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入社後の教育体制がしっかりとしている印象があった。続きを読む(全25文字)
中部国際空港株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中部国際空港株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に中部国際空港株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
入社後の教育体制がしっかりとしている印象があった。続きを読む(全25文字)
3ー4年のジョブローテーションで様々な職種を経験できる。続きを読む(全28文字)
3、4年ごとにジョブローテーションを行っており自己成長ができる環境である。続きを読む(全37文字)
少数精鋭のため、一人ひとりに時間をかけて育ててもらえる環境がある。続きを読む(全33文字)
ジョブローテーションで様々なことに挑戦することができる。続きを読む(全28文字)
1年目から大きなプロジェクトに参画できる点は成長できる環境である。続きを読む(全33文字)
若手の内はジョブローテーションが必須そうだったためそれがいやな人は向かない。続きを読む(全38文字)
一空港人として成長させることを目指しているため、ジョブローテーションで様々な経験が積める。続きを読む(全45文字)
【社員から聞いた】ジョブローテーションが組まれており、セントレアに出店している売店の管理なども含めた空港全体の様々な仕事にチャレンジする機会がある。続きを読む(全74文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
研修については最低限のため、あまり魅力を感じません。続きを読む(全26文字)
中部国際空港について就活会議AIに相談
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
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各種研修制度はしっかりしていると思います。
また自分で取得したいと思う資格については、
会社規定の資格であれば支援制度なども充実しています。
また...続きを読む(全157文字)
中部地方の空の玄関口としてのやりがいを感じた続きを読む(全22文字)
コロナなどのパンデミックで需要が一気になくなる可能性あり。続きを読む(全29文字)
中部地方で生活する上では問題の無い賃金を得られそうだった。続きを読む(全29文字)
仕事の後そのまま旅行などが可能でいいと思った。続きを読む(全23文字)
1年目から活躍できる環境があり、少数精鋭のチームでの仕事が多い。続きを読む(全32文字)
常にお客様の為に新しいことに挑戦している印象を受けた。続きを読む(全27文字)
フレックス制度、リモートワーク制度、副業制度が整っていた。続きを読む(全29文字)
他の空港よりも新しめの会社なのでどんどん新しいことをやろうという風潮がある。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
良くも悪くも安定企業。コロナ禍の赤字の時もボーナスがなくなることはなかった(年間3.2ヶ月分は支給されていた)
【気になること・改善したほう...続きを読む(全183文字)
中部地方の交通インフラを支えているという点で、やりがいや責任感はあると思う。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
気になること・改善したいことに記載した点の裏返しになるが、「自分が知らない自分が興味を持てる領域にで会える可能性がある」という点でキャリアの...続きを読む(全227文字)
説明会では実際に飛行機の近くで作業するところを見せてもらい、若い社員の方も責任ある業務を任せられていた。説明会での学生に対する説明が理解しやすいようにとて...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
研修制度が整っており、日々の業務を通じて接客力や判断力、チームワークなどを磨ける環境でした。一方で、専門性を広げるためのスキルアップやキャリ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
大企業での立ち回り方、接客スキルは伸ばせます。
それ以外に社内で伸ばせるところがあまりないので、TOEICや手話、ソムリエ資格等を取る方が多...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
新卒で入ったので社会人としての研修があり訓練では言葉遣いについても厳しく教えられました。年に一回資格の更新訓練があります。落とすとフライトで...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
予行練習なくどんどん実務をしていく環境にあるので習得スピードは高いと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ザ・年功序列なのでそれ...続きを読む(全189文字)
キャリアが無数にあり、運航管理からマーケティングなど幅広いキャリアを2から3年間でジョブローテーションしてゆく。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度はなく、個人努力だと思った方がいい。資格取得もいかに自分で積み重ねていくかが問われると思う。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
生涯を航空業界に捧げるつもりであれば、そのために必要なスキルは得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
航空会社特有だが、専門性が...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
沢山教育はあるけど、現場職は毎日の業務に追われて教育をこなすのがなかなか大変です。また、読み合わせだけの教育は早...続きを読む(全111文字)
| 会社名 | 中部国際空港株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | チュウブコクサイクウコウ |
| 設立日 | 1998年5月 |
| 資本金 | 836億6800万円 |
| 従業員数 | 292人 |
| 売上高 | 541億2100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 籠橋 寛典 |
| 本社所在地 | 〒479-0881 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地 |
| 平均年齢 | 43.0歳 |
| 平均給与 | 828万9000円 |
| 電話番号 | 0569-38-7777 |
| URL | https://www.centrair.jp/corporate/information/cjiac.html |
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