この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
よっぽどのことがないと悪い査定はつかない。しっかり出勤して仕事をこなしていればよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
明確な基準がなく...続きを読む(全191文字)
埼玉高速鉄道株式会社 報酬UP
埼玉高速鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜470万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、埼玉高速鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に埼玉高速鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
よっぽどのことがないと悪い査定はつかない。しっかり出勤して仕事をこなしていればよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
明確な基準がなく...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
以前から将来このままで大丈夫かなと思うような会社でした。年収もなかなかあがらないですし、家庭を持っても共働きでないときつい印象です。電車がとて...続きを読む(全161文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は同業他社に比べたらかなり低い。賞与も評価制ではあるが、基本額もそもそも低い。人事評価も職務内容に沿っていない...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
埼玉県を基盤とする鉄道従事者としての誇りを持てる。
路線拡大、総合乗り入れなどいつになるが分からないが先行きは安心していられると感じていた。
...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
特になし。強烈な縦社会です。
体育系出身の方であれば適応できるかとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラのデパートだと...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
駅員は有給を取得する場合は代わりの人間を自分で探さないとならない。月にできる残業時間が決まっているので、時間いっぱいの人には頼めないため、年末...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
現業の場合であるが、基本的に従業員の仲は良く親切な人が多い。また、24時間勤務の為に良くも悪くも人間関係は密になる。体調管理には気を付けないと...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
営業も運転ものんびりした会社なので多少マイペースでもなんとかなる。仕事も大手他者と異なり覚えることはそんなにない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
仲間内は仲が良い。
残業はそれなりには着く
【気になること・改善したほうがいい点】
他社からの転籍者が上司となるため、プロパー社員の意見が通り...続きを読む(全193文字)
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残業代はつかない部署もある。
個人的な意見では仕事量に見合った給料はもらえていない。
女性は育児休暇を取りやすい。最長3年取れる。
有給の消化率も部...続きを読む(全168文字)
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小さい会社だが頑張れば出世できる駅務係→駅務副主任→駅務主任→駅務助役→助役という昇進ステップになる
乗務職はワンマン運転なのでなかなか勧誘が来ないのが...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
1年目からこんなに給料をいただいてもいいのかと思うほど高いと感じました。給料が高いですがあまりお金を使わない人からすると溜まる一方なので貯金を...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
基本的な仕事が出来ていれば勤続年数と年齢でキャリアアップを目指せる
【気になること・改善したほうがいい点】
若い会社にもかかわらず年功序列の文...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
年収は業界平均水準からやや高めで、特に長期的な勤続や成果を上げた社員には昇給のチャンスがあります。基本給は安定しているものの、業績や景気の影響...続きを読む(全342文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり昇給しません。職位が上がる6年ごとに2万円ほど上がります。
最近は増えつつあるようですがそれでも低いです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
総合職で40才近くになれば900万程度とメーカー並みの給料をもらうことは可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が行う不動産開発業務...続きを読む(全90文字)
話を聞いている限り不透明である.年功序列なのかもしれない.続きを読む(全29文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は、C.M.Lと分かれている。
総合職と現場職で、昇進など大幅に違う。年齢を重ねると年収が大きく異なるようになっていくのではないかなと思う、続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与制度の特徴としては、ベースが安くなく、昇給も安定していることが挙げられます。また、ボーナス金額も大きいと言われています。
JR東日本の福...続きを読む(全574文字)
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【良い点】
満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価軸は不明瞭である。
良くも悪くも年功序列である。
ボーナスが特筆するわけではないかも。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
毎年昇給が必ずある。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちはかなり給料が安い。チームによってかなり残業量に差があり、残業がほぼな...続きを読む(全117文字)
会社名 | 埼玉高速鉄道株式会社 |
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フリガナ | サイタマコウソクテツドウ |
設立日 | 1992年3月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 199人 |
売上高 | 99億2609万9000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 荻野洋 |
本社所在地 | 〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園4丁目12番地 |
電話番号 | 048-878-6845 |
URL | https://www.s-rail.co.jp/ |
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