近畿車輛の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
福利厚生と有給の所得率の高さ
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が仕事と見合わずに副業と本業の掛け合わせをしないと生活出来ない
自分...続きを読む(全100文字)

【良い点】
仕事自体暇になると技術教育がある
【気になること・改善したほうがいい点】
技術教育をしたとしても正直微妙
暇になるとペンキ塗りとかの時間つぶし...続きを読む(全83文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
通勤電車製造する時は基本残業無し
新幹線などの電車製造する時は45時間最大まで残業する事もある
...続きを読む(全114文字)

【良い点】
電車を作ってること
【気になること・改善したほうがいい点】
給与を高くする事で社員のモチベーションが上がると思うし技術の向上につながると思いま...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助がでない分基本給をあげてほしい。フレックス制度は間接スタッフしか使えない。現場作業に従事する社員にも適用し...続きを読む(全82文字)

【良い点】
材質に関係なく様々な種類の鉄道車輛を作れる事。この特徴は業界を生き残るためにも今後も継承すべきと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全132文字)

【良い点】
工場が大阪しかないから基本的に転勤はない。他社は車輛以外の分野を製造していて車輛を作る部署に配属したくても希望に沿わないことがあるが、近畿車輛...続きを読む(全208文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
まともな評価基準はなく、おそらく人伝てで決まる。直属の上司に嫌われるとまず昇給はないと思う。...続きを読む(全134文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
とある作業では、作業終了時刻の目処が立たないことがしばしば有り、日付が変わってからの帰宅もあった。続きを読む(全80文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
正直、管理職はお飾りです。状況を把握しておらず、的外れな発言が多く周りのモチベを下げることが...続きを読む(全151文字)

【良い点】
論理的な考え方や行動ができ
マルチタスクがこなせるようになる。
専門知識が強い人ほど活かせる。
【気になること・改善したほうがいい点】
お取引...続きを読む(全148文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはり、休日が、平日のみになるので、土日祝日休みを、取得したかったので。
残業が必ず発生するので、それも気になる点...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって忙しさに大きな違いがあり、人員不足への部署へ配属されると残業時間がかなり多くなる。逆に暇な部署は定時で...続きを読む(全106文字)

【良い点】
早めに伝えて有給も希望通り取れました。
【気になること・改善したほうがいい点】
期間工から見ると、派遣社員との待遇格差が酷かったため是正した方...続きを読む(全81文字)

【良い点】
一般社員ならすぐにやめれるが役職がつくとすんなりとはやめられない
引き止めという名の説教が待っているので覚悟しましょう
【気になること・改善し...続きを読む(全142文字)

【良い点】
福利厚生がとてもととのっており最高な会社。コンビニもあり、食堂もあります。食堂も激安でそこそこ美味しい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全153文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
短期的な評価は部門内で評価して頂けているような気がするが、中長期の実績、評価はされていないように感じる。
人事もア...続きを読む(全239文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
退職検討理由として、非常に精神的に非常に病んでしまった為。認証不正による影響が非常に強い為。...続きを読む(全603文字)

【良い点】
有給に対して積極的にこちらの融通を利かして頂き20日以上残っていた有給も残日数1まで消化することが出来た
社内行事やイベント・上司や同僚(正社...続きを読む(全335文字)

【良い点】
ワークライフバランスは取りやすい職種だった。部門によっては、残業過多の部門もある。部門さえいいところに入ることができれば、特に研究系のところは...続きを読む(全234文字)