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シーズンオープンから年末までは客足もまばらなので、仕事を覚える事に専念できます。そこから正月終わりまではかなりの忙しさで経験値もアップします。その経験を...続きを読む(全175文字)
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白馬観光開発の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全1件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、白馬観光開発株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に白馬観光開発株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は以前、スキー場で働いていましたが、最終的に退職を決めた理由の一つは年収の低さでした。仕事自体は自然に囲まれた...続きを読む(全628文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
駅などの社会インパクトがある施設の建設にかかわれること
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縦割りな組織体制が仕事に対するモチベーション...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
既存業務は定型のものが多いがそれをこなしてさえいれば基本的に大きく業務から外れすぎない限りいろいろなことに挑戦できる。
自発的に提案を行えば...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
京王電鉄という大手の鉄道会社で輸送を支えるという点でのやりがいはかなり大きい。競合となる他社との差別化が明確な京王ではやり甲斐を大きく感じた。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
日本の大動脈とも称される東海道新幹線の乗務員ということで、相当やりがいはあると感じた。知人友人などが自身が働いている姿を見ると大いに感動して...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
レールや踏切等大きい物を自分自身の手で変えたり直したり出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
少なからず現場職なので当たりが強い面...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社は社会インフラを支える企業であり、安定した経営基盤がある点は大きな魅力だと感じる。福利厚生や各種制度も整っており、長期...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
JR東日本で働く最大のやりがいは、「鉄道という巨大なインフラを通じて、地域の日常と未来を支える圧倒的な貢献度」にあります。
第一に、一日あ...続きを読む(全473文字)
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【良い点】
駅によって異なるとは思うが、多くのお客様の対応をできるのはとてもやりがいだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝や夜になるとか...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
意欲があっても挑戦出来る組織風土では無い。毎年、所属長との面談や社員調書とやらで意見や希望等を...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
子供たちに夢を見せれる職種ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく薄給、バスの運転手の様に極端な人手不足とかでは無いので注...続きを読む(全82文字)
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白馬観光開発の 会社情報
| 会社名 | 白馬観光開発株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハクバカンコウカイハツ |
| 設立日 | 1958年7月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 36人 |
| 売上高 | 15億7708万9000円 |
| 決算月 | 7月 |
| 代表者 | 松沢修 |
| 本社所在地 | 〒399-9301 長野県北安曇郡白馬村大字北城6329番地1 |
| 電話番号 | 0261-85-7898 |
| URL | https://www.nsd-hakuba.jp/ |
NOKIZAL ID: 1526391
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