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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規ラインはなかなか立ち上がらず遅すぎる。
新規の仕事も利益が無く、会社がどうしていきた...続きを読む(全89文字)
- この投稿でわかること
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荒川工業株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、荒川工業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に荒川工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規ラインはなかなか立ち上がらず遅すぎる。
新規の仕事も利益が無く、会社がどうしていきた...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
比較的大きい企業なので、倒産する心配はないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全59文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
CASEの波に乗ることが難しい会社
エンジン部品が多い為、電気自動車が普及していくと仕事が無くなっていく。
若い人や能力のある人はどんどん辞...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
事業の成長性は正直厳しいかなと思います。
業績が悪化してきたことで起死回生の新規立ち上げプロジェクトを行っていますが、ほとんど利益は出ず、逆...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
残業代がしっかり払われるところ。
社員同士が仲良くとても風通しがいいところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安いので残業あ...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
人はかなり良い人ばっかり。続きを読む(全19文字)
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【良い点】
生産目標があり、クリアした時は達成感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ロボット並みの動きを要求されるためとてつもなく過酷な職...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
比較的アットホームな雰囲気だと思います。
従業員数が比較的多いので、性格は人それぞれだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全116文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
測定道場、組立道場などの教育環境は物凄く整ってると思います!
【気になること・改善したほうがいい点】
若い社員さんは教え方が上手いですが、年...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
自宅から職場まで比較的通いやすかったです!
食堂のランチも美味しいと思います!
【気になること・改善したほうがいい点】
単純作業ばかりで退屈...続きを読む(全126文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
そこそこ大きい企業なので、福利厚生はしっかりしてると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事内容が合わなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
厳し目の上司でしたので、やる気が失せます。続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
周りで取得してる方が多かったので、比較的、育休は取りやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全66文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
そこまで難しい仕事では無いので、仕事中は特に何も考えなくても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し評価して欲しいと思います。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
多品種少量生産に対応できる自動車部品メーカーであり複数の日本の大手自動車メーカーと口座を持っている点。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トヨタの下請けで内装部品を作っているので、安定性はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
取引先の大半がトヨタなので、トヨ...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流の要なので、業界自体が消える心配がない点は最強です。最近は環境規制による「エコシップ」への買い替え需要がすごく、向こう数年先まで受注があ...続きを読む(全162文字)
トヨタグループの強固な経営基盤のもと、電動化の進展に伴い駆動系や熱マネジメントの領域で技術革新を進めており、高い将来性を持つ一方、EV化への迅速な対応が鍵...続きを読む(全81文字)
ディーゼルエンジンの技術力は高いが、世界的な環境規制強化や商用車の電動化(EV化)への対応が急務であり、その技術開発と市場投入が今後の成長を左右する。続きを読む(全75文字)
トヨタグループの新興国向け小型車開発を担う中核企業として将来性は高いが、自動車業界全体のCASE対応(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への技...続きを読む(全90文字)
北米市場を中心に「安全」を核としたニッチ分野で強いブランド力を持ち安定しているが、電動化や自動運転への技術対応が今後の成長に向けた最重要課題である。続きを読む(全74文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ダイハツグループに属しているため、ダイハツからの事業展開に沿っているような形をとっている形で、大きな失敗はないと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に、SHI-MEは2024年に「一般商船の新造船事業から撤退」を決めている。 
• それはつまり、メイン...続きを読む(全427文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックは社会にとって必要なものなので中々無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
排ガス規制問題の後、どのようにイメー...続きを読む(全89文字)
| 会社名 | 荒川工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アラカワコウギョウ |
| 設立日 | 1944年2月 |
| 資本金 | 8250万円 |
| 従業員数 | 411人 |
| 代表者 | 坂井陽二 |
| 本社所在地 | 〒470-0111 愛知県日進市米野木町北山226番地 |
| URL | https://www.arakawa-industry.co.jp/ |
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