この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
近年の不正問題を受けて、土地などを売って身を削ってなんとかしのいでいる状況。ここから復活できてもしばらくは低迷し続けると思うので、厳しいと感じ...続きを読む(全81文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
近年の不正問題を受けて、土地などを売って身を削ってなんとかしのいでいる状況。ここから復活できてもしばらくは低迷し続けると思うので、厳しいと感じ...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国内で有名なブランド力がある事。競合他社の業績が悪い事や経営の失敗などの敵失に助けれている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
既にト...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
何もしなくてもクビになりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正発覚以降も、パワハラは絶えません。
何も変わらなければ、今後良く...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
会社自体が大きいのでまぁなかなか潰れる心配はないとおもう。
いまはハイブリッドのトラックも作っているので将来性はあると感じている。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
カーボンニュートラルでトラックへの取り組みは非常に重要でかつ難しくなっている。走行距離が多く燃費性能の厳しいトラッ...続きを読む(全175文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックという産業に不可欠なものを作っており大中ではシェア1位を誇っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正問題をきっかけにシェ...続きを読む(全147文字)
普通車は売れなくなっているものの、商用車はまだまだ必要とされるため、将来は暗くない。
しかし不正をやらかしているのでまずは会社の改革が必要かもしれない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
技術や事業が変わっていくが、アライアンス等で乗り切ることができると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
過去の栄光にとらわれないこと続きを読む(全77文字)
【本・サイトで調べた】国内普通トラック販売シェアナンバーワンであることが日野自動車の大きな強みかなと思います。トラック分野においてはトップ企業だと思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自動車業界が斜陽になることは考えにくいので、そういった意味では安定しているといえなくはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業独自...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い企業体質であったため、完全なるトップダウンだった。
パワハラ等も見受けられ、エンジンの認証不正からどのように立...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
無くならない商材であり、グローバル展開している点から将来性は感じていた
【気になること・改善したほうがいい点】
不正が発覚したのは驚きであった...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
ニーズが半永久的に無くならないトラックか主力プロダクトであるので、会社が潰れることはないと思われます。国内にはトラックメーカーが4社ありますが...続きを読む(全568文字)
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【良い点】
商用車は今後もなくなることはない製品群なので、業界の展望は暗くない
【気になること・改善したほうがいい点】
経営統合が上手くいくかどうかが、会...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
電動車両に力を入れている。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営統合後の方策が決まってないのが不味いと思う。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
今は海外での売り上げが伸びてきているため会社としては非常に成長していると思う。
最近、三菱と合併するとニュースになっていたのでさらに大きな会社...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
退社後色々あったようですが、社会に欠かせないものを製造していることや、これまで築き上げてきたものがあるので耐えられるのではないかと個人的には思...続きを読む(全81文字)
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現在は不正が発覚し下火の状態ですが、どこまで持ち直すかによると思います。
企業自体は安定しているので、働いている従業員に危機感があるのかが焦点となりそう。続きを読む(全77文字)
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度重なる不正により、回復まで時間がかかると思われる。長年、競合他社に勝とう、値引き等で薄利多売をしていた。
リコール費も毎年高く、技術力さえ疑う。続きを読む(全73文字)
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あの一件から、色々改善を試みているようですが、簡単には変わらないと思います。どの職場にも隠し事や誤魔化している部分があります。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
かなり大手なので出世をすればかなりお金は稼げます。
【気になること・改善したほうがいい点】
景気によって生産数がかなり変わってくるので現在は安...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
海外での展開もあるため、海外勤務希望の人にはチャンスがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
昨今の不祥事により、致命的なダメージがあ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
多くのサプライヤーやお客様との関係を持つ商用車メーカーであるため、どう転んでも会社の影も形もなくなるようなことはないと思われる。商用車がなくな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
基本的に勤務年数に応じて上がっていく。近年では若手でも評価をされればグレードが上がって年収が上がる仕組みを導入しだしたが、大きな差はつかない。...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
お客様の事業の軸となる商品を作っていることもあり、やりがいは感じる。ただし、不正問題を受けてやりがいやモチベーションの低下は感じている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
近年では改善をする動きがあるものの、やはり年功序列の傾向が根強くあり、年数だけ重ねて実力は見合っていない管理職がいる。一方で優秀な人もいるので...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
稼ぐ力が不足しており、非効率的だったり部所間での連携が取れていない。開発部が肩身の狭い思いをしており、車屋として大事にするべきところが間違っている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
有給は基本的に自由にとれる。コアタイムなしフレックスも導入されており、上司も無理な残業を強要するようなことはない。最近は残業を減らす取り組みも...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
思ったよりも残業体質の部署と楽な部署(例:環境部)と部署ガチャが
激しい部署。
【気になること・改善したほうがいい点】
マネジメントクラスの体...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
部長以下で、課員は優秀な方もいるが、上を見て退職してしまう。
私の周囲でも20名の営業部の部署で3分の一が退職。残った人は、
転職するスキルが...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
部署にもよりますが、有給がほぼ100%取得できます。事前に申請し、あらかじめのスケジュール管理の時点で代わりのメンバーが穴埋めをし合える環境の...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
開発関係で試作品を扱っています。試しに作ったものを扱う業務の為、予想できない課題が多いですが、ゆえに達成感も他では味わえないものだと思っていま...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
今年度から新たな評価制度が始まるようです。これまでは形だけの等級制度で年功序列による評価でしたが、業務成績やいろんな角度からの評価から等級が決...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
仕事が性に合う人は、真面目にやってさえいれば長く働けると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
親が会社や客先の動向に振り回される...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
安全装置なので無くなる業種ではない。人の命を守っている自負があるのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
マシンがやや古く...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
ファブレスとなったため、今後成長の可能性は秘めています。
【気になること・改善したほうがいい点】
撤退した事業があとから状況が良くなったり、や...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
年数は立っているので、実績と各メーカーとのやり取りは多いので仕事は回してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく質より量で...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
車業界なので会社はなかなか倒産することはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の売り上げなどは身近に分からないから自分の会社...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来の展望について役員クラスが明確に打ち出せていない。外部にもそれが透けつつあり、株主質問や報道で追及されるように...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
特定の製品があるのでエンジンが残る限りビジネスとして顧客から約束されるものがありここはまさに営業活動要らずでとても安定しています。
【気になる...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社ドイツによる方針がころころ変わる。役員もそれに振り回されているように感じる。事業所単位で仕事をとって、収益を確...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
電気工事会社、通信工事会社に対し圧倒的なシェアを持っており、そう簡単に潰れることはない。競合よりも顧客に浸透できており、細かいニーズの汲み取り...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
基本的に車では絶対になくならないブレーキの会社であり、電動化においても売り上げが伸びる製品があるため、売り上げが下がることはない。また、自動運...続きを読む(全218文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,231人 |
売上高 | 1兆5073億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 40.4歳 |
平均給与 | 654万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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