この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休日休暇の多さや余程の忙しい時期じゃなければ有給休暇をとって連休につながることは可能でワークライフバランスはすごく充実してました。
残業代や休...続きを読む(全506文字)
近畿車輛株式会社 報酬UP
社員・元社員による近畿車輛株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に近畿車輛株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休日休暇の多さや余程の忙しい時期じゃなければ有給休暇をとって連休につながることは可能でワークライフバランスはすごく充実してました。
残業代や休...続きを読む(全506文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スキルアップは確実に出来る会社かと思います
いろいろな製造工程等を会社内でしている事もありいろんな技術に携われたり
又、海外からの受注もあるの...続きを読む(全213文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電車の製造という、普段なかなか関われない事に携われた事に大変魅力がありました。自分が手を加えた部分が出荷後、お客様の目に見えるところで役に立て...続きを読む(全178文字)
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実際に作業をしていくうちに、体力もつきますし、技術においても身に付く事はたくさんあると思います。しかし、家業を引き継ぐ決心をし、退職にいたりました。
特...続きを読む(全151文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2024年2月28日【良い点】
駅から職場まで近いため、通勤は楽だと思います。また残金代や出張旅費などがしっかり支給され、サービス残業などもほぼない為、そこはとても良いてんだ...続きを読む(全176文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月11日【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
持てる知識でもってしっかりと仕事へ生かしている技術者に対する評価が、世間一般的にみてか...続きを読む(全394文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2022年4月19日【良い点】
賞与が多い。大体平均して5ヶ月をきることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
月の給料日が少なすぎる。ボーナスありきである。評価も...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
まともな評価基準はなく、おそらく人伝てで決まる。直属の上司に嫌われるとまず昇給はないと思う。...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
とある作業では、作業終了時刻の目処が立たないことがしばしば有り、日付が変わってからの帰宅もあった。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
正直、管理職はお飾りです。状況を把握しておらず、的外れな発言が多く周りのモチベを下げることが...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
専門的な知識が必要となる為、勉強が必要になる。仕事内容は毎日、同じ作業ではないので飽きることはまず無い。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全213文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも昔ながらの大きな町工場の印象。
全体的に昭和の雰囲気は色濃く残っている。
フレックス勤務等の制度は整備...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆる年功序列型の評価制度で年間数千円ほど昇給がある。等級があがった際はプラスアルファで昇給額に上乗せさせれる。...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
100年以上続いている会社のため 年功序列で穏やかな人が多い。 飲み会も活発で 同じ部の人だけではなく他部署の人とも コミュニケーション能力が...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来の 将来の人口減少に伴う 事業会社からの発注量の低下 が今後想定されるため 業績は緩やかに 減少すると考えられ...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
給料は、上場企業の中では低い方だと思われる。また、年間の昇給額も小さいため、いかに早く昇進するか、いかに残業するかが収入を上げるための方法であ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
違う業界をみてみたかった。結果にコミットしても評価がつかなかったから
【気になること・改善したほうがいい点】
人が入れ替わり、ボトムアップの文...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
残業削減の取り組みが進んでおり、今後もっと収入が減るでしょう
【気になること・改善したほうがいい点】
一人暮らしでも給料が安過ぎて、生活が成り...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
配属先の人に依存するが、新しく配属されても中々教えてもらえない部署に行くと最悪。
聞いても教えてもらえない。
その旨を上司に伝えても中々変化は...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、仕事が常に忙しい。波がなく、開発日程にも無理があるものの、気合いで何とかしろとしか言われない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
常に人手不足だし、特にスキルも必要としないことから職に困ってる人は直ぐに入れる所は利点だと思います。
工場の他企業と比べるとかなりルールも緩く...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
大手だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも使い捨てな会社。パワハラやセクハラがある。飲み会が多い。その割に生活していけ...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
理不尽なトップについて行けなくなったためです。
また、この業界は他社のトップも同じような人間が多いので将来性を感...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給、賞与が完全匙加減となっており、独身等から下げられるので一定の基準を設けた方がよいと感じました続きを読む(全78文字)
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【良い点】
稼ぐ力が不足しており、非効率的だったり部所間での連携が取れていない。開発部が肩身の狭い思いをしており、車屋として大事にするべきところが間違っている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
休日があり、給料、残業代は支払われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる事は変わらないのに組織図が変わるがどういう意図かよく分から...続きを読む(全112文字)
会社名 | 近畿車輛株式会社 |
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フリガナ | キンキシャリョウ |
設立日 | 1939年11月 |
資本金 | 52億5200万円 |
従業員数 | 1,223人 |
売上高 | 358億7300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉川富雄 |
本社所在地 | 〒577-0002 大阪府東大阪市稲田上町2丁目2番46号 |
平均年齢 | 44.4歳 |
平均給与 | 560万円 |
電話番号 | 06-6746-5222 |
URL | https://www.kinkisharyo.co.jp/ |
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