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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
北海道のインフラを担っているという部分にやりがいを感じる。
研修・訓練など教育機会も充実していると思う。
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- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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北海道旅客鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道旅客鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
北海道のインフラを担っているという部分にやりがいを感じる。
研修・訓練など教育機会も充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に社内でしか使えない知識が殆どになる。
しかし、資格は取れるため、転職しても経験にはなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全320文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通事業者として誇りと責任を感じることができる
利用していただけるお客様が多いので社会の役に立ててると感じる瞬間が多い
【気になること・...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
日々の業務を通して多くのお客さまの移動を支える責任感があり、自分の対応が安全や満足度につながる点にやりがいを感じました。特に繁忙期などはチー...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
配属先にもよるが、良い人は多い。変な人ももちろんいるが、それはどの仕事でも同じだろうし、良い人が多いことは退職を躊躇う理由でもあった。
【気...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
業務の幅が狭い。業務量を増やすことや、新しいスキルや知識を身につけられる機会が少なめ。列車が好きな人には向いている仕事。
【気になること・改...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ仕事。とても退屈。成長することはないです。何かもっと新しいことを展開してみても良いと思う。続きを読む(全78文字)
北海道のインフラを支える責任感が魅力である。広い地域をカバーできる。続きを読む(全34文字)
北海道内の通学や通勤、旅行を支える会社であり、鉄道が好きな人や地域貢献の思いが強い人に向いていると言える。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
自分たちのアイデアと行動で、地域貢献につながること
また、ご利用いただくお客様の人生に関わっていること
確かにモータリゼーションの変化で鉄道...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
鉄道が好きな方であれば、駅・列車乗務員などの現業部門で鉄道の運行に直接携われることにやりがいを感じられると思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全127文字)
北海道という広大で個性豊かな地域に密着し、地域の暮らしや観光を支える社会的意義の大きな仕事ができること続きを読む(全51文字)
北の大地を走る鉄道に携わることができる。
多くの方が利用されているインフラに携わることができるため。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
公共のインフラを支えているというやりがいがあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
せっかく線路や車両をメンテナンスしても、利用して...続きを読む(全94文字)
札幌駅前再開発が行われるということで、新しい業務や北海道観光ビジネスを担えるという魅力は感じた。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
全体的にルーティンワークが中心で、業務内容に大きな変化や裁量はあまり与えられません。マニュアル通りに処理する作業が多く、効率化や改善提案をし...続きを読む(全801文字)
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【良い点】
良い悪いはひとによりますが、仕事量がありません
【気になること・改善したほうがいい点】
新幹線事業に集中しすぎてほかが適当です
そのせいで周...続きを読む(全84文字)
北海道全域の移動を支えているやりがいがあるそうです。輸送指令員は、指令盤を見ながら何百人もの命を常に考えなくてはならない難しさがある一方、有事の際はお客様...続きを読む(全108文字)
インターンシップでは、北海道の広大な自然と厳しい気象条件の中で鉄道を運行する難しさと、それを支える社員の努力を学びました。地域密着型の業務にやりがいを感...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
交通インフラに関わる仕事ということで、仕事の規模の大きさはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の責任が重い割には薄給である点。続きを読む(全77文字)
鉄道会社ではあるが、不動産開発など様々な事業も経験できるのが魅力。続きを読む(全33文字)
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【良い点】
北海道に密着しているので地域社会に密着している。観光客が多いため、大変なことも多いがやりがいは大きい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
縁の下の力持ちとして貢献できていると感じた時はやりがいを感じる。一般の人では入れない線路の仕事は楽しいと感じられた。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
現業職場ではチームワークを大切に職場全員で列車の運行を支えている。常にお互いを尊重し、助け合いながら業務を行う雰囲気のある職場だと常に良好な...続きを読む(全306文字)
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【良い点】
北海道唯一の鉄道会社のため使命感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
何年利用者数が少なくなり、明るい話題よりも廃線等を進めてい...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ボーナスは高くはないが出る、残業代もキッチリ払われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり給料は安い。大学の同期などと年収の話は...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
研修・訓練などの機会は多いと思う。
鉄道に関するスキルはしっかりつけられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な社会人と...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
新幹線が開業する予定がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本赤字会社であるため、社員全体になんとなくそれに対する辟易としか雰囲...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
住宅手当あり。最大年間20万程度。
ベネフィットワン利用可能。
社宅・独身寮あり。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅が古い。
社...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
不定休だが、申請した休みはほぼ必ずとれる。(職場にもよるが)有給の残日数分は申請できるので、1ヶ月以上先の予定はかなり組みやすい。
【気にな...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
産休・育休は取りやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性の職域・勤務可能箇所が男性に比べてまだまだ範囲が狭い。
今後拡大...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
労働組合が強く、乗務員は特に業務時間の管理は厳しく行われていました。
理不尽な働き方はないように記憶しています
【気になること・改善したほう...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
鉄道というインフラを取り扱っているため安定はしているかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
札幌周辺以外では特に鉄道のニーズが...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
部署によるが、基本的に休日出勤は無く、週休二日は確保できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署による差が大きく、終電で帰れずに職...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
毎年一定の昇給がある。
会社でトラブルが多発すると、組合の集会で、昇給が無いかもと脅される事もあるが、そんなことをすると社員が辞めるため、ま...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
毎日、同じことの繰り返しであるが、安全に目的地まで、お客様をお送りしたときにやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
気に...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
人数が少ないため、実質的に専任になるため、ある程度裁量を取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
裁量を取るにはその時の上司による...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
古い電車ということもあり、やはり新車と比べたらやることも多いが整備しているって実感は持てる。
空いてる時間に廃材で何か工具棚を作ったり治具を...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
やりがいの感じ方は人によって違うが、地域の公共交通を守る業務に対して、また日常業務に対して、やりがいを見出すことは大いにあり。
業務経験を積...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
月収はほかの会社より低いとおもう。
みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
| 会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 90億円 |
| 従業員数 | 5,925人 |
| 売上高 | 1560億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 綿貫泰之 |
| 本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
| 電話番号 | 011-700-5710 |
| URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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