチヤホヤされるといったメリットがあるでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
クレーンの整備職...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
整備員でキツイのは、まず夏の暑さでしょうか。クレーンの部品運ぶものの持ちにくさや、それを壊さないように気を使わなくちゃならないことが辛いです...続きを読む(全531文字)
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【良い点】
クレーンは高所なので足元をよく確認して細心の注意をはらわないと、大きな事故やケガにつながりかねないというのもデメリットですが、高所恐怖症を克...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
ただでさえ重いクレーンの部品を平坦な道でもかなり大変なのですが、クレーンの階段を持って運ぶのは足元が見えにくく、また足にもかなり負担がかかる...続きを読む(全269文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
クレーンの現場で、50~70kgくらいのシーブや溶接機なの重量物を運ぶ体力仕事です。キツイので若い人達は1年も続...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備員は個人差もありますが40~80kgのモノを担いで1日中階段を登れるような自信がなければヤメておいたほうが良...続きを読む(全310文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備のリーファーコンテナの荷揚はきついです。コンテナ船と在来貨物船と比べたら、コンテナ船の荷揚げは船内でのフック...続きを読む(全277文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備員半端じゃなくきついよ 整備屋の大概は半端じゃなくきついと思った方がいい最初の方は、チェーンブロックとかだと...続きを読む(全409文字)
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【良い点】
クレーンやフォークリフト等の免許は取らせて貰えるが、人手不足の影響で資格取得の勉強をする時間なんかありませんし体調が悪くても休ませてもらえな...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
一般男性という基準はあまり重要ではないと思います。
新人を多く見てきていますが、経験が浅い人でも運動経験がある人は動きが早い傾向があります。...続きを読む(全446文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備は体力がないときついです。かなりの基礎体力が必要です。
1年経たないと上手く取りまわしができないかともともと...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
クレーンの整備職は体力を消耗するため、疲れやすいというデメリットがありますが、短期間で高収入が得られるというメリットが魅力的です。また、学歴...続きを読む(全312文字)
会社名 | 株式会社ユニエツクスNCT |
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フリガナ | ユニエツクスエヌシーティー |
設立日 | 1920年7月 |
資本金 | 9億3400万円 |
従業員数 | 489人 ※2019年4月1日現在 |
売上高 | 295億8800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 原 洋一郎 |
本社所在地 | 〒104-0033 東京都品川区大井1丁目28番1号 住友不動産大井町駅前ビル |
平均年齢 | 40.5歳 |
電話番号 | 03-5742-7716 |
FAX | 03-5742-7785 |
URL | https://www.uni-xnct.com/ |
就活会議株式会社は、有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
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