この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
異動希望に合わない形で異動させらることも多々あります。基本的に3-4年周期で別の部署に移動となりますが、部署によっては夜勤、休日出勤が多いところに配属と...続きを読む(全104文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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中部国際空港の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全5件）
社員・元社員による中部国際空港株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に中部国際空港株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
中部国際空港の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
4.0
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.5
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
3.9
- ワークライフ
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
-
4.2
- 退職理由
-
2.1
中部国際空港の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
2.9
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.6
- 社風・文化
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
3.1
- 入社後のギャップ
-
3.0
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.3
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中部国際空港の 退職理由に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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全5件中5件表示
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
人材開発の方針が無いため学生時代の専門や過去のキャリア等を無視したような配属が横行している。このため「自分は本来○○担当ではないから」とか「いずれ異動す...続きを読む(全262文字)
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会社的にはとくに人間関係が悪いこともないが、なかには気分屋もおり、なかなか面倒臭い人も多い。変わり者が多いように思う。待遇や給与は特に不満はないが、他業...続きを読む(全151文字)
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風通しのいい会社ではあるけれども、やはりトヨタ色が強く、また空港のスペシャリストがいない中での運営は大きな問題がある。
トヨタの力が強いせいか、コスト...続きを読む(全176文字)
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CS世界No1を掲げて、社員教育(社員洗脳?)に力をいれているが、入れすぎが故に盲目。自分たちのやっていることが全て正しく、助言は聞き入れない。CSを語...続きを読む(全170文字)
全5件中5件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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中部国際空港の 他のカテゴリの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
羽田空港や成田空港、関西空港と比べると規模が小さく、就航路線も少ないので、マーケット的には限界感も感じる。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナ禍でボーナスが大きく下がっていたが、今年度より年間4.0ヶ月と、コロナ前に近いくらいまで回復した。また、ベースアップも実施されたため、...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
能力の高い社員の方が多いが、一つの企画に対して他部署からの反対意見も多いため、意思決定に労力がかかる続きを読む(全56文字)
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【良い点】
自身の業務次第だが、比較的休暇は取りやすい。また、育児・介護等による在宅勤務も弾力的に実施されている。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
国際空港を自らで運営していくという面白みがある。自らで企画を手掛けて取り組んだときの達成感は大きい。続きを読む(全56文字)
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商社・卸(その他)の退職理由の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量に対して収入が少なすぎるように感じた。
また、鑑定士に関する資格に会社の紹介が必要なものがあったが、上司に...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
働きやすい、残業なし、有給も取りやすい。
働きやすいかはどうかは責任者にもよる。
急な休みにも対応してくれる。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
良い点は何一つありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職はパワハラが当たり前のように横行している会社だからです。会社名を検索...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
上司も同僚も、プライベートへの理解があってよかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっとリモートワークを推進したら良いと思い...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足すぎて昔は1人1ラインだったのに今は2.3箇所ラインをみなくてはいけません。
人員不足の原因は、髪色が茶...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
退職金などもしっかり出してくれて大手のならではの対応でよかったです。退職したのを少し後悔しています。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
クレーンの現場は体育会系なので、ノリが苦手な人は不向きです。見て学べ、怒鳴られるや怒られる、上下関係が厳しいなどは普通で、経験してきていない...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
業界的には上向き。
【気になること・改善したほうがいい点】
役員に好かれれば昇格するし、逆に嫌われればボーナスは下がる一方。
金を稼いでくる...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
他業界にチャレンジしたい気持ちがこみ上げたため退職
【気になること・改善したほうがいい点】
いくつかの製剤が供給不安定になっているので将来が...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
良くも悪くも外資系という感じです。
実力で評価されることが多く、形上は過程も見ている風ですが実際はほとんど数字での評価です。
【気になること...続きを読む(全170文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
中部国際空港の 会社情報
| 会社名 | 中部国際空港株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | チュウブコクサイクウコウ |
| 設立日 | 1998年5月 |
| 資本金 | 836億6800万円 |
| 従業員数 | 292人 |
| 売上高 | 399億8900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬塚力 |
| 本社所在地 | 〒479-0881 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地 |
| 平均年齢 | 43.6歳 |
| 平均給与 | 705万5000円 |
| 電話番号 | 0569-38-7777 |
| URL | https://www.centrair.jp/corporate/information/cjiac.html |
NOKIZAL ID: 1643086
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