東プレ九州の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【気になること・改善したほうがいい点】
私は東プレ九州に在籍し、製造二課プレス係でラインリーダーを務めておりましたが、退職に至った背景にはいくつかの要因...続きを読む(全496文字)

【良い点】
労働環境が最悪のため、社員の方もストレスが溜まっています。自分がミスしたときがあったのですが、普通にブチギレられました。続きを読む(全66文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業30時間で月２５万くらいのイメージだと思います。しかしながら、この会社の特徴として"残業と認めてもらえない残...続きを読む(全357文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
二交代制なのでワークライフバランスは最悪です。自分は夜型人間なので、夜勤は比較的楽だったのですが、日勤はとにかく...続きを読む(全84文字)

【良い点】
基本的に同じ作業を繰り返すような業務であり、いかに機械的に動けるかが求められるかと思います。従って、業務で得られるようなスキルはないです。続きを読む(全75文字)

【良い点】
全くないと言っても過言ではないです。当日の製造台数ノルマを達成するために、"いかに滞りなく業務を行い、いかに機械になりきれるか"が重要だと思...続きを読む(全80文字)

【良い点】
製造業務に携わっている女性はいなかったです。基本的に男性だけが働いているような職場でした。肉体労働だからだと思います。続きを読む(全65文字)

【良い点】
部署にもよるが、社員と上司の壁があまりなく、気軽に提案や意見ができる。
社員同士もグループで作業することが多いからか、比較的には仲が良いと思...続きを読む(全186文字)

【良い点】
入社当初は社内規則等そんなにうるさく言ってなかった入社後１０年くらい体力的にかなりきついものはあったが、給料面への不満等特になかった。
【気...続きを読む(全154文字)

【良い点】
しっかりとした会社なだけあって福利厚生などしっかりしているほうだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇など個人的な理由で...続きを読む(全163文字)

【良い点】
物流の要なので、業界自体が消える心配がない点は最強です。最近は環境規制による「エコシップ」への買い替え需要がすごく、向こう数年先まで受注があ...続きを読む(全162文字)

【良い点】
ダイハツグループに属しているため、ダイハツからの事業展開に沿っているような形をとっている形で、大きな失敗はないと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
実際に、SHI-MEは2024年に「一般商船の新造船事業から撤退」を決めている。 
• それはつまり、メイン...続きを読む(全427文字)

【良い点】
トラックは社会にとって必要なものなので中々無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
排ガス規制問題の後、どのようにイメー...続きを読む(全89文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
海外拠点撤退やライン縮小とこの先どうなってしまうのかと不安しかない。
今後の展開についても...続きを読む(全357文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日産のティア1なので、昨今の業績はあまり良くない。海外の工場を売却してしまったり、とある部署はかなり縮小傾向にあ...続きを読む(全90文字)

【良い点】
まぁなかなかなくならない業界なのかも知れない。
金属加工だから需要あるのかも知れないし、中小企業にしては売り上げの分母が大きいと思う。だから...続きを読む(全220文字)

【良い点】
トラック業界では他が大きくコケていることもあり、足元安定。純日本企業としては唯一の生き残りとも捉えられ、将来もしなにかあったとしても国の救済...続きを読む(全150文字)

【良い点】
大手だからこその待遇やさまざまなメリット、福利厚生の手厚さはしっかりしていると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
人によってはかな...続きを読む(全122文字)

【良い点】
リニア鉄道や海外案件などが始まる予定であり短期的に見れば期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
なくならない仕事ではあるがその分...続きを読む(全82文字)