伊勢湾陸運の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
社長が常に目の前で寝ているか、携帯でゲームをするのはやめた方がいいと思う。
また常に社員に対し...続きを読む(全204文字)

【良い点】
色々な経験が誰でも出来ます。地場、長距離
【気になること・改善したほうがいい点】
長距離へ何台かで行くとき先輩のペースに合わせないと、ややこし...続きを読む(全189文字)

【良い点】
べてらん女性ドライバーに好かれると、仕事は凄くやりやすいです
【気になること・改善したほうがいい点】
好かれると可愛がられるので、女性ドライバ...続きを読む(全186文字)

【良い点】
土日休み
【気になること・改善したほうがいい点】
土日休みは確実にあります。平日は怒鳴られ、労働時間は朝５時～地場→夕方積み→関東→東海地方→...続きを読む(全206文字)

【良い点】
上の人に好かれるといい会社
【気になること・改善したほうがいい点】
社長とその下の部下？がありえないパワハラ、無線でありえないくらい怒鳴られる...続きを読む(全210文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくワンマン経営で機嫌を伺いながらの仕事になる。
そのことも含め残業時間がとても長く、上司が帰るまで会社にいな...続きを読む(全157文字)

【良い点】
仕事をしている人は給料がどんどん上がっているようでした。福利厚生というかガソリン代、食事代等の待遇が仕事をしていると良かった。
【気になること...続きを読む(全188文字)

【良い点】
会社として資格取得には積極的に協力してくれる。教育なども精力的である。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラの範囲が常識の範疇を軽...続きを読む(全193文字)

【良い点】
土曜日も出勤し、12時間労働が基本ですが、手取りで20万ほど貰えていたので生活は出来ました。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代は...続きを読む(全257文字)

【良い点】
名古屋港港湾会社の子会社なので、企業として安定性が有ると思います。小さな会社よりは大きな会社での就職が良いと考え就職しました。上司・同僚も全体...続きを読む(全198文字)

【良い点】
私たちは全国各地で生産される農畜産物を消費地に確実にお届けします。北海道から九州まで日本全国に78の事業拠点（本社、1部・3支社、5支店、69...続きを読む(全292文字)

【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をいざ...続きを読む(全239文字)

【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)

【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)

【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)

【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)