回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
組合があるので、自分と社員としては安心だと思う。
ただどこもそうだとおもうが、経営陣との労使協定はできレースな雰囲気がとてもある。
同業種・...続きを読む(全693文字)
近畿車輛株式会社
近畿車輛株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は180〜650万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿車輛株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に近畿車輛株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
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【良い点】
組合があるので、自分と社員としては安心だと思う。
ただどこもそうだとおもうが、経営陣との労使協定はできレースな雰囲気がとてもある。
同業種・...続きを読む(全693文字)
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【良い点】
年収はものすごく低い、一人暮らしは到底出来ない。
完全年功序列、若いうちは苦労する。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと手当を充...続きを読む(全85文字)
全社の平均年収は約600万円、総合職の平均年収は約700万円です。それなりにもらえるイメージです。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
昇給年1回(3000〜5000)ほど
基本年功序列、判断基準は仕事ができたら上がるらしいが同年代であまりにも評価が低いと、格差が生まれるので...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
特には無いです。のほほんとしてても賞与は入るし、首にはならないのでいいのでは無いでしょうか。
ただしょっちゅう他人と対立してる人は他の班に飛...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
福利厚生と有給の所得率の高さ
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が仕事と見合わずに副業と本業の掛け合わせをしないと生活出来ない
自...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
工場が大阪しかないから基本的に転勤はない。他社は車輛以外の分野を製造していて車輛を作る部署に配属したくても希望に沿わないことがあるが、近畿車...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
まともな評価基準はなく、おそらく人伝てで決まる。直属の上司に嫌われるとまず昇給はないと思う...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆる年功序列型の評価制度で年間数千円ほど昇給がある。等級があがった際はプラスアルファで昇給額に上乗せさせれる...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
給料は、上場企業の中では低い方だと思われる。また、年間の昇給額も小さいため、いかに早く昇進するか、いかに残業するかが収入を上げるための方法で...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
残業なしだと正直かなり低めだと思う。
残業ありだとそれなりにもらえるので、トータルで言うと悪くはない。ただ部署により残業時間が大きく変わって...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
残業代はしっかり出るのでその点についてはよい会社かと思われます
給料面も高いとは言えないまでも低すぎることはないのでそこに不満は出にくのでは...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
評価制度に関しては年功序列の色が強いため仕事の成果に多少波があっても定期的に職分が上がっていく。
年収に関しては毎年2回賞与が出る。
【気に...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
仕事自体は楽です。ノルマもなく、納期さえ守ればなにも言われません。有給の取得率は直接は取りやすいですが、間接は取りにくいです。
【気になるこ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
残業代はやったらやったぶんすべてつけることができており基本的に36協定ギリギリまでつけていたので残業代で年収を上げることができていた。
【...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
他の部署の人ともよく顔をあわすし、ただただ閉じこもってばかりではないので、その点はよい。
頭から話を聞いてもらえない、なんてこともない。普通...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
この業界でしか通用しない為特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは出来ない。
資格手当も出ないので積極的に資格を取...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
教育制度が整っておらず退職が相次いだ為。、
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生をもっと充実させた方が良い。
若手の教育制度をし...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
新車を見ることができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
この業界でしかスキルは通用しない。
資格手当をつけるべき。
工場がと...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
価格競争にも負けているので将来性もないし、人手不足の為激務。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手をもっと増やすべき。
給料もっと上...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
基本的な福利厚生はある。
大企業にしてはとても少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと福利厚生は増やした方がいいと思う。住宅...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
定時で帰れるところは一生定時。
部署によっては70〜80時間の残業をしないといけないところはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
とくになかったな
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人の悪口が多く、私自身も失敗が続いて自分も言われてるんだなと感じ精神的にや...続きを読む(全196文字)
顧客の文化的背景を踏まえたニーズをしっかりと考慮した提案と製造を行い、文化的制約の厳しい中東地域でも世界レベルの高い評価を得ている会社です。グローバルに働...続きを読む(全116文字)
国内だけでなく、海外の鉄道車両(アメリカ・アジア・中東など)に強みがあり、特にアメリカには自社工場も展開しているため、先の長い会社であると思います。続きを読む(全74文字)
関西系のおおらかさがあり、とても働きやすそうな印象を受けました。役員の方々も物腰柔らかで、とても話しやすかったです。競争で蹴落とし合うより、みんなで仲良く...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
最近は物価高の影響で昇給額が1万以上なことが多い。
ただし、若手のみでベテランは半分
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度の書類...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
ベースアップ給もあり、年々昇格していった。同業種と比較すると年収は低い。
【気になること・改善したほうがいい点】
目標設定や評価の納得感がない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
年収水準については、同業他社と比較すると極端に高いわけでも低いわけでもなく、平均的なレンジに収まっていると感じます。基本給は大きな変動はなく...続きを読む(全520文字)
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【良い点】
去年ぐらいからだいぶ上がった。基本的には年功序列です。あとは成果と実績に従い多少差はあると思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
営業職採用は基本的に全員入社後各地のスズキ自販に出向。
その際は出向手当が約40000〜50000
ほどもらえる為、非常にありがたい。
また...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
上司や部署によると思いますが、私の場合、しっかり評価され収入に反映されていると感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司が評価...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
同業他社や他の製造業に比べると年収は低いが、曲がりなりにも大企業のため世間一般における平均よりは高い。
給与の上り幅は少ないものの年次を重ね...続きを読む(全351文字)
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【良い点】
年収に関しては、夜勤、残業、休日出勤があるため高くなる傾向にある。
賞与は業績に左右されず安定して貰える。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
年収は平均的か少ないあたりが一般的でした。賞与は年2回に分けて2ヶ月分ほどありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準はあ...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が曖昧です。
年功序列が昇給していきますが、大幅な昇給というのはありませんでした。
賞与は毎回支給されて...続きを読む(全82文字)
| 会社名 | 近畿車輛株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキシャリョウ |
| 設立日 | 1939年11月 |
| 資本金 | 52億5200万円 |
| 従業員数 | 1,241人 |
| 売上高 | 302億5700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 吉川 富雄 |
| 本社所在地 | 〒577-0002 大阪府東大阪市稲田上町2丁目2番46号 |
| 平均年齢 | 45.1歳 |
| 平均給与 | 570万円 |
| 電話番号 | 06-6746-5222 |
| URL | https://www.kinkisharyo.co.jp/ |
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