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近畿車輛株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

近畿車輛の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧(全5件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿車輛株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に近畿車輛株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。

近畿車輛の 社員・元社員による会社の評価

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やりがい
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近畿車輛の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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近畿車輛の 社員、管理職の魅力に関する評判・口コミ一覧

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5件中5件表示

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年2月13日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 評価・テスト(機械) 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
正直、管理職はお飾りです。状況を把握しておらず、的外れな発言が多く周りのモチベを下げること...続きを読む(全151文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2023年5月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 11年前 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
全体的に落ち着いて真面目な人が多く、指示されたことを愚直にこなす傾向にあるように思えた。続きを読む(全50文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2022年3月22日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 13年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
100年以上続いている会社のため 年功序列で穏やかな人が多い。 飲み会も活発で 同じ部の人だけではなく他部署の人とも コミュニケーション能力...続きを読む(全194文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2020年12月6日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 9年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
色々な人がいますが大半の人は大阪に住んでいて府外から通ってる人もちらほら見かけます。電車好きで入社した人はいるがごく一部でただ生活費稼ぐため...続きを読む(全234文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2018年6月19日

回答者: 社員・元社員 10代後半 女性 12年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
技術職あがりの管理職ばかりなので、経営を知っている管理職がいない。
管理職には研修がないためマネジメント能力もな...続きを読む(全189文字)

5件中5件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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近畿車輛の 他のカテゴリの口コミ

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2025年12月4日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
組合があるので、自分と社員としては安心だと思う。
ただどこもそうだとおもうが、経営陣との労使協定はできレースな雰囲気がとてもある。
同業種・...続きを読む(全693文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 ネットワーク運用・保守 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新車を見ることができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
この業界でしかスキルは通用しない。
資格手当をつけるべき。
工場がと...続きを読む(全81文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 ネットワーク運用・保守 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本的な福利厚生はある。
大企業にしてはとても少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと福利厚生は増やした方がいいと思う。住宅...続きを読む(全87文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 ネットワーク運用・保守 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
教育制度が整っておらず退職が相次いだ為。、
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生をもっと充実させた方が良い。
若手の教育制度をし...続きを読む(全84文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 ネットワーク運用・保守 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
この業界でしか通用しない為特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは出来ない。
資格手当も出ないので積極的に資格を取...続きを読む(全84文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 ネットワーク運用・保守 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
価格競争にも負けているので将来性もないし、人手不足の為激務。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手をもっと増やすべき。
給料もっと上...続きを読む(全81文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 ネットワーク運用・保守 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年収はものすごく低い、一人暮らしは到底出来ない。
完全年功序列、若いうちは苦労する。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと手当を充...続きを読む(全85文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 ネットワーク運用・保守 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
定時で帰れるところは一生定時。
部署によっては70〜80時間の残業をしないといけないところはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2025年9月10日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 7年前 技能工(整備・メカニック) その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
とくになかったな
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人の悪口が多く、私自身も失敗が続いて自分も言われてるんだなと感じ精神的にや...続きを読む(全196文字)

近畿車輛株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2025年6月21日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

顧客の文化的背景を踏まえたニーズをしっかりと考慮した提案と製造を行い、文化的制約の厳しい中東地域でも世界レベルの高い評価を得ている会社です。グローバルに働...続きを読む(全116文字)

メーカー・製造業(自動車・輸送機)の社員、管理職の魅力の口コミ

トヨタ自動車株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年12月6日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 3年前 プログラマ(その他のシステム・ソフトウェア関連職) 統括本部長クラス 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
いい人はものすごくいい、事務所内の雰囲気が良くなり働きやすくモチベーションにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】
悪い人はとこと...続きを読む(全120文字)

日野自動車株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2025年12月6日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 生産管理・品質管理(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事が緩い事。管理職もあまり仕事が出来ない人が多くて、求められるレベルが低い為、やる気がない人はオススメ。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全179文字)

日本車輌製造株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月6日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 生産管理・品質管理(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署によるが前向きな方が多く、改善活動なども活発である
【気になること・改善したほうがいい点】
技能職ではパワハラもあり、特に改善するつもり...続きを読む(全81文字)

新倉工業株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月5日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
飲み会への参加、個人的な会食の場へ上長を誘うなど、社内営業さえ問題なくできれば快く受け入れてもらえると思う。
そのようにして業務効率化を図っ...続きを読む(全215文字)

株式会社一井の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年12月4日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任を取りたくないので、他部署に責任をなすりつけあう文化があり、若手で構成されている...続きを読む(全218文字)

武蔵精密工業株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2025年12月4日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 6年前 研究・開発(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
マインドやスキル・知見の高い人は一部いる。また、人当たりの良い人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、仕事を自分事と捉え...続きを読む(全107文字)

日本車輌製造株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月2日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 物流、購買、資材調達 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
全体的に協力的。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界から転職できた人の方が実力をつけていると感じる場面が多く、そういったメン...続きを読む(全112文字)

トヨタ紡織株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

5.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年12月2日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 技能工(その他) 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社員であればプライム企業で且つトヨタ主要グループの恩恵が受けられる。
ただ高卒は給与が上がるまで期間を要するので根気も必要
【気になること・...続きを読む(全116文字)

マツダ株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2025年12月2日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 17年前 技能工(整備・メカニック) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
みんな死んだ目で仕事をしていました。夏場はほぼ毎日救急車が熱中症の人を搬送していました。今はどうか知りません。続きを読む(全75文字)

日産自動車株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年12月2日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 2年前 品質管理 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署及び人によって差はあるが、全体的には平均〜やや良好です。とくにひどい管理者は見たことがないです。続きを読む(全56文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

近畿車輛の 会社情報

基本データ
会社名 近畿車輛株式会社
フリガナ キンキシャリョウ
設立日 1939年11月
資本金 52億5200万円
従業員数 1,225人
売上高 302億5700万円
決算月 3月
代表者 吉川 富雄
本社所在地 〒577-0002 大阪府東大阪市稲田上町2丁目2番46号
平均年齢 45.1歳
平均給与 570万円
電話番号 06-6746-5222
URL https://www.kinkisharyo.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137749

近畿車輛の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。