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座談会でお話を伺った際、社会インフラを支えているというやりがいを感じる一方で、毎日似たような作業の繰り返しになることから、刺激が少なくモチベーションを保つ...続きを読む(全91文字)
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京王電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
座談会でお話を伺った際、社会インフラを支えているというやりがいを感じる一方で、毎日似たような作業の繰り返しになることから、刺激が少なくモチベーションを保つ...続きを読む(全91文字)
新宿を起点とし、都心アクセスと郊外開発を一体で推進する点にやりがいがある。続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客さまに、毎日駅をご利用いただいていることに関しては、目に見えてやりがいを感じる部分であると思う。続きを読む(全56文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ホーム上でのアナウンス業務や、回送列車内の見回りなど、鉄道運行に携われていると実感できたところにやりがいを感じた。
列車が遅延してしまった時...続きを読む(全127文字)
東京および近郊の地域においては重要なインフラであり、通勤のみならず観光客も多く利用する路線である。続きを読む(全49文字)
鉄道と関連事業をグループとして統括できる点は良い。多摩地域や高尾山エリアなど明確な独占領域を有しており、特にそうした地域とのつながりを大切にしたい人におすすめ。続きを読む(全80文字)
最初に現場に配属されることになるが、そこでの経験がその後の仕事において役に立つこと、楽しかったとのお話が印象的だった。続きを読む(全59文字)
お客様の生の声をいただく機会が多いという続きを読む(全20文字)
鉄道という、目に見えて人々を支えられる事業はやりがいは大きそう。他にも幅広い事業があるため働いていてできることが多い点は魅力的。続きを読む(全64文字)
あまり楽しい印象はないが業界としては普通であろう。続きを読む(全25文字)
多摩西部の生活を支える企業としてやりがいが大きい。続きを読む(全25文字)
鉄道事業の運営だけでなく、不動産の運営など大規模な事業に携われるので、やりがいは大きいと思う。また、大手私鉄の中では路線がコンパクトなので、密度の高い街づ...続きを読む(全89文字)
地域に密着したインフラであり、やりがいは非常にあると思う。続きを読む(全29文字)
ジョブローテーション制度もあるけど、きちんと専門性を身につけられるように人事がよく考えていると思う。東京のいいところを走る路線で魅力はたくさんある。続きを読む(全74文字)
新宿西南口や高尾など沿線価値の高いフィールドで花形プロジェクトに携われる点は魅力的であるが、一方でそれ以外では保守や改善といったある意味現状維持的な業務が...続きを読む(全84文字)
お客様の生活に貢献していることをそばで実感できる。また現場に配属されて車掌業務に携わり電車運転士の研修を受けて免許を取得できる。またその経験をダイヤ作成な...続きを読む(全125文字)
他の私鉄と比べて沿線が短い分、一つ一つの駅が大きいため、自分のやりたいことが全ての駅で出来る。続きを読む(全47文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最初は色々覚えることがあるが、慣れたら単調になる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は増えないくせに、新しい業務を次々と放り込んで...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アルバイトであっても任せられる仕事の内容が濃く、やりがいを感じやすい職場に感じます。社員とアルバイトの間柄も仲が良い場合が多く、どの駅に勤務...続きを読む(全264文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域の足としてインフラを維持している責任感はやりがいにつながる。
【気になること・改善したほうがいい点】
単一な仕事のため、ルーチンワークに...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他業種では経験できないことをできるのは、とても面白かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
真面目にミスなく仕事をするのが当たり...続きを読む(全140文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
作業をこなす仕事だと思うので、単純作業が得意な方は向いていると思う。
また電車や乗り物が好きな人は自分の趣味の延長線として働けてとてもあって...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道業界はいい意味でルーティンワークなので、一度仕事を覚えてしまえば頭を使わなくても仕事ができます。続きを読む(全56文字)
企業研究を通じて、他の鉄道会社と比較して不採算路線が少なく、経営が安定していることを知った。地域に密着した運行体制により、将来的にも安定した事業運営が期待...続きを読む(全85文字)
企業説明会で、社員食堂のない職場では会社から食事補助が支給されると聞いた。また、勤務地によっては社員食堂が利用できる場合もあるなど、社員の働きやすさを考慮...続きを読む(全91文字)
座談会で伺った話では、本社勤務の社員はカレンダー通りの休日を取ることができる一方、現場勤務の社員は休日出勤が発生することもあるそうだ。ただ、代休制度などの...続きを読む(全114文字)
社員の方々の話や雰囲気から、挑戦よりも安定を重視する社風だと感じた。落ち着いた雰囲気の中で、温厚で誠実な方が多い印象を受けた。
続きを読む(全65文字)
通勤需要は安定しているが減少傾向。沿線人口の維持と、商業施設・不動産事業との連携強化が成長の鍵。続きを読む(全48文字)
給与は安定しており、大手私鉄の中で平均的。昇進は年功要素が強いが、着実に昇給していく。続きを読む(全43文字)
住宅手当・社員寮など福利厚生は整備されている。現場勤務は不規則だが、安全面を考慮したシフトが組まれる。続きを読む(全51文字)
穏やかで堅実な雰囲気。大きな冒険よりも沿線価値を高めることを重視する。落ち着いた社風を好む人に合う。続きを読む(全50文字)
新宿を起点に、高架化が行われている沿線の開発などを通してブランド価値を高めていくのではないか。鉄道事業に限った話では都心側で新宿の再開発、郊外末端では橋本...続きを読む(全143文字)
日本の大手インフラ企業らしい賃金体系であると思われる。続きを読む(全27文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全国に走っていく電気機関車を自分の手で整備したものだと考えるとかなりのやりがいを感じることが出来る。また、機械の塊なので知識はかなり向上でき...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高松市の中心地を走るので輸送の要とは思っている
通勤通学や観光地への手段として利用される方が多いのでその方達の支えとして働けている事はとても...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社後に多くの研修を通じて、実際に現場に役立つことを学べる機会が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅務だと必ず食事当番があ...続きを読む(全146文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
首都圏の交通インフラを支える企業として、社会的責任が大きく、日々の業務が人々の生活に直結している点にやりがいを感じられる
鉄道事業だけでなく...続きを読む(全217文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道好きにとっては天職と言えるような内容。特に路線図を頭に入れているような方には大変お勧めできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全152文字)
施設系統では東海圏にある駅舎の設計・保守保全がメインとなる。現場に出向くこともある。駅が好きな人には魅力的である。続きを読む(全57文字)
建築部門では駅舎の保守管理、施設の設計をおこなう。やはりその点は魅力的である。続きを読む(全39文字)
阪急阪神の全てのものに携われることが出来る点。続きを読む(全23文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分のやりたいことができる。支社によってスポーツややりたいこと、クラブ活動、応援など充実している所がいい。続きを読む(全59文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
保守的な会社なので、あまり事業に面白みはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
表立って実行すると宣言していることに関してはし...続きを読む(全93文字)
| 会社名 | 京王電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 590億2300万円 |
| 従業員数 | 13,003人 |
| 売上高 | 4529億1600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都村 智史 |
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均給与 | 760万円 |
| 電話番号 | 042-337-3112 |
| URL | https://www.keio.co.jp/ |
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