埼玉高速鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
埼玉県を基盤とする鉄道従事者としての誇りを持てる。
路線拡大、総合乗り入れなどいつになるが分からないが先行きは安心していられると感じていた。...続きを読む(全179文字)

【良い点】
特になし。強烈な縦社会です。
体育系出身の方であれば適応できるかとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラのデパートだ...続きを読む(全184文字)

【良い点】
駅員は有給を取得する場合は代わりの人間を自分で探さないとならない。月にできる残業時間が決まっているので、時間いっぱいの人には頼めないため、年...続きを読む(全175文字)

【良い点】
現業の場合であるが、基本的に従業員の仲は良く親切な人が多い。また、24時間勤務の為に良くも悪くも人間関係は密になる。体調管理には気を付けない...続きを読む(全173文字)

【良い点】
営業も運転ものんびりした会社なので多少マイペースでもなんとかなる。仕事も大手他者と異なり覚えることはそんなにない。
【気になること・改善した...続きを読む(全176文字)

【良い点】
仲間内は仲が良い。
残業はそれなりには着く
【気になること・改善したほうがいい点】
他社からの転籍者が上司となるため、プロパー社員の意見が通...続きを読む(全193文字)

残業代はつかない部署もある。
個人的な意見では仕事量に見合った給料はもらえていない。
女性は育児休暇を取りやすい。最長3年取れる。
有給の消化率も...続きを読む(全168文字)

小さい会社だが頑張れば出世できる駅務係→駅務副主任→駅務主任→駅務助役→助役という昇進ステップになる
乗務職はワンマン運転なのでなかなか勧誘が来ないの...続きを読む(全184文字)

【良い点】
鉄道会社なので安定はしています。事業もたくさんあり、いろんなことに携わっているため、業績も安定しています。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全175文字)

【良い点】
大手私鉄で年収は良い。乗務員は各種手当もつくし、残業も1分単位で時間外計上されるので不公平感はない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全180文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業を断りすぎるとボーナス査定に響くのと管理本部の好き嫌いで評価が決まる部分があるのであまりいいとは言えない。続きを読む(全75文字)

【良い点】
JR東海は大手インフラ企業として安定した収益基盤を持っており、年収水準は同業他社と比較しても高めです。

特に新幹線事業という盤石な収益源を...続きを読む(全493文字)

【良い点】
稼ぎたいだけ稼げるのがいい点
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安いため残業ありきの給料
そのため基本給だけでは断然生活ができ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
現業部門であると基本給が低めのスタートとなるが、大手企業と言うこともあって賞与についてはしっかりもらうことができる。年収としては、安定した額...続きを読む(全87文字)

【良い点】
評価制度で話せば上がる
ただ、評価制度をしっかりと理解している人で上がるコツがわかってる人ならの話で、そういう人はこれをしたから評価を上げろ...続きを読む(全386文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
どれだけ頑張っても貰える給与が低すぎる。ボーナスで年収が上がっているそうですが……増務手当もそれほど貰えません。続きを読む(全76文字)