この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転士にはやくなりたいと思う方がいらっしゃれば、とてもやりがいのある仕事だと思います。
平坦な道だけではなく急勾配、カーブが多々ある路線である...続きを読む(全178文字)
神戸電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神戸電鉄株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に神戸電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
運転士にはやくなりたいと思う方がいらっしゃれば、とてもやりがいのある仕事だと思います。
平坦な道だけではなく急勾配、カーブが多々ある路線である...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり電車という地域にとって必要不可欠なインフラに関われるのは大きなやりがいを感じた。また電車が好きな方にとっても価値のある仕事だと思う
【気...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
ワンマン列車なので運転士になりやすく、運転士を目指す人には好いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務や不規則な勤務で...続きを読む(全96文字)
インフラ業界であるため鉄道を通して非常に社会貢献性や、地域活性化に携われると思う。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
鉄道車両について幅広く業務を行える所
様々な作業を行うのでスキルアップに繋がる
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得が年功序列のた...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
基本的に若手(入社1年目)から積極的に挑戦できる雰囲気がある点。さまざまな会議やセミナー等にも積極的に参加でき、情報交換ができる点。
【気にな...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
電鉄で自分が夢みていた電車の車掌や運転士の経験ができたことは大きかった
また、不動産の営業も経験することができ、宅地建物取引士の資格を取ること...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
中小企業であり会社の規模は大きくありませんが、ご利用されるお客様が限られておりコミュニケーションを大切にしている会社だと思います。現在は退職し...続きを読む(全183文字)
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地方の中小私鉄ながら複数の事業があるので、同じ仕事をずっとし続けるのは退屈だってな人には良いかもしれません。キャリアアップ制度や資格取得支援制度もあります...続きを読む(全161文字)
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仕事自体は非常にやりがいがあった。新規事業の立ち上げではいろいろな壁が立ちはだかったが、それを何日も懸けてすこしずつ消化していき、プロジェクトをスタートさ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
休みは基本不定期なため、休日休みだけではなく平日も休みになる事があります。
そのため、遊びに行きやすい利点はあります。
【気になること・改善し...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
以前に比べて給料面は少し上がったと実感しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日勤務をしての年収の為、何もしないと年収はガクン...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
社員の方は、基本話しやすくどんな方でもすぐに打ち解けれるアットホームな所はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分ルールを持っ...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
運転士になれる期間が早いと聞いていたので入社を決めました。
他社と比べると確かに早いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠時間が...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
社員は上司や先輩など皆いい人ばかりだったが、やはり労働時間と給料が釣り合ってない様に感じて退職することにした。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
ほとんどの方が泊まり勤務前提のためあまりワークライフバランスは良くないのかなと感じる。また夜勤明けということで朝には帰れるが、寝不足による疲れ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
給料に関してはシフト制のため、休日出勤を何度も繰り返せばかなり多めにはもらえると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りておら...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
休みが取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
給料をしっかり稼ぎたいを思うならば、休日出勤をしなければならずプライベートは減ります。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
小規模の会社なので地域密着型な経営を身近で感じられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線住民の高齢化や人口減少で将来の投資が必要...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
一応泊りや着替えの設備はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんどん女性社員が辞めていっています。泊まり勤務や列車の運転など体...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
地元で生まれ育った人からすると、身近で大企業といったイメージもあるし、鉄道を動かしているという実感がわくので地元貢献度は高い。誰しもが利用して...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
日本の人口の3割強が住む首都圏に多くの在来線の営業路線を持ち、通勤・通学など東京とその周辺での旅客輸送を主力とする。首都圏の在来線以外にも東北...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
首都圏を中心とする東日本の鉄道インフラを支えているという実感はやりがいにも繋がっている。自社や自分の仕事内容が社会に直結していることを日々実感...続きを読む(全82文字)
愛知県と岐阜県に広がる路線で住民の生活を支える仕事ができ、地元の人は特にやりがいが大きい、続きを読む(全45文字)
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【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
会社名 | 神戸電鉄株式会社 |
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フリガナ | コウベデンテツ |
設立日 | 1926年3月 |
資本金 | 117億1000万円 |
従業員数 | 884人 |
売上高 | 223億1300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井波洋 |
本社所在地 | 〒652-0811 兵庫県神戸市兵庫区新開地1丁目3番24号 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 519万円 |
電話番号 | 078-576-8651 |
URL | https://www.shintetsu.co.jp/ |
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