埼玉高速鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
埼玉県を基盤とする鉄道従事者としての誇りを持てる。
路線拡大、総合乗り入れなどいつになるが分からないが先行きは安心していられると感じていた。
...続きを読む(全179文字)

【良い点】
特になし。強烈な縦社会です。
体育系出身の方であれば適応できるかとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラのデパートだと...続きを読む(全184文字)

【良い点】
駅員は有給を取得する場合は代わりの人間を自分で探さないとならない。月にできる残業時間が決まっているので、時間いっぱいの人には頼めないため、年末...続きを読む(全175文字)

【良い点】
現業の場合であるが、基本的に従業員の仲は良く親切な人が多い。また、24時間勤務の為に良くも悪くも人間関係は密になる。体調管理には気を付けないと...続きを読む(全173文字)

【良い点】
営業も運転ものんびりした会社なので多少マイペースでもなんとかなる。仕事も大手他者と異なり覚えることはそんなにない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全176文字)

【良い点】
仲間内は仲が良い。
残業はそれなりには着く
【気になること・改善したほうがいい点】
他社からの転籍者が上司となるため、プロパー社員の意見が通り...続きを読む(全193文字)

残業代はつかない部署もある。
個人的な意見では仕事量に見合った給料はもらえていない。
女性は育児休暇を取りやすい。最長3年取れる。
有給の消化率も部...続きを読む(全168文字)

小さい会社だが頑張れば出世できる駅務係→駅務副主任→駅務主任→駅務助役→助役という昇進ステップになる
乗務職はワンマン運転なのでなかなか勧誘が来ないのが...続きを読む(全184文字)

【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
海外コースや国内コース、地域限定コースなどがあり、海外コースまたは国内コースを選べば手...続きを読む(全264文字)

【良い点】
地方の割にはという前提であれば給料はそこまで悪くないと思う。賞与はそれなりにもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり...続きを読む(全232文字)

【良い点】
年収は高くもないが、県内で見るとそれほど低くも無い。実質、親方が県なだけあって安定しているのは事実。コロナ禍でも定期昇給・ボーナスが減ることは...続きを読む(全185文字)

【良い点】
ボーナスはコロナ禍の際は減っていたが、業績も回復してきて、前までの水準に戻ってきた。
また、地上職の賃上げも行われて5年目以下の社員は士気が上...続きを読む(全287文字)

【良い点】
賞与はよかったです。
在籍時に妊娠して子供ができた場合契約社員でも産休育休はありました。
時短勤務もできて便利でした。

仕事内容も、接客が好...続きを読む(全255文字)

【良い点】
定期昇給があるのは安定性が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、大幅な昇給はない。職位が上がるタイミングは大きいが、それでも...続きを読む(全86文字)

【良い点】
良くも悪くも年収は年齢とともにアップします。昇進はある程度までは昇進試験+面接で決定されるが、それ以降は完全な人事考課となる。
【気になること...続きを読む(全129文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
車掌業務に勤めているが、時折お客さまの命を預かっている仕事なのに安く買い叩かれているなと感じることがある。
お客さ...続きを読む(全176文字)

【良い点】
仕事をしても、してなくても給与としては15%程度の差にしかならず、主務職（副長）までは、ほぼ同期横並びで昇進すること。マネージャー職も、数年の...続きを読む(全228文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な人にとっては決して高い年収ではないので、どんどん転職者が出ている。初任給の上がり方に対して中堅社員が割を食っ...続きを読む(全81文字)