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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的な制度は整っていて取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
育児のために勤務地を限定すると、責任や仕事内容は変わらないの...続きを読む(全218文字)
中日本高速道路株式会社
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【良い点】
基本的な制度は整っていて取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
育児のために勤務地を限定すると、責任や仕事内容は変わらないの...続きを読む(全218文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
株主である国の意向には逆らえないため、実質的にほとんど裁量権を持たず国の意向に振り回されてしまう部署もある。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
時間休が取得でき、通院やちょっとした用事を済ます際に便利。
【気になること・改善したほうがいい点】
フレックスタイムがないため、柔軟な働き方...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
資格取得の補助は手厚い。試験代や免許登録代など会社が負担してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社にとって有益な資格を取得し...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務地を制限する場合、責任や仕事内容は変わらないにも関わらず、大幅に給与が削減されてしまう。また、選択できるポジ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
総合職社員は2、3年で異動となるため気づくと地方含め色々な場所に知り合いがいる…ということになります。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
かなり年功序列なところがあるのではないかと思う。
また、役職者は残業代が出ず、年齢がいっているだけの役職者になれ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
有給休暇が半日単位、時間単位で取れるようになっているため役所、銀行、通院等の予定が非常にたてやすくありがたかった。
また、総合職社員は有事等...続きを読む(全308文字)
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【良い点】
時短勤務や、子育てのための休暇もあるためかなり働きやすいのではないかと思う。
また、結婚や出産があった場合は勤務地も考慮してもらえてると思う。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
旧道路公団の感覚が残っているのか、サービスエリア・パーキングエリア毎の運用費用も含めた物件収支の把握を多くの社員...続きを読む(全534文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事として面白いという事はかなり少ない。特に事務所、支社においては決められた仕事をルール通りに実施するようなもの...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
部署にもよるが事務系は全般的に仕事が大変ではなく休暇も取りやすい部署が多い。また休暇についても仕事に迷惑をかけなければ取りやすい環境であり、...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
通信教育やグロービスといった研修制度を全額出してくれるなど教育体制は手厚い。自分で学びたい意欲がある場合は優遇されている環境であると思われる...続きを読む(全152文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術系で子持ちの女性社員にとってこの会社で生きていくにはあまりにも厳しいことを身をもって感じた。
子供が感染症等...続きを読む(全475文字)
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【良い点】
地方公務員以上、民間大手未満。かつ年功序列なので、ギリギリとした争いなく安定して昇給する印象です。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全167文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
災害時の対応、遠方への派遣について、とにかく人員を借り出して『姿勢』を見せることを重視しており、運用に改善が見ら...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
日本の交通インフラを守るという使命感。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後新規開通区間が減り、既存路線の保全がほとんどを占める時に...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
社内結婚した人や、お子さんのいる女性社員は配慮されやすいです。育休からもまず復帰されます。最近は結婚や育児で転勤範囲を狭められる制度も出来た...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
事務系の本社、支社の管理部門はバランスが取りやすい印象を受けます。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系全般と、事務系でも保全、建...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
高速道路という社会に不可欠な交通インフラを色んなかたちで支えているという誇りを持てるという点。特に新東名高速道路や東名高速道路など、首都圏ネ...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
職場や上司にもよると思うが、会社全体として積極的に休みを取ることを推進しており、総じて休みやすい方だと感じる。前日休暇申請でも問題なく承認を...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
5年目で係長になり、年収は600万円程度になる。残業代はしっかり支払われるため、多忙な部署に勤務している方は700万円程度になる。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働が横行しており,休む時間がないです.とにかく働くことを要求されるので,気をつけた方が良い.続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業成長や将来成長は期待しない方が良い.とにかく仕事をこなすことが大事でそれ以上は求められていない.続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
イメージ通りですが,休みなく馬車馬のように働く環境は少し改めた方が良いような気がしています.休息はありません.続きを読む(全75文字)
| 会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 650億円 |
| 従業員数 | 2,301人 |
| 売上高 | 1兆688億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 縄田正 |
| 本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 788万6000円 |
| 電話番号 | 052-222-1620 |
| URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
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