日野自動車の経理の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全12件）

【良い点】
自動車が好きだった。新卒でボデーメーカーに就職したかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先について、希望した部署に行けるのは極...続きを読む(全201文字)

【良い点】
基本的な福利厚生は全て揃っています。
各種社会保険や退職金、工場によっては体育館など。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料はボデーメ...続きを読む(全210文字)

【良い点】
人事がしっかりしているので、退職時にも理由を親身に聞いてくれたり、手続きもすぐに済ませてもらえました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全185文字)

【良い点】
女性の産休、育休取得率はどこの部署も高かったです。
近隣に家やマンションを買っている人も多く、福利厚生も充実している上、メンタルに不安があれば...続きを読む(全256文字)

【良い点】
経理は完全分業制で、各セクションごとに担当が決まっていました。
固定資産の課や、伝票入力の課、利益計画の課など。
そのため、やりたい仕事は何で...続きを読む(全193文字)

上司がグループを全くコントロールできていない上に、自分はその上の人ばかりを見ていて、部下には全く関心がない。
やめて正解でした。
退職者が多いのも、や...続きを読む(全111文字)

トヨタ自動車の子会社であるため、まず潰れることはない。最近は急激に利益を伸ばしており、かなりの成長が見込まれる。但し、競合のいすゞの方が利益面ではかなり先...続きを読む(全172文字)

年次有給休暇の取得率は、全社平均で16日程度。部署によっても偏りがあるし、部署内でも人によって相当な偏りがある。20日取る人もいれば5日程度の人もいる。但...続きを読む(全157文字)

いわゆるOJT制度が存在する。
配属された部署の先輩社員1人が職場先輩となり業務指導を実施する。
但し、実際の担当業務が異なることもあるため、グループ...続きを読む(全182文字)

年次有給休暇については、私の周りは8割(15日)程度消化している。
組合からフォローがくるため、取りやすい。
残業時間は人によって様々であり、毎日のよ...続きを読む(全182文字)

年収は30歳直前で500万程度(賞与・残業代込)。
賞与はここ最近は5～6ヶ月の間。
年功序列で上がっていくが、35歳くらいから昇給に差が出始める。
...続きを読む(全168文字)

女性の管理職が数人誕生させるなど事務系部署においては女性を積極的に活用しようという雰囲気になりつつある。技術系職種はまだまだだとは思う。かつてはずいぶん保...続きを読む(全169文字)