この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
羽田空港や成田空港、関西空港と比べると規模が小さく、就航路線も少ないので、マーケット的には限界感も感じる。続きを読む(全73文字)
中部国際空港株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中部国際空港株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に中部国際空港株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
羽田空港や成田空港、関西空港と比べると規模が小さく、就航路線も少ないので、マーケット的には限界感も感じる。続きを読む(全73文字)
やはり成田や羽田と比べると、就航便の数も少なくコロナ明け後もまだ国際線の就航便数は回復しきっていないため、どれだけ早くここを回復させられるかが今後の課題に...続きを読む(全84文字)
日本を代表する国際空港ではあるが慢性的な赤字を抱えている。旅行客に空港でお金を落としてもらえるように対策を練る必要があると思う。続きを読む(全64文字)
感染症で一時期落ち込んだが、インバウンドの増加で右肩上がり。リニアの開通や首都圏の航空需要がオーバーしかかっていることを考えると、今後航空便が増えることも...続きを読む(全83文字)
名古屋という位置の立地の良さ、空港業界の中での評価の高さから、かなり将来的に発展していける余地があるとは思いました。ただし、発着場の数が限られているので大...続きを読む(全98文字)
【社員から聞いた】空港の運営を行っているが、日本で7つ程度しかない会社が運営する空港であるうえ、セントレアという強みがあるためターミナルビルからの売り上げ...続きを読む(全88文字)
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基本手に潰れることはありませんが、旅客状況に左右されるため、今後もコロナのような事態が発生した場合、会社の業績はかなり悪くなります。続きを読む(全66文字)
【社員から聞いた】強みは、地域の発展に寄与していること。インフラ以上の付加価値を与え、地元から愛されている。また、日本や中部地方の良さを世界にアピールする...続きを読む(全276文字)
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他空港に旅客が流れがちなため、空港でのイベント開催に力を入れている。
また、某ブランドを空港に入れ、海外のお客様にも日本の浴衣や比較的安価な洋服などを...続きを読む(全166文字)
会社名 | 中部国際空港株式会社 |
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フリガナ | チュウブコクサイクウコウ |
設立日 | 1998年5月 |
資本金 | 836億6800万円 |
従業員数 | 292人 |
売上高 | 399億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬塚力 |
本社所在地 | 〒479-0881 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地 |
平均年齢 | 43.6歳 |
平均給与 | 705万5000円 |
電話番号 | 0569-38-7777 |
URL | https://www.centrair.jp/corporate/information/cjiac.html |
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