近畿車輛の10代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
海外案件や、日本国内を走る鉄道案件に参加できるのは非常にやりがいを感じる。自分が設計した車両が街中を走っていると誇らしく感じる。
【気になるこ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
海外関連の部署に行けば、海外とのやりとりが多いので国際感覚がつくと思います。国内案件だけだと正直スキルアップはないかと思います。のんびり過ごし...続きを読む(全189文字)

【良い点】
鉄道は、この世からなくならないインフラなので会社が潰れる心配がありません。また、バックに大手鉄道会社がついているので業績が悪くても倒産すること...続きを読む(全183文字)

【良い点】
休暇取得に関しては部署にもよると思うが基本的には取りやすい雰囲気である。
連休での休暇取得も職場によっては取得できた。
若手社員でも比較的取り...続きを読む(全181文字)

【良い点】
評価制度に関しては年功序列の色が強いため仕事の成果に多少波があっても定期的に職分が上がっていく。
年収に関しては毎年2回賞与が出る。
【気にな...続きを読む(全212文字)

【良い点】
世間一般の正社員と特に変わった印象は見受けられない。
最低限の福利厚生は整っているので特に不自由さは感じられない。
作業で必要になる資格も基本...続きを読む(全213文字)

【良い点】
世になくてはならないもの、製造しているところが少ないので潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
車体しか製造していないので...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社して工場研修、技術研修はあるが、事務系は一切ない。そのため事務系はどの部署がなにをやっているかをわからず配属と...続きを読む(全167文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
技術職あがりの管理職ばかりなので、経営を知っている管理職がいない。
管理職には研修がないためマネジメント能力もない...続きを読む(全189文字)