この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は決して高くありません。残業ありきの生活です。会社は明けを推奨していますが、無理に明けてしまうとギリギリの生...続きを読む(全81文字)
京王電鉄株式会社 報酬UP
京王電鉄株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は100〜800万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は決して高くありません。残業ありきの生活です。会社は明けを推奨していますが、無理に明けてしまうとギリギリの生...続きを読む(全81文字)
話を聞いている限り不透明である.年功序列なのかもしれない.続きを読む(全29文字)
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【良い点】
2024年の9月から時給が跳ね上がり、アルバイトであっても一年毎の昇給幅が百円と大きくなりました。人手も不足しているので、稼ぎたい時にシフトを...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
年収は割と多い方だと思うので不満などはないです。
生活には困る部分はないとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきのし...続きを読む(全119文字)
2024年4月から総合職新卒社員の初任給が2023年4月比で3万円増えた。四大卒で約26万。続きを読む(全46文字)
20代はそこまで高くないが、40代で一本に乗ると聞いた
しかし、コロナ禍で大幅に給与がカットされているので真意は不明。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
昇進や評価基準は不明瞭なので、どんなに仕事ができなくても給料は一定程度までは保証されます。
また、賞与も含めての年収という側面も大きいため賞与...続きを読む(全244文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は完璧な年功序列制で仕事を頑張ったからと言って大きく昇給したりはしない、それゆえに現場のモチベーションは低く1...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
年収は年功序列にあがっていく
管理職の年収は非常に高い
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職までの年収を改善した方が良いと感じた、残...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
額面だけ見ればまぁ良い方だと思います。
残業、公休出勤もやる気と元気があれば全然稼げます。
休みも早く申請すれば問題なく取れます。
【気になる...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
年功序列で年々と給料は増えていきます。女性でも男性社員と対等に評価されて残務をやると年収は増えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全191文字)
鉄道業界の中の中堅ほどの30歳700万円、40歳900万円程度であるとお聞きした。また、人数が少ないことからも評価は具体的に受けられるとお聞きした。
続きを読む(全76文字)
鉄道会社のため、あまり高くはない。その中でもそんなに高いわけではない。続きを読む(全35文字)
40代で1000万円いくかいかないかのラインだとお伺いしました。また年功序列の文化が多い印象を受けました。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
休みは少なくなるが、人手不足のためやればやる分稼ぐことができる。
しかし、上司に気に入られるかも重要で駅の仕事は24時間共にするため、合わない...続きを読む(全180文字)
【社員から聞いた】年功序列
【本・サイトで調べた】口コミサイトによると、課長クラスでは1100万~1200万くらい。しかし若手の内はかなり給与が低い...続きを読む(全111文字)
【社員から聞いた】他の関東の大手私鉄とは大きく変わらず、初年度は400~450程度。そこからだんだん上がっていって、30歳で600~650程度。40前後で...続きを読む(全95文字)
【本・サイトで調べた】年功序列であり、基本的に若手の頃はそこまで多くはなく、伸びもそこまでらしい。年次を重ねれば自ずと伸びていくようである。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
基本給は低いが、増務・夜勤・宿直があるため高卒の同年代よりは貰えると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間には見合ってない続きを読む(全75文字)
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【良い点】
能力の有無に関わらずある程度は毎年昇給する。
良い点かは人によると思うが、完全な年功序列
有給はかなり取りやすい。
よほどのことがなければ断ら...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
年収については、役職があがればそれなりに上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収については、若手のうちは大学同期と比較しても...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
高卒でもここまでの年収をもらえるところは他は少ないと思う。同業他社の中でも給料は悪くないと思う。手当てが充実している。
【気になること・改善し...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
良い点は一切ない。総合職も近年はボーナスカット、課長級以上は年俸カットとなっている。本来総合職は業績連動でボーナスが上振れない代わりに、下振れ...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職の場合、特に若い間は高卒の同期とあまり差がなく、大学の友人などと比較すると気が滅入ることもある。ちなみに院卒...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
給与について年功序列で上昇していく。
【気になること・改善したほうがいい点】
JRと比較すると給与水準は低く、給与面だけを考えるのであればJR...続きを読む(全202文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
副業は基本的に認められていませんが、上長の許可が下りるた場合のみ可能です。
良くも悪くも年功序列の風土が強く残って...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
メンテナンス業務でしかも鉄道という限られた業界のため、他社で通用するスキルを身に付けることは難しいと思う。OJT教...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
育休、産休は取りやすいと思います。女性に限らず男性も取得しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用更衣室、トイレに関しては一...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
役所等に用事がある場合は夜勤明けで行くことができるので助かる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系職場では夜勤と宿直があります。繁...続きを読む(全137文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
沿線がそこまで長くなく観光が高尾山だけなので少し心配だ続きを読む(全27文字)
本社勤務だとテレワークも使えると聞いた.続きを読む(全20文字)
現場は鉄道会社らしくあまり変化を好まないようだ.本社との差が生まれている.続きを読む(全37文字)
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【良い点】
フリーターの中には、自分の個人事業や別の仕事と掛け持ちで京王のアルバイトを行っている方もいて、アルバイトの利点を活かして自分のやりたいことを進...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
年功序列の傾向があり、若手は仕事量が多く、給与が低いのが現実だと聞いた。続きを読む(全36文字)
会社名 | 京王電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイオウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 590億2300万円 |
従業員数 | 12,918人 |
売上高 | 4086億9400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 都村智史 |
本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 729万円 |
電話番号 | 042-337-3112 |
URL | https://www.keio.co.jp/ |
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