回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
埼玉県を基盤とする鉄道従事者としての誇りを持てる。
路線拡大、総合乗り入れなどいつになるが分からないが先行きは安心していられると感じていた。...続きを読む(全179文字)
埼玉高速鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、埼玉高速鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に埼玉高速鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
埼玉県を基盤とする鉄道従事者としての誇りを持てる。
路線拡大、総合乗り入れなどいつになるが分からないが先行きは安心していられると感じていた。...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
小さい会社だが頑張れば出世できる駅務係→駅務副主任→駅務主任→駅務助役→助役という昇進ステップになる
乗務職はワンマン運転なのでなかなか勧誘が来ないの...続きを読む(全184文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2025年5月9日【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
物価上昇に給...続きを読む(全80文字)
【良い点】
幅広い年齢層の方達が多くいたため色々な分野でのアドバイスやサポートしてくれることが多かった
【気になること・改善したほうがいい点】
どちらかと...続きを読む(全110文字)
在籍時期:2014年頃
投稿日:2026年2月27日【良い点】
裁量権高く
本社出張もあってグローバルなチーム
【気になること・改善したほうがいい点】
20代や新卒いないので成長が難しい
本社戦略が全て
仕...続きを読む(全182文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年10月23日【気になること・改善したほうがいい点】
営業職は社用携帯があり定休...続きを読む(全72文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年8月6日【良い点】
休み希望が取れるのはいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
希望が重なると休みが取れないのはしょうがないが、ベテラン社員が休んでいる時...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
よっぽどのことがないと悪い査定はつかない。しっかり出勤して仕事をこなしていればよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
明確な基準がな...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
特になし。強烈な縦社会です。
体育系出身の方であれば適応できるかとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラのデパートだ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
以前から将来このままで大丈夫かなと思うような会社でした。年収もなかなかあがらないですし、家庭を持っても共働きでないときつい印象です。電車がと...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収は同業他社に比べたらかなり低い。賞与も評価制ではあるが、基本額もそもそも低い。人事評価も職務内容に沿っていな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
駅員は有給を取得する場合は代わりの人間を自分で探さないとならない。月にできる残業時間が決まっているので、時間いっぱいの人には頼めないため、年...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
現業の場合であるが、基本的に従業員の仲は良く親切な人が多い。また、24時間勤務の為に良くも悪くも人間関係は密になる。体調管理には気を付けない...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
営業も運転ものんびりした会社なので多少マイペースでもなんとかなる。仕事も大手他者と異なり覚えることはそんなにない。
【気になること・改善した...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
仲間内は仲が良い。
残業はそれなりには着く
【気になること・改善したほうがいい点】
他社からの転籍者が上司となるため、プロパー社員の意見が通...続きを読む(全193文字)
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残業代はつかない部署もある。
個人的な意見では仕事量に見合った給料はもらえていない。
女性は育児休暇を取りやすい。最長3年取れる。
有給の消化率も...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
前例踏襲の部分が多いため定例的な仕事が多く自分で進め方などを一から考える必要がない。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分で新しい進...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
対お客様との仕事なので、お客様の生の反応を良くも悪くも見られること。
【気になること・改善したほうがいい点】
カスハラの温床のような場所なの...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
つまらないで昔の奴らが偉ぶってるそれさえなければ少しはまともだと思う仕事してもしなくても給料一緒で尚且つ安いから逆に何もしない奴が目立つけど...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
特殊な仕事ということもあって、通常では会えない人と仕事する機会が多かった。多くの学びがあり、そして自分の自身に繋がったと言える。給与は少なか...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
新幹線が身近に感じられる仕事。老若男女、お客様一人一人色んな生活、いろんな考え、いろんな仕事をしている中で利用する新幹線を自分の手で守ってい...続きを読む(全342文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日が少ないことですね。特に社員が少ないのでそれにつれて残業がどんどん増えているのがネックとなっている。そこだけ...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
私は車掌業務をしていました。
様々な緊急対応を経験する事で人の命を第一に考える事が増えたと感じます。
また、子供達が手を振ってくれたりホーム...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
若手のうちでも希望を出せば新規事業やイノベーションに関わることができ、やりがいや誇りを持ちながら仕事することが出来る。
【気になること・改善...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
終電まで事故がなくその日を終わった時にすごくやりがいを感じます。またお客様から感謝の言葉を頂いた時にはすごく嬉しくなります。人のために頑張れ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
希望すれば、様々な業務に挑める
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし保線課など工務系統に配属されると駅業務や乗務などにはほぼいけな...続きを読む(全86文字)
| 会社名 | 埼玉高速鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サイタマコウソクテツドウ |
| 設立日 | 1992年3月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 199人 |
| 売上高 | 104億9877万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 平野邦彦 |
| 本社所在地 | 〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園4丁目12番地 |
| 電話番号 | 048-878-6845 |
| URL | https://www.s-rail.co.jp/ |
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