西日本高速道路メンテナンス関西の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
交代シフトの待機手当やネクスコ独自の保険や社宅や住宅手当などが充実してるので仕事内容や残業が多いなどのことを除けば良い面が多いきがするが
【...続きを読む(全177文字)

【良い点】
資格の保有に関しては、それなりの月々の手当てが支給をされています。基本給をあげるよりも、かなり手取り早く給与を上げることができると思います。...続きを読む(全227文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務過多もあり、前職での退職を早めてして、できる限り早く入社を希望された。しかしながら、入社してから3ヶ月しても...続きを読む(全208文字)

【良い点】
自分が担当する施工内容に合わせて夜勤等もでき、計画的に休み等を取得はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
高速道路上で事故等が...続きを読む(全192文字)

【良い点】
現場に赴き、職人と一緒に作業を体験できるため、良い意味で勉強になることが多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
〇社内の中途採用...続きを読む(全208文字)

【良い点】
法定（形式）の休み時間は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時に提示された年収があるが、それは残業時間40時間を含めた年収だ...続きを読む(全242文字)

【良い点】
民営化したといっても、安定した高速道路料金がありますので、役所体質はあると思います。

基本給もだんだん上がっていくため、心配はいらないでし...続きを読む(全162文字)

【良い点】
年間休日数は多い方だとは思う。趣味に打ち込みたい人や、家族との時間を大切にしたい人にはいい会社だとは思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全177文字)

【良い点】
ネクスコの完全子会社であり、親会社の大きさから、社会的な信用はたかいと感じる。福利厚生　休日は確保されておりライフワークバランスは取れている...続きを読む(全189文字)

【良い点】
一応、会社として評価シート等のものがある。毎年昇給は少しずつある。
年収は業務が単純であることを考えると良くはないが、悪くもない気がします。...続きを読む(全188文字)

【良い点】
給与面では業界でも良い方(2026時点まで)だが来年以降に搬送と管工事で各々給与を分けるという経営判断から搬送事業から撤退の判断。
【気にな...続きを読む(全295文字)

【良い点】
毎年海外旅行に行けます。しかし自己負担が6万円かかってしまうため人を選ぶかもしれません。毎月の給与から5000円ほど天引きされます。
【気に...続きを読む(全181文字)

【良い点】
特に何も思い浮かびません。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本パワハラ前提。
我慢できる人のみ入社してください。怒鳴られ切れられ当...続きを読む(全156文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社風は一見ホワイトだが、大企業ならではの同調圧力の強い文化がある。またシステム化が進みすぎて逆に人が育たないと思う。続きを読む(全78文字)

【良い点】
会社の対応については、残念ながら改善や配慮を感じられる点はほとんどなく、業務環境や待遇面での不安が解消されることはありませんでした。
会社の...続きを読む(全478文字)

【良い点】
退職時の引き継ぎなどはスムーズである。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容についてより、身だしなみや髪型、生活指導などへの細か...続きを読む(全91文字)

【良い点】
正直に言って良い点は探しても見つからない程非常に待遇は悪いです
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容以前にチームワークがちぐはぐ...続きを読む(全120文字)

【良い点】
入社当初は業務内容や職場環境について多くを学ぶことができましたが、働いていく中で自身の今後のキャリアについて改めて考える機会が増えました。会...続きを読む(全336文字)

【良い点】
他にやりたかった仕事があったため、退職。それがなかったら退職する理由がない。ホワイト企業です。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全78文字)

【良い点】
退職決定時には本社も含め、色々な可能性の提示等をしてもらい、大変満足のいく対応だった
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること・...続きを読む(全90文字)