この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
1人1人が自分のキャリア形成を意識して仕事をしており、それが会社にプラスになって会社全体を底上げしてる続きを読む(全57文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
1人1人が自分のキャリア形成を意識して仕事をしており、それが会社にプラスになって会社全体を底上げしてる続きを読む(全57文字)
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【良い点】
自動運転や安全な車を目指して、必要な車を開発中。世の中の役に立てる開発が出来るのがとても良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
不...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
不正を受けた再編、経営統合により不透明。グローバルでは海外メーカーが強く、東南アジアも押され気味ではあった。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
大中トラックはサービス中心に利益を出している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ふそうとの経営統合に関わらず赤字を出している事業は即刻...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
2024年時点では利益率を最大化するために利益の出ない事業を次々とやめている。今後ふそうとの合併もあるため、未来がどうなるかがかなり予測しにく...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
今後も無くならない業界ではあり、国内外の需要もしばらくは見込める。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正の影響でシェアが下がり売上が落...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
トラック製造の、自動車関係の会社なのと、トヨタの下請けの為安定感がある
【気になること・改善したほうがいい点】
認証不正問題が解決するのが、い...続きを読む(全123文字)
環境対応車両(EV、ハイブリッド車)の開発や、アジア市場を中心とした国際展開など、成長の余地は大いにある。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
近年の不正問題を受けて、土地などを売って身を削ってなんとかしのいでいる状況。ここから復活できてもしばらくは低迷し続けると思うので、厳しいと感じ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
国内で有名なブランド力がある事。競合他社の業績が悪い事や経営の失敗などの敵失に助けれている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
既にト...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
何もしなくてもクビになりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正発覚以降も、パワハラは絶えません。
何も変わらなければ、今後良く...続きを読む(全178文字)
商用車という製品はなくなることがないため、将来性はある。しかし、商品力や価格などで競合との競争力が弱いと感じる部分がある。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
会社自体が大きいのでまぁなかなか潰れる心配はないとおもう。
いまはハイブリッドのトラックも作っているので将来性はあると感じている。続きを読む(全71文字)
国内普通トラックの販売シェアして一位であることから、ブランド力と技術力の両方を保持しており将来性は十分にあると思う。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
カーボンニュートラルでトラックへの取り組みは非常に重要でかつ難しくなっている。走行距離が多く燃費性能の厳しいトラッ...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
トラックという産業に不可欠なものを作っており大中ではシェア1位を誇っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正問題をきっかけにシェ...続きを読む(全147文字)
普通車は売れなくなっているものの、商用車はまだまだ必要とされるため、将来は暗くない。
しかし不正をやらかしているのでまずは会社の改革が必要かもしれない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
技術や事業が変わっていくが、アライアンス等で乗り切ることができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
過去の栄光にとらわれないこと続きを読む(全77文字)
【本・サイトで調べた】国内普通トラック販売シェアナンバーワンであることが日野自動車の大きな強みかなと思います。トラック分野においてはトップ企業だと思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自動車業界が斜陽になることは考えにくいので、そういった意味では安定しているといえなくはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業独自...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い企業体質であったため、完全なるトップダウンだった。
パワハラ等も見受けられ、エンジンの認証不正からどのように立...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
無くならない商材であり、グローバル展開している点から将来性は感じていた
【気になること・改善したほうがいい点】
不正が発覚したのは驚きであった...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
ニーズが半永久的に無くならないトラックか主力プロダクトであるので、会社が潰れることはないと思われます。国内にはトラックメーカーが4社ありますが...続きを読む(全568文字)
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【良い点】
商用車は今後もなくなることはない製品群なので、業界の展望は暗くない
【気になること・改善したほうがいい点】
経営統合が上手くいくかどうかが、会...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車メーカーとしては評価用の設備への投資が不足していると思う
効率的な開発ができる環境とはいえない続きを読む(全70文字)
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【良い点】
3DCAD等業務で使うソフトの教育はしっかりあると思う
最近は外国語や専門知識の深掘り、マネジメント等の外部教育講座も手厚くなった
【気になる...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
部署による差はあると思うが、
有休は取りやすく在宅勤務も可能
【気になること・改善したほうがいい点】
自部署に限ってかもしれないが、
有休を取...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
不正からの立ち直りに向けてベテラン若手問わず、
経営層も企業風土を変えるべく様々な取り組みを考え行動している
まだ旧態依然の上司もいるが、今後...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
職能給の見直しで月給は妥当性があると思う
賞与は4ヶ月となってしまったが、会社の状況を考えると仕方ないと思う
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
目先の法規対応への変更・開発ばかりで今後のモデルチェンジをどうするつもりか分からない
先行きの見えない不安を抱えて...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
不正からの立ち直りの取り組みの中で部署間や上司部下のコミュニケーションは改善されていく兆しはある
【気になること・改善したほうがいい点】
トッ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
土日休み祝日仕事。
連休も10連休以上あります。
ゴールデンウイーク
お盆
冬
9連休以上はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
女性も同等な作業をします。、
女性でも出世できます。「作業ができれば」 特別休暇ありです。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全77文字)
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【良い点】
トントンカフェ年に3万円好きに使えます。食堂、作業着とても安い。
工場内に医者があります。
コンビニもあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
通常の会社の良いところは、まず安定した雇用環境を提供する点です。正社員として雇用されることで、定期的な収入を得ることができ、生活の安定を図るこ...続きを読む(全408文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性については全く見通しがたたない気がする
新しい技術もあるのか不明だし、旧来の技術がい...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
航空機脚に偏り人員の偏りがあったように思います。
また、生え抜きの役員がどんどんと減ってゆき、現在の親会社からの役...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
EV者車が、主流にならなければ、いいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV車が、主流になってくると、厳しいと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
下請けなので頼まれる限り仕事はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が最悪なので、辞める従業員多いです。働き手が今...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手なので当面は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの時代電気自動車の普及に伴いATの販売台数が減少傾向にあります...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
自動車ブレーキメーカーとして、
世界を相手にトップクラスのメーカーを
目指して成長性がある。
年々従業員の雇用も増えており、女性や
外国人の...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
最近は、んー…です。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の同行に左右される。ホンダグループなのでですが、中国、EVの情勢より不安なと...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自動車業界なのである程度の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車が失速してしまったら儲けが無くなる。
自動車業界...続きを読む(全112文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,072人 |
売上高 | 1兆5162億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 41.1歳 |
平均給与 | 652万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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