日産車体の新卒採用・就職・企業情報

私は貴社でお客様の要求に柔軟に対応できるエンジニアになりたいと考えています．また，そのためにお客様はもちろん，他部署を含めた様々なエンジニアと協力して，より良い社会に向けたクルマづくりに携わりたいと考えています．
特に貴社で扱っている商用車や特装車は社会に必要不...続きを読む(全405文字)

クルマの基本性能を支える「サスペンション設計」の分野で、お客様に信頼される乗り心地と安心感を提供できるエンジニアを目指します。
〇〇活動では、サスペンションジオメトリ設計を担当し、車両の旋回性能向上のため足回りを一新しました。ホイール内の限られた空間に、アームや...続きを読む(全410文字)

私は貴社の経理部で働き、財政状態や経営成績の分析など、事業をサポートできるような仕事に携わりたいと考えています。
私は人の役に立つことが好きで、将来仕事をするときは自分の業務を通して、会社を根底から支えることができるような仕事をしたいと考えていました。
貴社の...続きを読む(全418文字)

「新しい価値」を生み出すエンジニアを目指したいです。私は血流解析の卒業研究で、今までの知見を基に新たなアプローチの解析法を考案する経験しました。この経験を通し、既存のものを利用して新しいことを考えることの面白さを体感しました。そのため、現在の知見の応用や組み合せに...続きを読む(全403文字)

様々なフィールドで信頼されるエンジニアを目指します。私は、高品質な車をお客様に提供するとともに次世代の社会に向けて環境保全に向けた車づくりを実現したいと考えています。特に、少数精鋭の中で開発から生産まで一貫した車づくりを行い、人と車そして自然とが快適に共生できる社...続きを読む(全448文字)

私は広い視野で物事を考えることができるエンジニアになりたいと思っています。
私が学生時代に学んできた生物学は、物事を多角的な視点から分析する必要がある学問です。
そういった姿勢は自身の研究の中でも、活かされています。
また、私はボランティア活動やホームセンタ...続きを読む(全273文字)

私は、貴社の経理として、会計視点から数値を分析し、経営を支え貴社に貢献していきたい。私は大学の授業で簿記を学んだことから、会計視点から企業の活動を分析する面白さに気付き、簿記や英語の簿記BATICの資格取得にも励んだ。そして、さらなる専門性を求め、会計の大学院に進...続きを読む(全441文字)

私は管理部門のＩＴ推進を特に希望しています。してみたい仕事としては社内ＳＥとして上流過程から従事することと、国内外問わずに大きな案件に携わることです。社内での要望や不満を吸い上げて、社員の声を反映した社内システムの構築を目指していきたいです。特にグローバルメーカー...続きを読む(全166文字)

「お客さんの最も近くにいるエンジニア」を目指します。
私は学部生時代に自動車リース企業のインターンシップに1年間参加し、1年で100台以上の車を販売しました。
この成果を得ることができた最も大きな要因が「お客さんの声に耳を傾けた」事だと考えています。
私は販...続きを読む(全455文字)

※ESに沿って聞かれたので回答もほとんどESの内容になります．
御社で扱っている商用車や特装車は社会に必要不可欠であり，これらのクルマづくりを通じて社会に貢献したいと考えています．商用車や特装車は通常の車とは違った使い方や使用する環境の違いによる厳しい要求条件が...続きを読む(全328文字)

完成車メーカーの業務内容に非常に興味があったため参加した。実際に細かく絞った職種よりも幅広い職種を...続きを読む(全105文字)

数少ない完成車メーカーの一つであり、参加するのにエントリーシートの用意の必要がなかったため。また、昨今はW...続きを読む(全113文字)

とにかく自動車業界の会社で働きたかったのがきっかけでした。特に日産車体は地元の神奈川県に工場があり、地元で働...続きを読む(全115文字)

自動車メーカーに興味を持っていて、コロナ禍にもかかわらずこの会社のインターンは対面形式で行えるこ...続きを読む(全103文字)

自動車業界に進みたいと考えており、その中でも日産自動車に興味がありました。そのため、日産自動車関係の会社...続きを読む(全111文字)