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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
将来的にもなくなることはない業務ではあるため、法令違反等しなければ生涯働くことはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
道路団体が...続きを読む(全206文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
西日本高速道路メンテナンス関西株式会社
社員・元社員による西日本高速道路メンテナンス関西株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路メンテナンス関西株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
将来的にもなくなることはない業務ではあるため、法令違反等しなければ生涯働くことはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
道路団体が...続きを読む(全206文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
完全週休2日制であり、家族と過ごす時間を確保することはできた。福利厚生、特に住宅補助が大きく、賃貸に住むものには良かった
【気になること・改...続きを読む(全189文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2025年8月21日【良い点】
高速道路という交通インフラで、業績の概念があまり重要視されていない
親会社の言う通りに動いていれば会社として大きな問題はない
無難に過ごせば、...続きを読む(全205文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2023年11月23日在籍時期:2022年頃
投稿日:2026年2月1日【良い点】
パトロール業務は全体の4割、事務作業は6割というのがギャップでした。
巡回も日勤何回、夜勤何回で決められてるので緊急出動もありますが、事務作業...続きを読む(全84文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2025年12月5日
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【良い点】
交代シフトの待機手当やネクスコ独自の保険や社宅や住宅手当などが充実してるので仕事内容や残業が多いなどのことを除けば良い面が多いきがするが
【...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
資格の保有に関しては、それなりの月々の手当てが支給をされています。基本給をあげるよりも、かなり手取り早く給与を上げることができると思います。...続きを読む(全227文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務過多もあり、前職での退職を早めてして、できる限り早く入社を希望された。しかしながら、入社してから3ヶ月しても...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
自分が担当する施工内容に合わせて夜勤等もでき、計画的に休み等を取得はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
高速道路上で事故等が...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
現場に赴き、職人と一緒に作業を体験できるため、良い意味で勉強になることが多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
〇社内の中途採用...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
法定(形式)の休み時間は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時に提示された年収があるが、それは残業時間40時間を含めた年収だ...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
民営化したといっても、安定した高速道路料金がありますので、役所体質はあると思います。
基本給もだんだん上がっていくため、心配はいらないでし...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
年間休日数は多い方だとは思う。趣味に打ち込みたい人や、家族との時間を大切にしたい人にはいい会社だとは思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
ネクスコの完全子会社であり、親会社の大きさから、社会的な信用はたかいと感じる。福利厚生 休日は確保されておりライフワークバランスは取れている...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
一応、会社として評価シート等のものがある。毎年昇給は少しずつある。
年収は業務が単純であることを考えると良くはないが、悪くもない気がします。...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
若いうちから責任のある仕事を任せてもらえる。他の会社とは違い個人に与えられる権限が大きくスピード感を持って業務が進む
【気になること・改善し...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
定年まで勤め上げれば、会社規模から見たら決して悪くない退職金(退職一時金+企業型確定拠出年金)が頂ける。
機能子会社ではあるものの、親会社(...続きを読む(全328文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
働き方の改善。
仙台は特に業務多忙で、年数が若い人に施工管理に伴う雑務的なのを押し付けられる風潮がある。(夜勤に...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
前田建設工業は、土木・建築ともに高い技術力を有し、ダムやトンネルなど大規模かつ社会的意義の高いプロジェクトを多数手がけている点が強みです。若...続きを読む(全517文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は離職しているわけではないですが、都内はかなり忙しいようで平均残業時間が多く、同期の離職率は高いように感じました。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与体系や、教育体制は大手の傘下ということだけあってちゃんとしていました。
ブランド力と商品力を背景に自信を持って提案できる点はよかったです...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
退職届は退職の1ヶ月前に提出すれば良い為、1ヶ月を耐える事ができれば開放される。
【気になること・改善したほうがいい点】
施工管理は自分の命...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が非常に多く、それを相談しても改善してくれようという動きがなかった為、転職を決意しました。
また、休日でも現...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
お給料が成果主義の割にはそんなに反映されていなかった。そもそもそんなに
【気になること・改善したほうがいい点】
給与体系、実力主義で体育会系...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司のパワハラや理不尽なことの押し付け、人の話を聞かず頭ごなしに怒鳴るなど絵に描いたお手...続きを読む(全253文字)
| 会社名 | 西日本高速道路メンテナンス関西株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロメンテナンスカンサイ |
| 設立日 | 2007年3月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 386人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤澤茂樹 |
| 本社所在地 | 〒567-0032 大阪府茨木市西駅前町5番1号 |
| 電話番号 | 072-627-8852 |
| URL | https://www.w-m-kansai.co.jp/ |
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