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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育制度が整っておらず退職が相次いだ為。、
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生をもっと充実させた方が良い。
若手の教育制度をし...続きを読む(全84文字)
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近畿車輛株式会社
社員・元社員による近畿車輛株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に近畿車輛株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育制度が整っておらず退職が相次いだ為。、
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生をもっと充実させた方が良い。
若手の教育制度をし...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになかったな
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人の悪口が多く、私自身も失敗が続いて自分も言われてるんだなと感じ精神的にや...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ワークライフバランスは、すごく取りやすく休みも多いし、有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが多い分給料が少なく、...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職を考えるきっかけはコロナウイルスです。
受注生産数が急激に減り、このままでは厳しい、将来に不安を感じたため。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
近畿車輛の良いところは、技術力と実績の高さ、革新的で環境に配慮した製品開発、従業員へのサポートが充実している点、そして国際展開によりグローバ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
あまりいい思い出はない
【気になること・改善したほうがいい点】
退職の意向を伝えたら偉いさんが次々に引き止めに来ます。残りの有給使いたいと伝...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはり給料が低い事。規模的にこの会社はギリギリ大企業の分類に入るが平均年収は550万円ていど。社員のモチベーショ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
休日休暇の多さや余程の忙しい時期じゃなければ有給休暇をとって連休につながることは可能でワークライフバランスはすごく充実してました。
残業代や...続きを読む(全506文字)
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【良い点】
スキルアップは確実に出来る会社かと思います
いろいろな製造工程等を会社内でしている事もありいろんな技術に携われたり
又、海外からの受注もある...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
電車の製造という、普段なかなか関われない事に携われた事に大変魅力がありました。自分が手を加えた部分が出荷後、お客様の目に見えるところで役に立...続きを読む(全178文字)
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実際に作業をしていくうちに、体力もつきますし、技術においても身に付く事はたくさんあると思います。しかし、家業を引き継ぐ決心をし、退職にいたりました。
...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
組合があるので、自分と社員としては安心だと思う。
ただどこもそうだとおもうが、経営陣との労使協定はできレースな雰囲気がとてもある。
同業種・...続きを読む(全693文字)
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【良い点】
価格競争にも負けているので将来性もないし、人手不足の為激務。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手をもっと増やすべき。
給料もっと上...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
定時で帰れるところは一生定時。
部署によっては70〜80時間の残業をしないといけないところはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
新車を見ることができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
この業界でしかスキルは通用しない。
資格手当をつけるべき。
工場がと...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年収はものすごく低い、一人暮らしは到底出来ない。
完全年功序列、若いうちは苦労する。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと手当を充...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
基本的な福利厚生はある。
大企業にしてはとても少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと福利厚生は増やした方がいいと思う。住宅...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
この業界でしか通用しない為特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは出来ない。
資格手当も出ないので積極的に資格を取...続きを読む(全84文字)
顧客の文化的背景を踏まえたニーズをしっかりと考慮した提案と製造を行い、文化的制約の厳しい中東地域でも世界レベルの高い評価を得ている会社です。グローバルに働...続きを読む(全116文字)
国内だけでなく、海外の鉄道車両(アメリカ・アジア・中東など)に強みがあり、特にアメリカには自社工場も展開しているため、先の長い会社であると思います。続きを読む(全74文字)
全社の平均年収は約600万円、総合職の平均年収は約700万円です。それなりにもらえるイメージです。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
個々の人材としては非常に優秀な人材も見られるが、それを適所に活かす・優遇するような制度が無く、軒並み平等な扱いを受けているという印象だった。...続きを読む(全303文字)
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【良い点】
日本の大企業であり、若手のときから給料が良い。残業代も分単位で支給される。
職場もいい人が多く、比較的賑やかに過ごすことができる。
【気にな...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
派遣社員なので3ヶ月ごとの更新で基本退職しようと思えばすぐに退職できるっぽいです。
正社員も退職届け出せば問題なく対応してもらえるみたいです...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
本来、製品を量産するための設備の検討・設置をするはずの生産技術部門の人員が極端に手薄であり、その影響で量産開始間...続きを読む(全216文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社の雰囲気は好きだったため、できれば辞めたくなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
結婚を機に生活拠点を変える必要があったから。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
短期間であるため、制度面や職場の良い点は十分把握できませんでした(評価制度・働き方などは未確認)。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全272文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
正社員を目指してトヨタ自動車に入社しましたが、正社員登用試験に落ちてしまい、期間満了で退社という形になりました。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
紙の手順書をいまだに使っている点。時代がペーパーレスになってきている現在、やはり業務効率化や経費削減のためには、...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
(株)IJTT真岡工場
管理職、上司、現場作業者、無理難題を押し付けてくる。社外クレーム多い...続きを読む(全511文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分自身は待遇面などの条件に納得した上でのグループ会社転籍による退職だったので満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社1...続きを読む(全116文字)
| 会社名 | 近畿車輛株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキシャリョウ |
| 設立日 | 1939年11月 |
| 資本金 | 52億5200万円 |
| 従業員数 | 1,241人 |
| 売上高 | 302億5700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 吉川 富雄 |
| 本社所在地 | 〒577-0002 大阪府東大阪市稲田上町2丁目2番46号 |
| 平均年齢 | 45.1歳 |
| 平均給与 | 570万円 |
| 電話番号 | 06-6746-5222 |
| URL | https://www.kinkisharyo.co.jp/ |
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