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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
正直、管理職はお飾りです。状況を把握しておらず、的外れな発言が多く周りのモチベを下げること...続きを読む(全151文字)
近畿車輛株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿車輛株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に近畿車輛株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
正直、管理職はお飾りです。状況を把握しておらず、的外れな発言が多く周りのモチベを下げること...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
全体的に落ち着いて真面目な人が多く、指示されたことを愚直にこなす傾向にあるように思えた。続きを読む(全50文字)
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【良い点】
100年以上続いている会社のため 年功序列で穏やかな人が多い。 飲み会も活発で 同じ部の人だけではなく他部署の人とも コミュニケーション能力...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
色々な人がいますが大半の人は大阪に住んでいて府外から通ってる人もちらほら見かけます。電車好きで入社した人はいるがごく一部でただ生活費稼ぐため...続きを読む(全234文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術職あがりの管理職ばかりなので、経営を知っている管理職がいない。
管理職には研修がないためマネジメント能力もな...続きを読む(全189文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
組合があるので、自分と社員としては安心だと思う。
ただどこもそうだとおもうが、経営陣との労使協定はできレースな雰囲気がとてもある。
同業種・...続きを読む(全693文字)
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【良い点】
新車を見ることができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
この業界でしかスキルは通用しない。
資格手当をつけるべき。
工場がと...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
基本的な福利厚生はある。
大企業にしてはとても少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと福利厚生は増やした方がいいと思う。住宅...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
教育制度が整っておらず退職が相次いだ為。、
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生をもっと充実させた方が良い。
若手の教育制度をし...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
この業界でしか通用しない為特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは出来ない。
資格手当も出ないので積極的に資格を取...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
価格競争にも負けているので将来性もないし、人手不足の為激務。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手をもっと増やすべき。
給料もっと上...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年収はものすごく低い、一人暮らしは到底出来ない。
完全年功序列、若いうちは苦労する。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと手当を充...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
定時で帰れるところは一生定時。
部署によっては70〜80時間の残業をしないといけないところはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
とくになかったな
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人の悪口が多く、私自身も失敗が続いて自分も言われてるんだなと感じ精神的にや...続きを読む(全196文字)
顧客の文化的背景を踏まえたニーズをしっかりと考慮した提案と製造を行い、文化的制約の厳しい中東地域でも世界レベルの高い評価を得ている会社です。グローバルに働...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
高圧的な態度を取る人はおらず、いつ質問しても丁寧に答えてくれる人が多い為、仕事としては進めやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
一般社員はいい人が多く、人間関係が悪くなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スズキ社員が管理職になるため、スニック正社員...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新人が積極的に動くことを求められる反面、上司が部下、新人の細やかなフォローがてきるほど見てあげれておらず、成熟度...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
給与水準。仕事しなくても一定野金額はもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職人あればなるほどつらい職場。頑張る人にしか業務...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司との距離が近いため、とてもフランクに話しやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
上の人は日曜日に出勤することが状態化している。続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全てにおいて完璧にこなせる人ばかりでなぜを必ず返していただける
だからこそ信頼が厚く。
人が辞めないと思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
2021年の経営統合によって社内の雰囲気はかなり柔らかくなったと思います。困りごとを吸い上げてくれる環境があり、所属している部署では四半期に...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
人柄は皆さん良いと思う。部署間でギスギスといった雰囲気はあまり感じない。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が元親会社から降りて...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
職場の雰囲気はとてもいいと思う。なんでも話しやすい環境を上の人たちが率先して作っているように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が部下のスキルアップに消極的な姿勢であった。上期、下期で個人の目標設定を行う際、掲げ...続きを読む(全180文字)
| 会社名 | 近畿車輛株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキシャリョウ |
| 設立日 | 1939年11月 |
| 資本金 | 52億5200万円 |
| 従業員数 | 1,241人 |
| 売上高 | 302億5700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 吉川 富雄 |
| 本社所在地 | 〒577-0002 大阪府東大阪市稲田上町2丁目2番46号 |
| 平均年齢 | 45.1歳 |
| 平均給与 | 570万円 |
| 電話番号 | 06-6746-5222 |
| URL | https://www.kinkisharyo.co.jp/ |
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