新京成電鉄の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)

【良い点】
現場については例外かもしれないが、本社部門は全社的に残業が少なく、働きやすかった。また、有休も理由を聞かれることなく使うことができた。続きを読む(全73文字)

【良い点】
女性は頭数が少ないこともあり、とても大切に扱われている印象。産休・育休も積極的に取ることを推奨するムードがあり、時短勤務者も多かった。
【気...続きを読む(全133文字)

【良い点】
とてもフレンドリーかつ面倒見のいい人が多かった印象。世代や生活環境によっては向かない人もいると思うが、とても働き易い職場であったと思う。
【...続きを読む(全147文字)

【良い点】
辛うじて女性用の設備が増えていっていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
元々が男性メインの職場であったが故に女性用の設備投資はかな...続きを読む(全116文字)

【良い点】
中小企業ながらにそれなりの待遇では雇ってもらっていたと思います。退職時の手続きもかなりスムーズでした。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全150文字)

【良い点】
休暇の使用がとても容易であった。しかし、基本的に個人間でのシフトのやり取りがあるので休みにくい日も多くあった。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全167文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に対して日ごとの人数を定めているが、長期間にわたって欠員があり、その穴埋めの時間外が多いこと。会社も採用より...続きを読む(全117文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社と現場の温度差から、現業長が調整役として機能している。現場の管理職が魅力的ではなく、楽しく仕事をしているよう...続きを読む(全93文字)

【良い点】
組合との交渉により春闘による昇給はあるものの、民鉄業界の慣例なのか不明だが定期昇給はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024...続きを読む(全137文字)

【良い点】
やりがいの感じ方は人によって違うが、地域の公共交通を守る業務に対して、また日常業務に対して、やりがいを見出すことは大いにあり。
業務経験を積...続きを読む(全137文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
月収はほかの会社より低いとおもう。
みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)

【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)

【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)

【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)

【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)

【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)

【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)