綜合自動車学校の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
業界として女性の割合は多いとは言えませんが、残業代はしっかり支払われますし、働きにくい環境では無いと思います。長く働いている方もいらっしゃい...続きを読む(全187文字)

どの業界もそうでしょうが、少子化により生徒数は必然的に減少しています。その為、私が携わっていた指導員職でも、教習だけでなく営業面に関わる割合が増えていき...続きを読む(全170文字)

基本的に接客業ですので、休日はシフト制になります。その為、連休は取り辛いです。当時は平日休みは渋滞など少なく、遊びに行きやすくていいなと思っていましたが...続きを読む(全168文字)

教習指導員、検定員の資格が得られるが、自動車学校でのみ役立つ資格である。他業種への転職というより、同業種への転職が多い気がする。資格取得に対して会社は推...続きを読む(全158文字)

私の一番の退職理由は給与面でした。同年代と比べて見劣りするほどの給料ではありませんでしたが、将来的に見ると上昇していく可能性が低く、どんなに頑張っても評...続きを読む(全167文字)

給与に関しては満足しているとはいえませんでした。資格手当ては付きますが、それ以外ではどんなに頑張っても給与アップにつながるということはありません。昇進す...続きを読む(全163文字)

指導員資格は車種ごとに分かれていますので、それぞれ取得していく必要があります。私は普通自動車、大型自動車、普通二輪を取得しました。取得にかかる費用は会社...続きを読む(全153文字)

残業は繁忙期にはほぼ毎日発生します。時間としては3時間程度です。ただし残業代はしっかりと支給されますので不満はありませんでした。それに何か用事があれば帰...続きを読む(全172文字)

元々教育業界に興味があり、車の運転も好きだったためにこちらの業界に絞って転職活動を行っていました。業種に関してのギャップは全くなく、むしろ色々な人たちと...続きを読む(全165文字)

様々な生徒と接し、
コミュニケーションを図りながら
指導をすることが一番の面白味です。
指導をした生徒が卒業試験に合格し、
ありがとうと報告して...続きを読む(全184文字)

【良い点】
周囲は極めて優秀で、各分野の第一線で活躍する専門家が揃っています。国内外から意欲的な研究者や学生が集まるため、日常的な議論から得られる知的刺...続きを読む(全202文字)

【良い点】
温厚な方が多く、穏やかでとても良い雰囲気だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
わりと個人個人で業務を行なっており業務の属人性が高...続きを読む(全147文字)

【良い点】
部署によると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任範疇が曖昧な仕事が多く、部署間での押し付け合いが見られる。こちらは押し付け...続きを読む(全122文字)

【良い点】
基本的に穏やかで人のいい人たちが多かったので同僚間のコミュニケーションはとりやすかった。稀に独特な方も見られたが、話が通じなくて困ることはな...続きを読む(全242文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が管理職として機能しているか疑問なところも。
部下への的確な指示は望めないこともある。
朝令暮改のようなことも。続きを読む(全79文字)

【良い点】
若手は真面目で優しい協調性がある人が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の当たり外れが多い。管理職は日々の業務に追わ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
管理職は早く帰宅している人も多く、経験を積めば楽になっていく印象がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は非管理職の職員に業...続きを読む(全101文字)

【良い点】
若手層とのコミュニケーションは比較的良好、部署によって環境が大きく異なることがうかがえます。基本的には全体的に仲が良く仕事がやりやすい。
【...続きを読む(全187文字)

【良い点】
自分の上司だった方は仕事ができる方だったので、得意分野でチャンスをもらえたり、学ばせてもらうことも多かった。中間管理職の方々は優秀な人が多い...続きを読む(全207文字)

【良い点】
有名な教授達と知り合いになれることは人生のいい財産にはなると思う。そこから仕事の能率を学ぶことはあると思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全142文字)