この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
子供から手を振ってもらえる仕事。お客さまの命を預かる仕事なので、やりがいはとてもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがい、プレ...続きを読む(全98文字)
西武鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西武鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西武鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
子供から手を振ってもらえる仕事。お客さまの命を預かる仕事なので、やりがいはとてもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがい、プレ...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域の輸送に貢献しているという面でやりがいはある。また車掌の時は、よく小さなお子様に手を振ってもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全116文字)
社会に欠かせないインフラとしての役割を担っている為、社会貢献性の高さからやりがいを感じる方が多いそうです。続きを読む(全53文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員は子供の憧れの対象で、手を振って貰える点ではやり甲斐を感じるかもしれない。
あとは地域の輸送を担う点で社会貢献している点か。続きを読む(全71文字)
鉄道という生活に欠かせない交通インフラを支えるというのはやりがいがあると思う。特に西武鉄道では、技術職でもスペシャリストというよりゼネラリストとなることが...続きを読む(全105文字)
西武鉄道だけではなく、グループ会社と連携した事業なども行っており、多くの人と関わることができる続きを読む(全47文字)
鉄道事業のみならず、不動産や沿線観光事業など多岐にわたる事業を行っており、地域ネットワークを構築するというやりがいがあるそうだ。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
ミスをすることなく、1日を無事に終えることができた時には達成感が味わえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰かがミスをすると、点呼...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
自分が携わったものが実際に走るのでそこに達成感を感じられる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に現場業務に変化が無く、面白味を感じ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
難しい業務がなく簡単
【気になること・改善したほうがいい点】
難しい業務がないためやりがいもない続きを読む(全54文字)
鉄道・不動産のみならず、遊園地やボールパークなど事業領域が非常に幅広いので、転勤並みの様々な経験ができると思います。続きを読む(全58文字)
【本・サイトで調べた】首都圏と埼玉県を中心に、鉄道、不動産、レジャーなどの事業に携わることができる。特に本業の鉄道業は、日々の生活においてなくてはならない...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
挑戦はしやすい。
安全性さえ意識していれば、提案すればやらせてもらうことが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の意見を聞きなが...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
鉄道会社での仕事には、社会に貢献するという大きなやりがいがあります。多くの人が日常的に利用し、交通機関として欠かせない鉄道。その運行に関わるこ...続きを読む(全555文字)
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【良い点】
小さな子供に手を振られたり、握手を求められたり、アナウンスの声を褒めてもらえたりするとやっていてよかったと報われました。憧れになる職業であるこ...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
「トラブルが発生した際に活躍する仕事」これに尽きると思います。
地域社会を支える交通インフラであるため安定した運行を行うためには、日々の設備維...続きを読む(全155文字)
【社員から聞いた】沿線に基づいた仕事ができ、客との距離が近く、それが大きなやりがいになる。自分が手がけた町に人が住んでくれることも大きなやりがいになるので...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
インフラ的要素があるため社会的意義を感じながら業務に取り組める環境にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業性、収益性を持って業務...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
鉄道に憧れて入社したので駅、乗務と全て充実していた。
子供たちの憧れになれていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任の重い仕事にな...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
アルバイト業務は暇です。(逆に店長さんはいつもバイトの穴埋めをしていて忙しすぎるようです)
逆に言えばなるべく働き...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
鉄道が好きでも好きでなくても、インフラ系の仕事内容ですから、貢献したいという願望がある人には向いている仕事と言えるでしょう。
【気になること・...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
仕事内容はいつも同じ内容ということはないのでマンネリ化はしません。続けていく上では大事な要素かと思います。社内試験に合格すれば最短で20代後半...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
やりがいは人それぞれ。何かを発案したり新しいことを始めたい人には不向きかも。前年踏襲の傾向が強く、長い物には巻かれろってのが無理な人には辛いか...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
日々の利用者を支えているというのを仕事を通じて大きく感じることができる。特に車掌では、自分の放送一つでお客様が動くのでこの交通インフラを支えて...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ひたすら同じことを繰り返す毎日ではあるが、その中でお客さんから感謝の言葉を伝えられたときにはやりがいを感じます。
小さい子から手を振られた時に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
色々な人がいるので、新しい世界が広がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人によって言うことが違う。いい上司に当たるか運次第。狭いコミ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
時短勤務や産休育休の制度はあり、利用している方も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性職場なので女性の肩身が狭い。泊まり勤務が基...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
福利厚生で利用できる施設が多い。提携の施設やグループ会社の施設などは割引もあるのでお得。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は一切禁止。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
試験に受かれば昇格できる。また評価によって昇給もある。賞与は年に2回出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任に対してもう少しもらっ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている。残業代はきっちりと出る。企業が安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が現業だと基本泊まり...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
退職理由に良い点はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
希望の職種を続ける事ができなくなったため。
乗務員はミスをすると駅に下...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になるなら一概には言えませんが、職業柄、独特な仕事をしているので一般社員には汎用的なスキルが身につきません。...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
年功序列です。勤続年数が長ければ長いほど年齢給は上がっていきます。上がり幅はそこまで大きくないですが。
入社後数年経ってから受けられる昇格試験...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
完全に職場によります。ただ、駅員よりも乗務員の方が休日出勤をお願いされることが多いイメージです。
時間外や休日出勤を断ることは可能です。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
自社設備を有しているため、点検や工事管理(発注、監督、積算など)が主な仕事である。業務の内容はテーブルごとにハッキリわかれているため、テーブル...続きを読む(全368文字)
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【良い点】
皆同じラインからスタートなので知識量がそのまま仕事能力になる。
接客に自信がある方は特に伸びるのが早いかと。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全117文字)
貨物鉄道による輸送を直接手掛ける日本で唯一の企業であり、JRのネットワークを活かして全国の物流網を支えるしごとができる点が魅力。続きを読む(全64文字)
人口が多い東京近郊を管轄している分野でもあり、利用者が多い路線で日々の日常を支えることができている点が魅力的である。
東京に観光にくる人も多いので、その...続きを読む(全131文字)
通勤や通学で使うモノレールの会社なので、知名度があり、人々の生活に貢献していることを実感できる。続きを読む(全48文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
広島市を中心に電車、バスを運営することで交通を守り町を支えることができる。続きを読む(全37文字)
大阪市内を中心とする地下鉄やその関連事業を行っており、大阪市内では桁違いの存在感を発揮している。通勤通学や旅行など、様々な人を支えることができること。続きを読む(全75文字)
やはり広大で社会への影響力が非常につよい社会インフラを支える使命感がやりがいとして大きいと言っていました。続きを読む(全53文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定例的な業務も多いが、保守業務においては現場ごとに異なる状況であるため、その都度効率的かつ効果的な方法での施工検討することにやりがい、面白みを...続きを読む(全137文字)
会社名 | 西武鉄道株式会社 |
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フリガナ | セイブテツドウ |
設立日 | 1912年5月 |
資本金 | 216億6500万円 |
従業員数 | 3,556人 |
売上高 | 1227億4400万円 |
代表者 | 喜多村樹美男 |
本社所在地 | 〒171-0022 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号 |
URL | https://www.seiburailway.jp/ |
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