回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
先輩たち優しい、いろんな知識を教えて貰いました、雰囲気は良いです。成長出来る場所と思います。コミュニケーションが大事でいろんな国の人とコミュ...続きを読む(全178文字)
中部国際空港株式会社
中部国際空港株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
先輩たち優しい、いろんな知識を教えて貰いました、雰囲気は良いです。成長出来る場所と思います。コミュニケーションが大事でいろんな国の人とコミュ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
この会社は転職者を積極的に採用しなければならない程、慢性的な人不足であるが、未だにそれを実行しない。
ただ、それに関するノウハウすら全くな...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
人材開発が全くなっていない。空港が開港した11年前の社員が皆60歳近くになり、彼らの世話をするために会社は精一杯で、若手はないがしろにされて...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
福利厚生が手厚い。英語のTOEICテストも申請すれば無料で受けられるし、点数が上がれば免除もしてもらえる。家賃手当も当時はでましたし、国内旅...続きを読む(全180文字)
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空港で働いてみたかったので、新しくてきれいなこちらの空港を選びました。仕事はなんでも良かったので、自分にとっては幸せな環境でしたが、案内所のインフォメー...続きを読む(全157文字)
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4勤2休が基本なので、先の予定がたてやすく、毎月土日の休みも必ず一度はあった。連休が取りやすく、海外旅行へも行きやすい環境なので、売り場のスタッフ同士で...続きを読む(全150文字)
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給料に大きな飛躍はないが、長く働くほど少しずつではあるが確実に昇級する。賞与は年間4.9ヶ月程、決して悪くはない。ノルマもなく、予算を達成したからといっ...続きを読む(全171文字)
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母体がトヨタということもあり、福利厚生は非常にしっかりしている。
有休は年間20日は必ず消化しなければならない空気であり、年間126日プラス有休で、長...続きを読む(全180文字)
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女性が多い職場であるため、女性は非常に働きやすいと思う。出産ぎりぎりまで働く社員、出産後も時短勤務で就業継続するスタッフが多い。私が働いていた頃には、マ...続きを読む(全178文字)
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人材開発の方針が無いため学生時代の専門や過去のキャリア等を無視したような配属が横行している。このため「自分は本来○○担当ではないから」とか「いずれ異動す...続きを読む(全262文字)
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基本的に年功序列です。特にキャリアがなくても、入社年数で上に上がれる。
福利厚生はしっかりしていて、国内、海外旅行補助や懇親会などがあります。
空港...続きを読む(全175文字)
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イベント開催がおおいため、芸能人やスポーツ選手に会えることも多いのが楽しい点ではある。
また、イベントを企画してイベント自体が大盛況に終わり、次回も開...続きを読む(全159文字)
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社風は割と風通しのいい会社だとは思うが、上に行けば行くほど仕事の量、
人間関係が大変で、中にはうつ病に近い症状が出て、休養をとる社員もいた。
空港で...続きを読む(全172文字)
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仕事量に見合った給与はもらえていると思う。
グループ会社に比べると割といい給与だと思う。
キャリアパスなどは昇給の金額の幅が広かったと思う。一回の昇...続きを読む(全164文字)
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他空港に旅客が流れがちなため、空港でのイベント開催に力を入れている。
また、某ブランドを空港に入れ、海外のお客様にも日本の浴衣や比較的安価な洋服などを...続きを読む(全166文字)
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福利厚生は一般企業に比べて整えられているほうだと思う。
というのも航空業界にいるため、それら安いチケットが手に入ったり、ターミナルビルは一つの町となっ...続きを読む(全184文字)
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会社的にはとくに人間関係が悪いこともないが、なかには気分屋もおり、なかなか面倒臭い人も多い。変わり者が多いように思う。待遇や給与は特に不満はないが、他業...続きを読む(全151文字)
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社員や契約社員は特に給与は変わらない。賞与が社員の方が多い。
上に上がれば上がるほど、仕事量は増えてくるが給与はそこまであがらないのが現状だ。
また...続きを読む(全181文字)
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出産、育児休暇はかなりしっかりと取れる環境にあり、
何度も復帰している社員も中にはいる程であった。
介護休暇を取っていたスタッフは知らないが、
問...続きを読む(全180文字)
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風通しのいい会社ではあるけれども、やはりトヨタ色が強く、また空港のスペシャリストがいない中での運営は大きな問題がある。
トヨタの力が強いせいか、コスト...続きを読む(全176文字)
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各種研修制度はしっかりしていると思います。
また自分で取得したいと思う資格については、
会社規定の資格であれば支援制度なども充実しています。
また...続きを読む(全157文字)
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女性や男性に隔たりはなく感じます。男性が多いですが、グループ会社には女性も多いため、業務上関わりもあるため、働きにくいことはないように感じます。
グル...続きを読む(全156文字)
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国内旅行補助と海外旅行補助の他、航空会社から社員向けツアーや格安での価格で旅行に行くことが可能。また、その場合も旅行補助を使えるため、旅行代金が旅行先に...続きを読む(全153文字)
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福利厚生は他企業に比べかなり充実しています。
有給などの休暇、住宅手当、食事手当、海外・国内旅行手当、社員割引販売、交通費全額支給等々。
社内提案制度...続きを読む(全214文字)
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産休・育休はしっかり取得することができます。
復帰後は原則元部署と同様ですが、すぐに他部署へ異動された方もいらっしゃいます。
現場職の場合勤務時間や...続きを読む(全333文字)
| 会社名 | 中部国際空港株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | チュウブコクサイクウコウ |
| 設立日 | 1998年5月 |
| 資本金 | 836億6800万円 |
| 従業員数 | 293人 |
| 売上高 | 528億7300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 籠橋寛典 |
| 本社所在地 | 〒479-0881 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地 |
| 平均年齢 | 43.4歳 |
| 平均給与 | 780万1000円 |
| 電話番号 | 0569-38-7777 |
| URL | https://www.centrair.jp/corporate/information/cjiac.html |
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