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【良い点】
様々な方から感謝される事が多いのでその点に関してはやりがいを感じます。
私が勤務していた駅では外国人観光客が多く、だいたい私が改札に立ってい...続きを読む(全128文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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京王電鉄の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全91件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
京王電鉄の 社員・元社員による会社の評価
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- 福利厚生
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3.1
- 社員・管理職
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2.8
- ワークライフ
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2.8
- 女性の働きやすさ
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3.0
- 入社後のギャップ
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- 退職理由
-
2.7
京王電鉄の 学生による会社の評価
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- 年収・評価
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
-
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- ワークライフ
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- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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3.4
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京王電鉄の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
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回答者：
座談会でお話を伺った際、社会インフラを支えているというやりがいを感じる一方で、毎日似たような作業の繰り返しになることから、刺激が少なくモチベーションを保つ...続きを読む(全91文字)
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回答者：
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【良い点】
お客さまに、毎日駅をご利用いただいていることに関しては、目に見えてやりがいを感じる部分であると思う。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
ホーム上でのアナウンス業務や、回送列車内の見回りなど、鉄道運行に携われていると実感できたところにやりがいを感じた。
列車が遅延してしまった時...続きを読む(全127文字)
回答者：
鉄道と関連事業をグループとして統括できる点は良い。多摩地域や高尾山エリアなど明確な独占領域を有しており、特にそうした地域とのつながりを大切にしたい人におすすめ。続きを読む(全80文字)
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回答者：
鉄道事業の運営だけでなく、不動産の運営など大規模な事業に携われるので、やりがいは大きいと思う。また、大手私鉄の中では路線がコンパクトなので、密度の高い街づ...続きを読む(全89文字)
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回答者：
新宿西南口や高尾など沿線価値の高いフィールドで花形プロジェクトに携われる点は魅力的であるが、一方でそれ以外では保守や改善といったある意味現状維持的な業務が...続きを読む(全84文字)
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回答者：
お客様の生活に貢献していることをそばで実感できる。また現場に配属されて車掌業務に携わり電車運転士の研修を受けて免許を取得できる。またその経験をダイヤ作成な...続きを読む(全125文字)
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回答者：
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【良い点】
最初は色々覚えることがあるが、慣れたら単調になる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は増えないくせに、新しい業務を次々と放り込んで...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
アルバイトであっても任せられる仕事の内容が濃く、やりがいを感じやすい職場に感じます。社員とアルバイトの間柄も仲が良い場合が多く、どの駅に勤務...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
地域の足としてインフラを維持している責任感はやりがいにつながる。
【気になること・改善したほうがいい点】
単一な仕事のため、ルーチンワークに...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
他業種では経験できないことをできるのは、とても面白かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
真面目にミスなく仕事をするのが当たり...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
作業をこなす仕事だと思うので、単純作業が得意な方は向いていると思う。
また電車や乗り物が好きな人は自分の趣味の延長線として働けてとてもあって...続きを読む(全152文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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京王電鉄の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
退職の原因となった管理職以外は社員に恵まれており、引き止めもありましたが、理解をしてしてくださり快く送り出してくださいました。
【気になるこ...続きを読む(全488文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の管理職がほぼいないです。
過去に居たそうですが……
女性の方は結婚を機に辞める方が多いということは聞いた事...続きを読む(全89文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
どれだけ頑張っても貰える給与が低すぎる。ボーナスで年収が上がっているそうですが……増務手当もそれほど貰えません。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
有休が取りやすく、公休のタイミングと合わせるとながく休みを取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では泊まり勤務が基本...続きを読む(全147文字)
回答者：
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【良い点】
いい先輩、上司はとてもいい人です。
面倒が良く、仕事以外の話も盛り上がることもあります。家族のような感じです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)
回答者：
企業研究を通じて、他の鉄道会社と比較して不採算路線が少なく、経営が安定していることを知った。地域に密着した運行体制により、将来的にも安定した事業運営が期待...続きを読む(全85文字)
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回答者：
企業説明会で、社員食堂のない職場では会社から食事補助が支給されると聞いた。また、勤務地によっては社員食堂が利用できる場合もあるなど、社員の働きやすさを考慮...続きを読む(全91文字)
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回答者：
座談会で伺った話では、本社勤務の社員はカレンダー通りの休日を取ることができる一方、現場勤務の社員は休日出勤が発生することもあるそうだ。ただ、代休制度などの...続きを読む(全114文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
設備点検や修繕工事の計画・調整業務を通して、段取り力や調整力が自然と身につく環境でした。関係部署や協力会社との連携が多く、人と協力しながら業...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
北海道のインフラを担っているという部分にやりがいを感じる。
研修・訓練など教育機会も充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
毎日、同じことの繰り返しであるが、安全に目的地まで、お客様をお送りしたときにやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
気に...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
人数が少ないため、実質的に専任になるため、ある程度裁量を取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
裁量を取るにはその時の上司による...続きを読む(全125文字)
回答者：
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【良い点】
古い電車ということもあり、やはり新車と比べたらやることも多いが整備しているって実感は持てる。
空いてる時間に廃材で何か工具棚を作ったり治具を...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
やりがいの感じ方は人によって違うが、地域の公共交通を守る業務に対して、また日常業務に対して、やりがいを見出すことは大いにあり。
業務経験を積...続きを読む(全137文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
月収はほかの会社より低いとおもう。
みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)
回答者：
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
回答者：
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【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
京王電鉄の 会社情報
| 会社名 | 京王電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 590億2300万円 |
| 従業員数 | 13,003人 |
| 売上高 | 4529億1600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都村 智史 |
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均給与 | 760万円 |
| 電話番号 | 042-337-3112 |
| URL | https://www.keio.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137134
