この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
日本の人口の3割強が住む首都圏に多くの在来線の営業路線を持ち、通勤・通学など東京とその周辺での旅客輸送を主力とする。首都圏の在来線以外にも東北...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
首都圏を中心とする東日本の鉄道インフラを支えているという実感はやりがいにも繋がっている。自社や自分の仕事内容が社会に直結していることを日々実感...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
大企業なので規模の大きな案件に携わることができる点はモチベーションに繋がる。また業務範囲が広いので、多様な分野を経験することができるので、業務...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
JR特有のルールやマルスの操作方法が習得できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
旧国鉄時代からのお客さまも多く抱えており、お客さま...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
お客様の当たり前の日常を支えているという社会的責任を感じながら仕事していると思うとやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道を心から愛しているのなら、最近のブラック化傾向も何とか受け入れられるでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
非現業では、ほとん...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
安全という守るべきものがあるので、使命感は一定程度保てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
行う業務はもう決まったものが多いので、そこ...続きを読む(全94文字)
日本の鉄道を支える中枢であり、「子どもに誇れる仕事」と社員さんが仰るほど仕事への誇りややりがいは大きいと見受けられる。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
一つの会社でありながら業務の範囲は多岐に渡るため、可能性だけでいえば自分の興味関心を持って取り組むことができる業務に携われる可能性はある。個人...続きを読む(全278文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで退職者が増え、人数が少ない状態で仕事している。部署によっては残業毎月30時間になる。組合が実質なくなってか...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
ジェネラリストとして様々な職種を経験し、鉄道業界・社内情勢について詳しくなることができ、幅広い知識を身に付けられる。
【気になること・改善した...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
社会貢献している仕事であることは間違いない。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近はインシデントが多くて世間からの目が厳しいため、必ず...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
色々なお客様がいるので、接客対応は大変勉強になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーチン業務になってしまう部分も多いので、そこ...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本業務は決められたことを毎日繰り返すことが多いため面白みはない。しかし、自分から観光事業やサービス向上に向けた取...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
幅広い事業展開をしているので、希望さえ通れば、転職せずともいろんな経験ができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
合理的な判断ができ...続きを読む(全120文字)
新幹線事業、在来線事業、Suicaに関する事業など事業内容がほかのJRよりも幅広いところがJR東日本の魅力だと感じました。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
お客さまの足である公共交通を支えているという使命にはやりがいがあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故や問題が発生した場合に...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
社員の発意や主体性を重んじて後押しをしてくれる管理者が多い。予算の確保も容易にできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業の殆どは...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
やりがいは特にない。与えられた仕事に疑問を持たずに処理できるかどうかが肝心となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故や事象が発生す...続きを読む(全169文字)
東日本の人々の生活を鉄道というインフラから支えることができる。山手線など日本で最も利用されている区間もあるため、やりがいをかなり感じると聞いた。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
全てのフローにおいてて定型かされてるとおもいきや、個人の判断に委ねられる場面も多く存在する。そのため、自分が裁量をモテる場面もある。もちろん決...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
ノルマなどは無いので、ただ言われたことだけをしていたい方にはオススメです。
【気になること・改善したほうがいい点】
規模が大きな会社ですので、...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
みんなのヒーロー運転士!って、感じで子供に手を振るのはとてもやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
カメラマンの方々は私た...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
交通インフラをになっているというやりがいがある。多くの関係者とプロジェクトを進める仕事で面白みがある。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
愛知県と岐阜県に広がる路線で住民の生活を支える仕事ができ、地元の人は特にやりがいが大きい、続きを読む(全45文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ルーティンワークのため、面白みはありません。しかし、決められた作業を確実にこなせば大丈夫なので、そこはいいと思います続きを読む(全64文字)
裁量が多いといろんな社員の方に言われたのでやりがいはかなりあると思う続きを読む(全34文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ポジションや業務内容によるが、日本の大動脈と社会基盤に貢献していると感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークの箇...続きを読む(全87文字)
リニア中央新幹線プロジェクトは国内で前例の無いプロジェクトであり、やりがいはかなりある続きを読む(全43文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電気関係の場合は鉄道電気設備の知識・技能は取得できる
【気になること・改善したほうがいい点】
列車など止めてしまうなど重大な事故に繋がりかねな...続きを読む(全107文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。