回答者:
中部地方で生活する上では問題の無い賃金を得られそうだった。続きを読む(全29文字)
中部国際空港株式会社
中部国際空港株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は250〜700万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中部国際空港株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に中部国際空港株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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近年、年次別ではなく個人の能力に合わせた評価方法に変わったから。続きを読む(全32文字)
年収は極めて高いわけではないが、十分もらえる。続きを読む(全23文字)
賞与は年2回(夏・冬)で、業績と評価に連動。
昇給は年1回。続きを読む(全31文字)
基本は年功序列だが、実績や姿勢を見て評価する制度と伺いました。空港という公共性の高い業務に見合った安定した待遇も魅力です。続きを読む(全61文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナ禍でボーナスが大きく下がっていたが、今年度より年間4.0ヶ月と、コロナ前に近いくらいまで回復した。また、ベースアップも実施されたため、...続きを読む(全228文字)
平均年収が600万強とそこそこ高い。評価制度に関しては、業務がチームで取り組むものが中心なので年功序列だと思われる。続きを読む(全58文字)
新卒の初任給は22万円ほどだと聞きました。また、社員の方から話を聞く感じ、給与にはある程度満足している(有料の特急を使って出社することができるくらい)とは...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナ禍で航空業界全体がダメージを受けるなかでもでもボーナスが支給され、安定した給料体系を維持できている。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全108文字)
【本・サイトで調べた】給与は20万5000円程であり、航空業界の中では高い水準とは言えないです。続きを読む(全48文字)
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管理職までは皆同じように昇格、年収のベースアップをしていきます。賞与に関してはどれだけ業績を上げても周囲とあまり差がつきません。また評価するのは所属して...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
仕事量に見合った給料だと思う。また、半年に一回自己目標をたて、反省点などをシートとして提出、直属の上司との面談があるので、評価についてもしっ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
仕事ができなくても、課長までにはなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給・昇格には実力を伴わず、年功序列。仕事がこなせる若手社...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
仕事と人間関係が楽、きつくないです、
楽しい雰囲気の中で仕事できます。残業はない!派遣社員の場合はいいです。休みはしっかりとれます。
【気に...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
この会社は転職者を積極的に採用しなければならない程、慢性的な人不足であるが、未だにそれを実行しない。
ただ、それに関するノウハウすら全くな...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
福利厚生が手厚い。英語のTOEICテストも申請すれば無料で受けられるし、点数が上がれば免除もしてもらえる。家賃手当も当時はでましたし、国内旅...続きを読む(全180文字)
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給料に大きな飛躍はないが、長く働くほど少しずつではあるが確実に昇級する。賞与は年間4.9ヶ月程、決して悪くはない。ノルマもなく、予算を達成したからといっ...続きを読む(全171文字)
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仕事量に見合った給与はもらえていると思う。
グループ会社に比べると割といい給与だと思う。
キャリアパスなどは昇給の金額の幅が広かったと思う。一回の昇...続きを読む(全164文字)
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月給が低い分 賞与は年間4.0ヶ月ほどあります。
それでも年間300万円ほどでかなり低いと思います。(20代後半)
昇給・昇格は同期社員とほぼ同じペ...続きを読む(全369文字)
中部地方の空の玄関口としてのやりがいを感じた続きを読む(全22文字)
コロナなどのパンデミックで需要が一気になくなる可能性あり。続きを読む(全29文字)
仕事の後そのまま旅行などが可能でいいと思った。続きを読む(全23文字)
入社後の教育体制がしっかりとしている印象があった。続きを読む(全25文字)
1年目から活躍できる環境があり、少数精鋭のチームでの仕事が多い。続きを読む(全32文字)
常にお客様の為に新しいことに挑戦している印象を受けた。続きを読む(全27文字)
フレックス制度、リモートワーク制度、副業制度が整っていた。続きを読む(全29文字)
3ー4年のジョブローテーションで様々な職種を経験できる。続きを読む(全28文字)
他の空港よりも新しめの会社なのでどんどん新しいことをやろうという風潮がある。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
良くも悪くも安定企業。コロナ禍の赤字の時もボーナスがなくなることはなかった(年間3.2ヶ月分は支給されていた)
【気になること・改善したほう...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
若いうちは周りの友人と比べても多くもらっていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢が上がるにつれて昇給があまりないと感じる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
派遣なので時給制だったが、昼休みに業務が食い込んだ場合や、業務上の早出出勤分もきちんと残業手当が出た。正社員の給与は良さそうだった。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
CSは受電本数のノルマがありますが、
本数さえとっていれば他に何か言われることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
本数が取れて...続きを読む(全108文字)
年収は一般企業と比べればやや高いと思う。続きを読む(全20文字)
大手航空会社として待遇が比較的良く、最新の有価証券報告書ベースでは 平均年収約949万円(2025年3月期) と航空業界でも高水準です。続きを読む(全68文字)
ジョブローテーションや複数部署での経験を通じて成長し、中核人材として育成する制度が整っている。
続きを読む(全49文字)
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【良い点】
LCCだから安月給かと思われがちだが、日本の航空業界の中では高水準だと思う。特に地上職に限れば大手航空会社よりも良いと感じる。
【気になるこ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
客室乗務員の年収は約450万円前後で、地方拠点の航空会社としては比較的安定していると感じる。基本給に加えて乗務手当があり、フライトに多く乗る...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
安定して有給などももらえるところがいいと思う。ボーナスももらえるので、そこもありがたかった。ボーナスがあるかないかは重要だと感じる。続きを読む(全72文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同規模の企業に比較して年収はおとなしめ。入る難しさのわりにお金はあまり稼ぐことができない。とはいえ、それなりの給...続きを読む(全110文字)
| 会社名 | 中部国際空港株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | チュウブコクサイクウコウ |
| 設立日 | 1998年5月 |
| 資本金 | 836億6800万円 |
| 従業員数 | 293人 |
| 売上高 | 528億7300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 籠橋寛典 |
| 本社所在地 | 〒479-0881 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地 |
| 平均年齢 | 43.4歳 |
| 平均給与 | 780万1000円 |
| 電話番号 | 0569-38-7777 |
| URL | https://www.centrair.jp/corporate/information/cjiac.html |
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