土佐電気鉄道の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
先輩が本社から異動で来た人の悪口を、その人がいるのに言っていて、頑張っているのになと辛かった。
すごいきつい言い...続きを読む(全226文字)

【良い点】
自社の電車・バスにただで乗れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
車保持者が応募条件で車で出勤していたので、本社に行く以外に電車バス...続きを読む(全182文字)

【良い点】
マニュアルは大量にある。覚えられない位。
【気になること・改善したほうがいい点】
7日後には教えてくれなくなる。
2週間後には東京研修になる...続きを読む(全180文字)

【良い点】
安定企業だし、 電鉄会社だから潰れることはない。 気のいいおんちゃんが多かったように思う。昔は、かなり給与が良かったらしい。電車が好き...続きを読む(全191文字)

【良い点】
残業代で年収をあげることができる。
始まりは基本給が一律なので転職者はよっぽど好きでないと給料面はきつい反面残業代で収入を増やすことはできる...続きを読む(全182文字)

【良い点】
電車に乗るのが小さい頃からの夢で、運転士になれたのが良かった。平日に休みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与体系が下がって...続きを読む(全181文字)

【良い点】
とても歴史の古い会社です。縁故でなければ入れないのは他の高知県の会社と同じです。給料はとても安いですが、共働きでいればけっこうやっていけなく...続きを読む(全291文字)

【良い点】
仕事が後に残らない。
【気になること・改善した方がいい点】
拘束時間が長くその割には給料が少ない。欠員も多く休暇が取りづらい。離職率...続きを読む(全167文字)

給与・賞与はお小遣いと思ってください。また、稼いでいる部署、稼げていない部署と凸凹がかなり激しいので仕事をしている人間はかなりの不満があるはずです。(給...続きを読む(全170文字)

現在は違う点もあるかもしれませんのでご了承ください
日給月給計算でした
決して高い給料ではありませんでしたが、土佐電気鉄道の電車・バスは社員証で乗り放...続きを読む(全230文字)

【良い点】
若手のうちでも希望を出せば新規事業やイノベーションに関わることができ、やりがいや誇りを持ちながら仕事することが出来る。
【気になること・改善...続きを読む(全126文字)

【良い点】
終電まで事故がなくその日を終わった時にすごくやりがいを感じます。またお客様から感謝の言葉を頂いた時にはすごく嬉しくなります。人のために頑張れ...続きを読む(全93文字)

【良い点】
希望すれば、様々な業務に挑める
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし保線課など工務系統に配属されると駅業務や乗務などにはほぼいけな...続きを読む(全86文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ます本社と現場で全く意見のやり取りがない、本社は現場の士気を下げることにしか尽力していない。...続きを読む(全198文字)

【良い点】
電車に乗って景色を見れるのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいを感じる前に、変則的な勤務のせいで体力的にも精神的に...続きを読む(全88文字)

【良い点】
いわゆる役所のように、ルールや手順が明確に定められており、日々の業務を着実にこなしていくことが求められる環境であるため、安定した環境で腰を据...続きを読む(全558文字)

【良い点】
神戸電鉄株式会社の待遇は、関西の中堅私鉄として「安定性重視型」の特徴が強いと言える。まず、公的インフラに近い事業構造のため景気変動の影響を受...続きを読む(全361文字)

【良い点】
お客様に感謝されることが多くやりがいを感じます
【気になること・改善したほうがいい点】
酔っ払い客に対応などで理不尽に怒られることがあります...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運行時間を基本ベースに仕事するためルーティンワークが多く、やりがいとかは特にない。同じことを繰り返せる人が向いて...続きを読む(全82文字)

【良い点】
鉄道系と新規事業系と２分でき、それにより大きく異なる。
総合職なら新規事業系に求められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の鉄道...続きを読む(全153文字)