回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
価格競争にも負けているので将来性もないし、人手不足の為激務。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手をもっと増やすべき。
給料もっと上...続きを読む(全81文字)
近畿車輛株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿車輛株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に近畿車輛株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
価格競争にも負けているので将来性もないし、人手不足の為激務。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手をもっと増やすべき。
給料もっと上...続きを読む(全81文字)
国内だけでなく、海外の鉄道車両(アメリカ・アジア・中東など)に強みがあり、特にアメリカには自社工場も展開しているため、先の長い会社であると思います。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
電車を製造している会社は限られているため、安定性はあると思う。しかし、他の事業などを特にしていないため将来性や成長性には欠けていると思う。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
材質に関係なく様々な種類の鉄道車輛を作れる事。この特徴は業界を生き残るためにも今後も継承すべきと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来の 将来の人口減少に伴う 事業会社からの発注量の低下 が今後想定されるため 業績は緩やかに 減少すると考えら...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
公共交通機関なので将来的にも無くならない仕事だと思う。
ただ人口減少に伴って徐々に仕事はなくなってくるかと思うが自分らが生きている間は問題な...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
今後の市場としては、国内では鉄道が飽和状態で、なおかつ少子高齢化の影響もあり、国内の需要は少なくなっていることが予想される。
今後は、より海...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
鉄道は、この世からなくならないインフラなので会社が潰れる心配がありません。また、バックに大手鉄道会社がついているので業績が悪くても倒産するこ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
世になくてはならないもの、製造しているところが少ないので潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
車体しか製造していないの...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
メーカーらしく、きちんと人を育ててくれます。用語説明からなにからなにまで、こんなに丁寧に教えてもらえる環境は滅多に無かつたんだと、今になって...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
組合があるので、自分と社員としては安心だと思う。
ただどこもそうだとおもうが、経営陣との労使協定はできレースな雰囲気がとてもある。
同業種・...続きを読む(全693文字)
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【良い点】
定時で帰れるところは一生定時。
部署によっては70〜80時間の残業をしないといけないところはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
この業界でしか通用しない為特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは出来ない。
資格手当も出ないので積極的に資格を取...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
基本的な福利厚生はある。
大企業にしてはとても少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと福利厚生は増やした方がいいと思う。住宅...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
教育制度が整っておらず退職が相次いだ為。、
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生をもっと充実させた方が良い。
若手の教育制度をし...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
新車を見ることができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
この業界でしかスキルは通用しない。
資格手当をつけるべき。
工場がと...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年収はものすごく低い、一人暮らしは到底出来ない。
完全年功序列、若いうちは苦労する。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと手当を充...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
とくになかったな
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人の悪口が多く、私自身も失敗が続いて自分も言われてるんだなと感じ精神的にや...続きを読む(全196文字)
顧客の文化的背景を踏まえたニーズをしっかりと考慮した提案と製造を行い、文化的制約の厳しい中東地域でも世界レベルの高い評価を得ている会社です。グローバルに働...続きを読む(全116文字)
全社の平均年収は約600万円、総合職の平均年収は約700万円です。それなりにもらえるイメージです。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
基本的に寡占市場であるため、安定していると考えられる。
業界としても需要は比較的安定しており、現状国内ではトップシェアを維持できていることか...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
車は北米などで売れている為、今はかなりいいと思います。。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外で売れなかった時どうなるかわかりません。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
経営統合によってある程度競争力をつけられる可能性が出てきた点。ただし今後の社員の処遇については不透明感が強まっている。
【気になること・改善...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職時点の社長は現社長の前の日本人でしたが、業績は右肩下がりが続き、将来に向けての成長戦略が見えにくく、明るい未...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
業績をなんとしても黒字に持っていこうとし、実際に黒字になったことは良いことだと思う。新規事業も持ってきたりとかなり動いている印象はある。
【...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
トヨタのグループ会社という安泰が欲しい人にはおすすめの企業。
【気になること・改善したほうがいい点】
デンソーや織機など、他に優れた企業がた...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
作っているのがセレナとエクストレイルで工場敷地内に港も持っているので拠点的に潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
日立グループのデジタル・技術力と、ホンダ等の自動車メーカーとの連携。2025年の自動車部品業界でトップクラスに位置し、高い技術力を持ている続きを読む(全75文字)
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【良い点】
製造している製品が未来において先細りにはなっていくので将来性においてはないかもしれません
ただ、大手企業ですので何かしらの事業は続けてくれる...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
最近では電動付きパーキングブレーキを新事業で取り入れたので倒産することはない
競合もあまりないので安定続きを読む(全57文字)
| 会社名 | 近畿車輛株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキシャリョウ |
| 設立日 | 1939年11月 |
| 資本金 | 52億5200万円 |
| 従業員数 | 1,241人 |
| 売上高 | 302億5700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 吉川 富雄 |
| 本社所在地 | 〒577-0002 大阪府東大阪市稲田上町2丁目2番46号 |
| 平均年齢 | 45.1歳 |
| 平均給与 | 570万円 |
| 電話番号 | 06-6746-5222 |
| URL | https://www.kinkisharyo.co.jp/ |
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