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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
経営統合によってある程度競争力をつけられる可能性が出てきた点。ただし今後の社員の処遇については不透明感が強まっている。
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- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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日野自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
経営統合によってある程度競争力をつけられる可能性が出てきた点。ただし今後の社員の処遇については不透明感が強まっている。
【気になること・改善...続きを読む(全119文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックは社会にとって必要なものなので中々無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
排ガス規制問題の後、どのようにイメー...続きを読む(全89文字)
電動化(2030年に向けた電動車比率目標)やICTを活用した運行管理サービス(HINO CONNECT等)で環境対応と稼働最適化を両立する戦略。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
開発部門とそれ以外で分断が起きていると感じる。リソースの議論は少なく「開発が遅れている」の...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
物流業界なので
潰れることはないと思うが
不正のインパクトが強すぎてしばらくは厳しいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
認証不正問題があっても潰れなかった。なんだかんだトラックという生活の必需品を扱っていて日本中走っているため、完全になくなることは無いかもしれない。続きを読む(全79文字)
三菱ふそうと合併し、トヨタ色が弱くなる今後が未知数、日野とふそうの強みが合わされば大躍進、お互いに足を引っ張りあえば沈むと感じた。続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直今のままでは将来性は見えない。
社長が頼らない感じがあり、なにかしようともしない。チャレンジすることと言いな...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
国内でも割と有名な方なので潰れたりすることはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
ニュースで問題になっていたが問題が起きても身...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
トヨタ系のため安定していると思ったが、現状を見ると将来は分からないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
電動化を早い時期に達成出...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タイやインドネシアの主戦場に中国企業が進出しているのでこれから厳しい戦いになるかと思われる。一方で国内は不正以来...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
多少景気が悪くなっても、ボーナス、ベースアップする所が、安定していると感じる。さすが、大企業といった感じである。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
日野自動車は、近年、エンジン認証不正問題により業績が悪化し、2020年度から2022年度まで3期連続で赤字を計上しました。 しかし、2023...続きを読む(全480文字)
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【良い点】
物流に直結するトラック、バスを生産しているので、仕事がなくなる事は無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社に対し、遅れ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
大手なので心配ないとおもいます。
長く勤めれると思います
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に大丈夫だと思う。
不況にも強いと思う続きを読む(全77文字)
今とても嫌な赤字に苛まれているので将来性は低い。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
トラックの競合があまりないので倒産はないとおもう
【気になること・改善したほうがいい点】
リコールでの負債が多いのでしっかりとそのようなこと...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
1人1人が自分のキャリア形成を意識して仕事をしており、それが会社にプラスになって会社全体を底上げしてる続きを読む(全57文字)
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【良い点】
自動運転や安全な車を目指して、必要な車を開発中。世の中の役に立てる開発が出来るのがとても良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
不正を受けた再編、経営統合により不透明。グローバルでは海外メーカーが強く、東南アジアも押され気味ではあった。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
大中トラックはサービス中心に利益を出している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ふそうとの経営統合に関わらず赤字を出している事業は即...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
2024年時点では利益率を最大化するために利益の出ない事業を次々とやめている。今後ふそうとの合併もあるため、未来がどうなるかがかなり予測しに...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
今後も無くならない業界ではあり、国内外の需要もしばらくは見込める。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正の影響でシェアが下がり売上が...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
トラック製造の、自動車関係の会社なのと、トヨタの下請けの為安定感がある
【気になること・改善したほうがいい点】
認証不正問題が解決するのが、...続きを読む(全123文字)
環境対応車両(EV、ハイブリッド車)の開発や、アジア市場を中心とした国際展開など、成長の余地は大いにある。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
残業代は1分単位で支払われるため、残業すればするほど給与はきっちり支払われます。また、何もしていない人でも年功序列で少しずつ給与が上がってい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
上司に気に入られれば、業務に関わることであるか否かを問わず良好なコミュニケーションが取れると思います。逆に嫌われているとまともなコミュニケー...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
リモートワークとフルフレックスが使えるため、例えば育児や介護などとも両立しやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
日野自動車に技能職として入社した理由は、日本を代表する商用車メーカーであり、ものづくりの基盤がしっかりしている点に魅力を感じたからです。現場...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
生活してると自然とトラックが目につくので社会的好感度は上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
不正をしてから人が右から左へ出ていく
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【良い点】
完成車メーカーとして量産品質から新型車立ち上げ、海外工場支援まで幅広い業務に携わる機会があり、製造業における実務経験を多面的に積むことができ...続きを読む(全503文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ポイント制の福利厚生があるものの、自己啓発にのみしか使えなくなってしまい勿体無い。以前は幅広く使えた。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
比較的、育休等は取りやすいものの、育休明けに職場が変わることも多々ある。現場の場合だと、夜勤のある職場には戻れな...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すべて現場に丸投げということが多々ある。年々求められる仕事のレベルが上昇し、職制の負担がかなり重い。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職制の業務が過酷なゆえに、降りる方がとても多い。なかなか上を目指したいと思える環境ではない。指導員までは給料アッ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
大手自動車メーカーとの取引も多く、新規受注も積極的に受け入れているので、少なくとも仕事が無くなることは無いと思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
免許証返納問題などで自転車や電動車が無くなる事は無いと思うので業界自体が無くなることは無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
日産の電気自動車は当社の技術に支えられているところ大きく、この技術をうまく活かしていきたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産以...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
現在は特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
売り上げが同業他社と比較しても伸び悩んでいる。本田との競合を蹴るなど、日産ブランド...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
最先端の技術を導入しようとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で新規技術の商品への仕込みや、商品のローンチが遅い。おんな...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
やはりトヨタ自動車という大手の会社なだけあるので将来的にも安心して働くことができるのでそこはいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
海外の車が売れている為仕事は間に合ってないぐらい売れている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外が売れなくなったらどうなるんだろうと思う続きを読む(全78文字)
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【良い点】
強み・ポジティブ要素
自動車用ミラーで国内トップクラスのシェアを持ち、完成車メーカーとの取引が安定している。
ミラーは安全部品のため需要が...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
良い年と悪い年の差が激しく、いったん悪くなると立て直すのにかなりの年数を要するため、良い時に入社できればボーナスや昇給も期待できる
【気にな...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
世界的企業で売上も国内では敵なしなほど、更には自動車事業から離れたplanB、未来創生や新規事業分野にもどんどん力を入れており全方位戦略を着...続きを読む(全115文字)
| 会社名 | 日野自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒノジドウシャ |
| 設立日 | 1942年5月 |
| 資本金 | 727億1700万円 |
| 従業員数 | 33,608人 |
| 売上高 | 1兆6972億2900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小木曽 聡 |
| 本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
| 平均年齢 | 41.8歳 |
| 平均給与 | 655万円 |
| 電話番号 | 0570-095-111 |
| URL | https://www.hino.co.jp/ |
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