回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
滋賀という狭いフィールドで今後の発展や新規事業の開拓は見込めないし、良くて現状維持。会社も...続きを読む(全125文字)
近江鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近江鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に近江鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
滋賀という狭いフィールドで今後の発展や新規事業の開拓は見込めないし、良くて現状維持。会社も...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道事業は赤字だが、上下分離により改善される見込みがある。
地域密着を売りにしている会社で、県内の至るところにグループ企業がある。また、不動...続きを読む(全103文字)
沿線の人口減少により鉄道の利用客が減少しており、慢性的な赤字を抱えている。不動産や観光でどのように利益を出すのかが今後の課題であると思う。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
鉄道、バス等公共性の高い事業活動が中心であるため、国や地方自治体の支援も継続的に期待できる。また所有不動産も多く稼ぎ口は多い。運転士不足によ...続きを読む(全193文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2025年10月24日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年9月21日【良い点】
女性は少ないが、受け入れようと言う環境は揃って...続きを読む(全65文字)
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【良い点】
自社線、近江バス無料(一部除く)、予防接種補助、ホテルやテーマパークの割引が使えるのは大きい。給料や賞与はかなり低いが福利厚生はしっかりして...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
特にないです。
社員証を見せれば、電車、近江鉄道バス、八幡山のロープウェイが無料で乗れますが、わざわざ乗る機会が無いので使みちがありません。...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は入社のために滋賀へ移住した人だけが対象で、元々滋賀にいる人には補助はない。
し...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
駅、運転士は勤務がシフト制なので、希望を伝えればある程度自分の用事に合うように勤務を組める
【気になること・改善したほうがいい点】
万年人手...続きを読む(全291文字)
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【良い点】
残業代はきちんと支払われる
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒とキャリア採用で昇進や昇給のしやすさに差があると感じる。
管理職の割...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得に対して大きなサポートがあるわけではないので、業務に必要な資格は自分で勉強法を見つける必要がある。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
指定休や有給は比較的取りやすい部署で会ったため、スケジュールが立てやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
時期によっては長時間労...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
仕事で成果を残せば、男女関係なく昇進の対象になる
また、子育てを優先したい人には時短勤務の制度もあるのは良い
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
退職時に必要な書類をきちんと用意してくれた、また無理な引き留めはなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
計画性のない異動(異動理由...続きを読む(全87文字)
滋賀県の南西部に密着した企業でありそこに住む人との距離が非常に近い点に魅力を感じた。滋賀県の活性化や地域密着に興味がある人には良いかもしれない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
地元では必要不可欠なインフラです
【気になること・改善したほうがいい点】
単独での事業には、規模が小さいため補助金がないと経営が厳しく、将来...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
近年ではインバウンドの効果もあってか、地下鉄を乗り継いで有馬温泉に向かう訪日外国人の乗客をよく見る。車内の放送にも英語が追加されたりして乗客...続きを読む(全390文字)
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【良い点】
潰れることはないです。良くも悪くもお金には困らない会社かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスで何を大切...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
リニアという大きいプロジェクトに携われることを誇りに思う人にとっては、会社の規模も業務内容も申し分なし。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
将来安泰。おるだけでネームバリューの恩恵を受けられる。
競合が出ないくらい、私鉄では頭抜けて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
鉄道路線だけでなく,ルミネなどの駅併設のショッピングセンター,不動産やSuicaなどの様々な事業を行っているため,大きく経営が悪化することはないと思う.続きを読む(全76文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基軸である鉄道事業だけでなく、鉄道関連事業や生活に直結する事業(駅ビルや通販など)にも積極的な改革を打ち出し、経営の多角化に本気であるコト
...続きを読む(全209文字)
日本で唯一であるので将来性は安泰しているが、まだまだ旧国鉄の名残で挑戦をしない風土があるのが課題であると聞いた。続きを読む(全56文字)
輸送サービスだけではないところに将来性を感じる。鉄道にプラスする形で、人・生活の豊かさを追求している。続きを読む(全51文字)
| 会社名 | 近江鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オウミテツドウ |
| 設立日 | 1896年6月 |
| 資本金 | 4億500万円 |
| 従業員数 | 554人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤井高明 |
| 本社所在地 | 〒522-0010 滋賀県彦根市駅東町15番1 |
| 電話番号 | 0749-22-3301 |
| URL | https://www.ohmitetudo.co.jp/ |
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