中部国際空港の30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全17件）

【良い点】
国際空港を自らで運営していくという面白みがある。自らで企画を手掛けて取り組んだときの達成感は大きい。続きを読む(全56文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
羽田空港や成田空港、関西空港と比べると規模が小さく、就航路線も少ないので、マーケット的には限界感も感じる。続きを読む(全73文字)

【良い点】
コロナ禍でボーナスが大きく下がっていたが、今年度より年間4.0ヶ月と、コロナ前に近いくらいまで回復した。また、ベースアップも実施されたため、世...続きを読む(全228文字)

【良い点】
能力の高い社員の方が多いが、一つの企画に対して他部署からの反対意見も多いため、意思決定に労力がかかる続きを読む(全56文字)

【良い点】
自身の業務次第だが、比較的休暇は取りやすい。また、育児・介護等による在宅勤務も弾力的に実施されている。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全123文字)

【良い点】
月々の予算はあるものの、ノルマなどはなく、売上のために自己を犠牲にしたり、追い詰められることは全くない。
店舗のことに関してはスタッフ同士で企...続きを読む(全188文字)

【良い点】
半民半官な企業であるため、福利厚生がしっかりしている。旅行補助が充実しているため、旅行費の大きな節約になる。レポートでは各地で利用した空港施設...続きを読む(全162文字)

【良い点】
この会社は転職者を積極的に採用しなければならない程、慢性的な人不足であるが、未だにそれを実行しない。

ただ、それに関するノウハウすら全くない...続きを読む(全234文字)

【良い点】
人材開発が全くなっていない。空港が開港した11年前の社員が皆60歳近くになり、彼らの世話をするために会社は精一杯で、若手はないがしろにされてい...続きを読む(全280文字)

空港で働いてみたかったので、新しくてきれいなこちらの空港を選びました。仕事はなんでも良かったので、自分にとっては幸せな環境でしたが、案内所のインフォメーシ...続きを読む(全157文字)

4勤2休が基本なので、先の予定がたてやすく、毎月土日の休みも必ず一度はあった。連休が取りやすく、海外旅行へも行きやすい環境なので、売り場のスタッフ同士で休...続きを読む(全150文字)

給料に大きな飛躍はないが、長く働くほど少しずつではあるが確実に昇級する。賞与は年間4.9ヶ月程、決して悪くはない。ノルマもなく、予算を達成したからといって...続きを読む(全171文字)

母体がトヨタということもあり、福利厚生は非常にしっかりしている。
有休は年間20日は必ず消化しなければならない空気であり、年間126日プラス有休で、長期...続きを読む(全180文字)

女性が多い職場であるため、女性は非常に働きやすいと思う。出産ぎりぎりまで働く社員、出産後も時短勤務で就業継続するスタッフが多い。私が働いていた頃には、マタ...続きを読む(全178文字)

福利厚生は他企業に比べかなり充実しています。
有給などの休暇、住宅手当、食事手当、海外・国内旅行手当、社員割引販売、交通費全額支給等々。
社内提案制度は...続きを読む(全214文字)

産休・育休はしっかり取得することができます。
復帰後は原則元部署と同様ですが、すぐに他部署へ異動された方もいらっしゃいます。
現場職の場合勤務時間や休...続きを読む(全333文字)

月給が低い分 賞与は年間4.0ヶ月ほどあります。
それでも年間300万円ほどでかなり低いと思います。(20代後半)
昇給・昇格は同期社員とほぼ同じペー...続きを読む(全369文字)