この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
工事が無事終わると達成感があることがあります
【気になること・改善したほうがいい点】
職場によって管理エリアが様々で連携が取りづらい。無駄な仕...続きを読む(全103文字)
JR東日本株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、JR東日本株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際にJR東日本株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
工事が無事終わると達成感があることがあります
【気になること・改善したほうがいい点】
職場によって管理エリアが様々で連携が取りづらい。無駄な仕...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはあまりない、生活のためにしがみついている。ライスワークである。どこまで行っても組合問題がついて回りもう面...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
公共性の高い仕事で、沢山のお客さまのお役に立っている事を実感できる。私は乗務員を長く続けているが、基本1人仕事でストレスなく働けている。泊まり...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
日々、クレームやお叱りを受けることが圧倒的に多いので、お客さまに感謝されたり、お褒めの言葉を頂いた時は、とても嬉しかったです。
【気になること...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
職場や部署、担当する業務によりけりではあるが、世間で注目される施策であるが多くそれなりにやりがいはあると思う。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
何事もなく業務を終えたときは安堵する。
【気になること・改善したほうがいい点】
いつも決まったことの繰り返しのため変化がなく飽きる。
理不尽な...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
良い点。権限の委譲が進み、下の者でも仕事を進めやすくなった。ストーリー立て易く事がうまく進めばワークライフバランスを実践できる。
【気になるこ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ここ2〜3年で急に休日出勤や残業が異様に多くなった。元々休日の数が少ないのに月に3回休日出...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
日常を支えていることはやりがいになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
何もしない人は何もせずに過ごせる。一方で、仕事を抱える人は大量...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
工事部門だと業務の中でやりがいを得られることは少ない。実際にやる仕事はメーカーや施工業者の調整することが多い。そのため成長するスピードも他の企...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
接客時、お客さまから感謝の言葉を直接もらうのでそれが励みになる。
ダイヤが乱れたときに臨機応変さや冷静さが求められるため、働いているとその力は...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
社会に貢献していると思える仕事
いろいろなタイプの人に出会える
臨時対応能力が身につく
【気になること・改善したほうがいい点】
たんたんと仕事...続きを読む(全103文字)
日本の中心地東京を中心とした関東圏だけでなく、中部や北陸、東北地方まで様々な地域で多くの人が利用している交通インフラの会社である点がやはり一番魅力だとおっ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
ルーチンワークが殆ど。与えられた仕事をこなす、ノルマや成果を気にせず仕事をしたい人には良い環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほと...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
社会的インパクトのある仕事ができる。
意外と裁量が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張っても頑張らなくても評価が変わらずモチベ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
ルーティンワークであり、毎回毎回同じことの繰り返しである。飽きるとやりがいも何もない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄やりがい...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
職種によりますが、乗務員はたんたんと仕事をこなす集中力が必要。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に内向き思考なので、やりたいこと...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
現場だと待遇が良いです。事務関係が現場だとありますが非現業と言われる本社・支社等の勤務になると自分で事務関係をしなくては、ならないので面倒です...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
終電で、電車が遅れるとバスの運転手さんに出発を遅らせてもらうようお願いに行きました。
夜中に女性社員一人で行動する...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
担務があり数回の見習いで本務になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
いろいろなことを一月の間に沢山やるのが大変。担務も沢山抱えるので...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
仕事を覚えるまでは大変だが、一度出来るようになるとあまり変化がないので淡々と同じ業務を繰り返すことが好きな人間には向いていると思う。
【気にな...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
鉄道関連、駅関連で、イベントなどに携わる機会もあり、多少のエンタメ性が合った。
【気になること・改善したほうがいい点】
日頃からサンドバッグの...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
頭を使わない、単純なルーティン作業のため一度業務を覚えてしまえば簡単。楽してそれなりの給料をもらいたい人には向いていると感じる。
【気になるこ...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
接客業なので、お客さまのためにと思い行ったサービスが喜ばれ、お礼を言われる時はやりがいを感じる瞬間です。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
異動が定期的にあるため、さまざまなことが経験できる。やりたいことには挑戦しやすい風土がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動が定...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では通用するかもしれないが、他で通用するスキルが身につかない。社風が完全に内向きで、各種調整業務ばかりが発...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
良くも悪くも年収は年齢とともにアップします。昇進はある程度までは昇進試験+面接で決定されるが、それ以降は完全な人事考課となる。
【気になること...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
職場にもよるが、テレワークができコアタイムなしのフレックス制度となっているので、活用すればワークライフバランスは成立しやすい。
【気になること...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上に行けば行くほど、長時間残業や休日返上で働いている人が多くなる印象。逆に、いわゆる「はたらかないおじさん」も一定...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
福利厚生は充実している。寮も完備されており、年齢制限付きだが寮以外で居住する場合は家賃の半額が補助される。本を購入した場合も補助が出る。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
女性だからと優遇されるような事は無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
独身の内は働きやすいと思うが、結婚したりお子さんがいたり...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
良い人とそうでない人が極端であると感じた。上司や配属にもよると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
色んな仕事を押し付けられる。本来...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
業務に不満があると言うわけではなかった。自身のやりたいことの為に転職した。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いように感じる。ま...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
シフト制になっているので、ある程度1日の予定は立てやすいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い。面倒な業務や本来の...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
潰れることがまずない。安定性であれば確実なものがあるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい事をするといった業務内容ではない為...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
みどりの窓口の改札などのお仕事は誰もができるお仕事では無いと思う。毎日老若男女多くのお客様が駅を利用する。その架け橋となっている存在であること...続きを読む(全253文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマなど特にないので向上心のある人には向いてないと思う。ずっと同じ業務の繰り返し。モチベーションもあがらない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
お客様と接する仕事なので接客が好きな人はいいと思うし、ありがとうなど言って貰えたら頑張れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
厳しいご...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
駅員としての業務を、窓口応対から電車内に関する業務まで行うため、鉄道会社の一通りの仕事を学ぶことができます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域密着型だが、あまりにもスケールが小さく、滅びゆく商売にすがりついているところも少なくなく、やりがいどころか虚し...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
メンタルの不調で休職をし、復帰はできたが窓際族になった。
クビにこそなっていないが、仕事も簡単になり時間をつぶすよ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり期待はしない方がよい。基本的に周辺地域ではJR一強に感じるので、何もしなくてもお客は乗る。基本的に言われたこ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
貨物列車という迫力のあるものを扱える、ただ一つの会社なので、誇りに持てると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
旅客の鉄道と比べると...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
決まった時間から決まった時間までの勤務なので残業はあったけど、サービス残業とかはなかった。残業は1回で9時間が平均だった。 入社後はじめは駅員...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
仕事をした結果が直ぐ分かる事や、仕事結果が、そのまま評価に繋がるのでやりがい等はある、
【気になること・改善したほうがいい点】
失敗した事も直...続きを読む(全81文字)
会社名 | JR東日本株式会社 |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 69,462人 |
売上高 | 2兆4055億3800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.3歳 |
平均給与 | 676万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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