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口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

土佐電気鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全2件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、土佐電気鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に土佐電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

土佐電気鉄道の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.2
やりがい
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退職理由
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土佐電気鉄道の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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社員・管理職
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社風・文化
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カテゴリから評判・口コミを探す

土佐電気鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 2

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2012年02月05日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
19年前
法人営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

高知県内では有名企業、電車・バスの軌道交通業から旅行代理店、航空券業務まで企業的には大きい。しかし、バスは大きい赤字、電車は利用率が減少傾向にあり黒字他部...続きを読む(全213文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2011年02月06日

回答者:
社員・元社員
30代前半
女性
16年前
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

赤字会社で合理化という理由で給料がどんどん減らされる。ボーナス手取り年間15万ほど。赤字経営なので将来性はないがつぶれることはなさそうだ。給料さえよければ...続きを読む(全156文字)

2件中2件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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土佐電気鉄道の 他のカテゴリの口コミ

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2021年04月08日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
13年前
一般事務
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
先輩が本社から異動で来た人の悪口を、その人がいるのに言っていて、頑張っているのになと辛かった。
すごいきつい言い方...続きを読む(全226文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2021年04月08日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
13年前
一般事務
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自社の電車・バスにただで乗れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
車保持者が応募条件で車で出勤していたので、本社に行く以外に電車バスに...続きを読む(全182文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2021年04月08日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
13年前
一般事務
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
マニュアルは大量にある。覚えられない位。
【気になること・改善したほうがいい点】
7日後には教えてくれなくなる。
2週間後には東京研修になる。...続きを読む(全180文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2021年01月19日

回答者:
社員・元社員
女性
14年前
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定企業だし、 電鉄会社だから潰れることはない。 気のいいおんちゃんが多かったように思う。昔は、かなり給与が良かったらしい。電車が好きな...続きを読む(全191文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2019年08月13日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
8年前
ドライバー・配送関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
残業代で年収をあげることができる。
始まりは基本給が一律なので転職者はよっぽど好きでないと給料面はきつい反面残業代で収入を増やすことはできるの...続きを読む(全182文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2018年02月10日

回答者:
社員・元社員
男性
14年前
その他職種
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
電車に乗るのが小さい頃からの夢で、運転士になれたのが良かった。平日に休みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与体系が下がって、...続きを読む(全181文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2017年07月05日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
17年前
その他運輸・配送・倉庫関連職
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
とても歴史の古い会社です。縁故でなければ入れないのは他の高知県の会社と同じです。給料はとても安いですが、共働きでいればけっこうやっていけなくは...続きを読む(全291文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2015年08月30日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
14年前
その他職種
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事が後に残らない。
【気になること・改善した方がいい点】
拘束時間が長くその割には給料が少ない。欠員も多く休暇が取りづらい。離職率も...続きを読む(全167文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2015年07月10日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
14年前
その他職種
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

電車の運転士になるのが夢で入社しましたが、給料が安く拘束時間も長く…
やりがいはありましたが結局退職しました。ボーナスがきちんと出ればよいのですが…
...続きを読む(全175文字)

土佐電気鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

--

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2013年09月02日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
16年前
法人営業
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

給与・賞与はお小遣いと思ってください。また、稼いでいる部署、稼げていない部署と凸凹がかなり激しいので仕事をしている人間はかなりの不満があるはずです。(給与...続きを読む(全170文字)

インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年12月17日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
3年前
品質管理・品質保証(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社会インフラを持っているのは大きな強み
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで痛んだ経営や、これからの日本の人工減少がダイレクトに経...続きを読む(全128文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年12月16日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
今年
施工管理
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
赤字路線しかなく、瀬戸大橋線でしか黒字が見込めない。
牟岐線や予土線等を切り離していくか、地方自治体からの支援をも...続きを読む(全113文字)

南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年12月16日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
5年前
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
まじでない。既存事業はこのままだと尻すぼみになっていく一方のため、売り上げを伸ばすのではなくコストをカットしにいかなければならないが、抜本的に...続きを読む(全223文字)

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

環境配慮やドライバー不足から、モーダルシフトの流れが盛んになっているため、JR貨物の将来性も同様にあると思われる。続きを読む(全57文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

東京は今後も一極集中が続くので利用者の減少は見られないと予測される。また、鉄道以外にも不動産事業に力を入れているので今後も沿線にそった事業開発を行うなど、...続きを読む(全98文字)

大阪モノレール株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

延伸工事を現在行っており、客は増えるものの、少子化が進んでいるので長期的には経営は苦しくなる。続きを読む(全47文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
品質管理・品質保証(電気・電子)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
鉄道だけでなく、生活サービス事業に注力しており、街づくりなどの事業は新たなビジネスチャンスである。また海外事業にも力を入れているため、これから...続きを読む(全165文字)

広島電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年12月13日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

広島駅での新開発やインバウンドによる観光需要増加によって利用者も増加することが予想される。続きを読む(全45文字)

大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月13日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

関西では大阪万博は再開発が進んでおり、今後も大阪を中心に人が増えることで地下鉄の需要は高まるであろう。続きを読む(全51文字)

東急電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月12日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

インフラ事業であり、基盤がしっかりとしているため安心して働くことができる環境が整っている。続きを読む(全45文字)

土佐電気鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 土佐電気鉄道株式会社
本社所在地 〒780-8010 高知県高知市桟橋通4丁目12番7号
電話番号 088-833-7111

土佐電気鉄道の 選考対策

  • インターン
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人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
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(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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