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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外とのやりとりが多く、英語を使用する機会が非常に多いので自然と英語スキルが上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流部門が分社...続きを読む(全198文字)
西日本鉄道株式会社
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【良い点】
海外とのやりとりが多く、英語を使用する機会が非常に多いので自然と英語スキルが上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流部門が分社...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
色んな業者やお客さんと仲良くなれると楽しいし、頼ってもらったり困った時の最初のコンタクト先として声をかけてくれたりするので、それはやりがいの...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業量と給与が見合っていない
周囲と考え方が合わず、数だけを捌ける人が評価される風潮でスピード重視な部分が合わな...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
部署、上司によるが、所属していた部署は休みは取りやすく、翌週の有給なども問題中取れていたし、かなり前広に根回しすれば1週間ぶち抜き連休も取る...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
最低限のベアは毎年ある印象
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安く、組合関係などでかなり天引きもされるので、働きに比べて手取り...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
長く勤めていればある程度の年数までは昇給していく。
組合があるため毎年ベアアップの機会がある。
ボーナスの割合が高いため基本給が低くても年収...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
入社後数年程度は研修があり、同期とそれぞれの業務についての理解や情報交換の場となる。ただ研修内容が業務に直結しているかという点では疑問がある...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
賞与に関しては個人としての業績が悪くても、部門自体が良ければきちんと頂けることは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
従業員は普段皆さん、穏やかで優しい人が多いが、時間とマルチタスクに追われているのでみんな疲弊して顔が死んでいたり...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
チームは存在するが、名ばかりでほぼ個人でのプレー。なので有給なんて全く取れない上に、有給取得しても対応できる人が...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日でも電話やメールが来るし、対応しなければとんでも無いことになることが多々あるので、社内携帯はいつも持ち歩...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
借上社宅などがあるため、出費は抑えられる
【気になること・改善したほうがいい点】
福岡以外は住宅手当と通勤手当以外はなにもない。福岡勤務だと...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
時短勤務や、育休を取ろうと会社全体的にも取り組もうとしていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性の管理職の人がとても少ないことか...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
ネームバリューがあり良い。乗務員からの出世はキャリアアップにはお勧めできる
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働。慣れれば働き...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
給料は、上昇傾向で良かったと思うが仕事の時間が長い。サービス残業あり、申告できない圧があり。
運転手であれば拘束時間が長いが昇給は良い方。
...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
今後のキャリアアップには、乗務員からの出世はおすすめします。
乗務員での指導教育は、人によるがしっかりしていると思います。独り立ちするにはひ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
乗務員は、自分のこと(事故しない事)を考えて行動すればいい。
出世すと勉強になる
【気になること・改善したほうがいい点】
出世すると全てに目...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
若手の時から、責任のある仕事ができる点は、評価できる。ただ、その分責任が大きいため、残業はそれなりにあった。しかし、福岡という街に貢献してい...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
正社員になれば、福利厚生はそこそこ安定しており、ボーナスも平均的なものがきっちり支給されているようでした。
契約社員からの入社でもある程度き...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
職場では非常に若い20-40代までの女性が多く活躍しているので、女性の方なはかなり働きやすい環境にあると思いました。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
社員の方の中にはかなり知識と経験がある方々もいらしたので色々と教えて頂きました。契約社員でも入社から1カ月くらいの研修がありいきなり任せると...続きを読む(全355文字)
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【良い点】
福岡の地盤で大きい企業であり福岡では圧倒的な知名度がある。働いていて誇りに思うのと福岡社会に交換している自負を持てる。
【気になること・改善...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
昇給はしていく。早い人は30歳半ばで主任になる。平均は40歳くらいで主任になる。(場所によるが所属していた部署はそうだった。)続きを読む(全69文字)
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【良い点】
所属していた部署は女性はいなかった。
大卒の場合は国際物流という部署に行くことが多く、女性は多かった。本社勤務の場合は女性も多い。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
高校卒業してからの入社だったため、給料が安かった。入社当時の月収は大卒の方が3万円くらい高かった。そこからの年収...続きを読む(全268文字)
| 会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
| 設立日 | 1908年12月 |
| 資本金 | 261億5730万円 |
| 従業員数 | 18,956人 |
| 売上高 | 4434億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 林田 浩一 |
| 本社所在地 | 〒810-0001 福岡県福岡市中央区天神1丁目11番1号 |
| 平均年齢 | 46.3歳 |
| 平均給与 | 633万円 |
| 電話番号 | 050-36162150 |
| URL | https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
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