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【良い点】
・JR東海通信教育の受講や各種技術教育があり、新幹線車両の専門知識を習得できる。
・職名ごとの階層別研修、リーダー候補生の専門研修など人材育...続きを読む(全175文字)
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ＪＲ東海新幹線エンジニアリングの10代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全3件）
ＪＲ東海新幹線エンジニアリングの 社員・元社員による会社の評価
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ＪＲ東海新幹線エンジニアリングの 学生による会社の評価
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回答者：
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【良い点】
日本が誇る新幹線に携われる。
若年層が多く、和気あいあいとした職場である。
体や筋肉をよく使う仕事のため、程よい運動になる。
超勤手当が5分...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
ベネフィット･ワンに加入するため、多くの娯楽施設や宿泊施設を割引き価格で使用出来る。
JR東海グループの一員として、JR東海ツアーズの旅行商...続きを読む(全185文字)
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ＪＲ東海新幹線エンジニアリングを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年1月2日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 4年前
- その他の電気/電子関連職
- その他
- 正社員
【良い点】
残業はほぼなかったのと朝が早いので、夕...続きを読む(全56文字)
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在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年5月19日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 1年前
- セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
在来線の知識はつくが、仕事を通しての一般的なキャリアアップとしての経験、知識を付けるのは難しい。
配属後はOJTで...続きを読む(全107文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2025年7月1日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 3年前
- 技術開発・構造解析・特許・調査
- その他
- 正社員
【良い点】
若いうちは年功序列がいい面に働いている。どんなにミスをしてもボーナス昇進には影響しないと考えると、のびのびできる。
ミスを純粋に受け入れられ...続きを読む(全185文字)
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在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年12月9日- 回答者：
-
- 20代後半
- 女性
- 1年前
- プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
優しい人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり上流のみの担当となるため、技術力が身につかない。エンジニアとして成長できる機会...続きを読む(全85文字)
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在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年1月19日【気になること・改善したほうがいい点】
未だに男尊女卑の文化。管理職・新入社員はほぼ男性。内部からの正社員登用も男性優位。来客があればお茶を用意するのはい...続きを読む(全82文字)
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ＪＲ東海新幹線エンジニアリングの 会社情報
| 会社名 | ＪＲ東海新幹線エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ジェイアールトウカイシンカンセンエンジニアリング |
| 設立日 | 1985年2月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 421人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤將利 |
| 本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋1丁目6番1号 |
| 電話番号 | 03-3510-2671 |
| URL | https://www.ntl-sek.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1664057
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