ダイハツビジネスサポートセンターの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全48件）

【良い点】
有給休暇は取りやすい環境である。有給消化率の悪い社員は、上司から有給をとるように促される。趣味や旅行、家族と過ごす時間をしっかり作れるのでワー...続きを読む(全89文字)

【良い点】
穏やかな社員が多い印象がある。工場勤務から出向の社員もいるが、総じて親切な方が多い。自身の周辺に限ったことかもしれないが、人間関係のいざこざは...続きを読む(全141文字)

【良い点】
長く勤務すれば、徐々に給与は上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は年功序列の印象が強い。改善しようとの試みはあったよう...続きを読む(全108文字)

【良い点】
自身のキャリアアップのため。退職直前は上司・人事と細かく面談の機会が設けられ、様々な提案をしていただいたので感謝している。最終的には退職後も応...続きを読む(全91文字)

【良い点】
有給休暇は取りやすい環境である。有給消化率の悪い社員は、上司から有給をとるように促される。また、産休・育休から復帰する女性社員も多く、時短勤務...続きを読む(全128文字)

【良い点】
ボーナスは大企業グループ会社なのでしっかりしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上司との相性次第や、部署によって全然違うので...続きを読む(全334文字)

【良い点】
新卒にととってはスキルアップしやすい環境を作ってくれるが中途入社者にはだいぶ厳しい。
新卒を管理職に増やそうと努力しているように感じるが、中途...続きを読む(全190文字)

【良い点】
会社内に食堂ありで給与から天引きで支払える。事務所は綺麗で整頓されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい企業の子会社なので、...続きを読む(全180文字)

【良い点】
全国のディーラーのサポートをする会社なので、ディーラーより感謝の言葉をいただいた時は単純に嬉しい。但しあくまでサポートなのでメインの利益はダイ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
ずっと居れる会社だと思う。ダイハツ工業の子会社だけあってブラックな点はあまりない。但し給料はそこまで伸びない。正社員と契約社員はボーナスが倍ほ...続きを読む(全186文字)

【良い点】
有給消化は確実に出来る。組合も力が強く積極的に会社に立ち合ってくれる。ワークライフバランスは全く問題ない。
但し職種が多岐に渡るので部署に依っ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
有給休暇は組合から取得推進されており非常に取りやすい環境
えらべる倶楽部以外にも時々何らかの優待チケット購入の機会もあります。
また、フットサ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
場所は阪急宝塚線の池田駅より徒歩三分ほどのところにあり、落ち着いた雰囲気の人気な住宅街です。社屋も新しく綺麗で、フリーアドレスな為、見た目の雰...続きを読む(全185文字)

【良い点】
フリーアドレスなので、毎日好きな場所に座れるのは、新鮮ですし、気分転換になって、とてもいいことだと思います。
わからないことがあれは、聞けば答...続きを読む(全294文字)

【良い点】
会社合併により、技術系よりサービス系主体の会社となった。サービス系で、勢いがある人は歓迎されます。他よりも給与面ではいい方だと思います。
【気...続きを読む(全180文字)

スキルアップやキャリア開発、教育体制は現時点では何もない。
社内で受けれるセミナーやスキル支援制度などは何もないため、現状は独学で知識をつけていくしかな...続きを読む(全159文字)

残業はほとんどない。月に0～20時間程度で、過渡期であったとしても基本的には労働組合から月45時間は超えないように強く言われていることもあり、ワークライフ...続きを読む(全193文字)

ほとんどの社員がダイハツ工業に出向しており、ダイハツ社員と同じ業務を行っているが、給与などの待遇面でダイハツ社員よりかなり劣っている。ダイハツの業績が好調...続きを読む(全195文字)

・年休は比較的取りやすかったです。
・食事補助については1日200円が支給されていましたが、ダイハツ内にある食堂で喫食すると加工費と称して通常の値段の数...続きを読む(全157文字)

完全成果主義で、成果の出方によって給与が大きく反映されるが、中には成果が出ているにもかかわらず評価が低い人がいたり、査定に対する疑問が残る点もある。人によ...続きを読む(全150文字)

現在は時期的に苦しい業界ですが、若い社員が多いことと、
上向いていけば、会社へ貢献しているとも感じることができ、そういった意味ではやりがいは感じれるかと...続きを読む(全374文字)

現在はスキルアップに向けた定期的な研修などはほぼ皆無の状態です。これは会社の事情によるところが大きいですが。以前は通信教育が半額自己負担で実施されていまし...続きを読む(全166文字)

親会社が大企業でありその100%出資子会社と言うことで、親会社の影響でワークライフバランスに関しては社員の融通がかなり通る風土です。当然、業務が逼迫してい...続きを読む(全166文字)

親会社共に会社方針が不安定です。
決め事はギリギリまで決めない、または決まっても曖昧。
本職の自動車開発と同じで、会社の制度に振り回されます。
関西...続きを読む(全219文字)

休日は自動車業界に準ずるので土日、年末年始、GW、お盆と
とても多いと思います。
残業も、多くはないので帰宅後も家族と一緒に過ごせるし、楽です。
そ...続きを読む(全155文字)