ＩＪＴＴの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【気になること・改善したほうがいい点】
現場の意見や声が強すぎる。
製造業なので現場を優先する考え自体は否定しないが、王様みたいな対応する人もしばしば。...続きを読む(全183文字)

【良い点】
退職金とイデコあり。確か安く住める社宅もあったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金は、定年退職以外だと謎の減算方式により...続きを読む(全101文字)

【良い点】
工場なので、基本女性は事務職や軽作業に限定されている。産休等は普通に習得できる制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性に限...続きを読む(全97文字)

【良い点】
数年に１回、会社側から指定されて資格試験を受けさせられる。合格すれば、費用は全額出してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
受け...続きを読む(全88文字)

【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
ディーゼルエンジンが主力商品の会社なので、新しい分野に移行していかないと将来的に厳しくなる。続きを読む(全78文字)

【良い点】
給料が上がる以外に無いのでは？
【気になること・改善したほうがいい点】
何処もそうなのだが、自分から進んで管理職になりたがる人はほとんどいない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
辞め難いことはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ここに限らずだが、社員を数年毎に職場異動させると「職人」は育たない。会社に...続きを読む(全135文字)

【良い点】
一応、年３回大型連休がある。
(正し休日出勤で何日か削られる)
【気になること・改善したほうがいい点】
土曜日の朝から休日出勤して、日曜日の...続きを読む(全133文字)

【良い点】
年収は悪くなかった。ボーナスも夏・冬２回で景気が悪い時を除けば５ヶ月前後出ていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準がイマイチ。続きを読む(全78文字)

【良い点】
福利厚生や給料自体は悪くは無いです。大型連休も年に3回あります。月1回ノー残業デーがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日...続きを読む(全201文字)

【良い点】
自動車メーカーなので やりがいは思いっきりある
一次二次等の下請けの会社と比べても技術力はダントツに高く、 非常に面白い
【気になること・改...続きを読む(全126文字)

【良い点】
意欲があれば若いうちから多くの経験を積むことができる。意欲のある人が少ないためキャリアアップのための踏み台とするにはちょうどいい。
【気にな...続きを読む(全221文字)

【良い点】
技術力高い製品づくりに関われる点を評価する声が多く、達成感があるとの意見あり。
【気になること・改善したほうがいい点】
重故障修理など対応す...続きを読む(全81文字)

【良い点】
配属先や勤務地によって差があると思う。開発拠点での業務はやりがいがあったけれど、生産拠点に勤務する社員はシビアだと社員でよく耳にした。続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダはワイガヤ文化と言われており、私自身もワイガヤ文化に魅力を感じ入社したが、ワイガヤ文化は一切なく、正しいか...続きを読む(全253文字)

【良い点】
自分が興味を持つ自動車の生産に関わることがことが出来るのは
一エンジニアとしては大変やりがいを感じるところ
外で走っている実車を見かけるとな...続きを読む(全124文字)

【良い点】
自由に仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
放任主義なところがある。上司によってかなり差がある。
また改善には消極的な部分がある続きを読む(全79文字)

【良い点】
ビジネス上、台数・原価・為替が数字に直結する。販売動向や不具合対応、投資判断まで見えるので、「この一円が車一台に効く」と実感でき、事業の鼓動...続きを読む(全182文字)

【良い点】
誰もが知る大企業が取引相手。
【気になること・改善したほうがいい点】
下請け仕事しかやっていない為か、自分たちで何かを生み出すという発想、情...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタからの天下りの役員が多いため、基本的にトヨタ本社の言う通りに仕事をするのみだと思います。新規事業等チャレン...続きを読む(全100文字)