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【良い点】
一般的な企業も比べてかなりもらえる方。
時間外が見込でつけてくれるところがいい。夜間作業など行った場合それが見込で長めにつけてくれることがと...続きを読む(全228文字)
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京成電鉄の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全39件）
京成電鉄株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は250〜770万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成電鉄株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に京成電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
京成電鉄の 年収分布
平均年収 ??? 万円
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京成電鉄の 職種別年収
職種別年収
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京成電鉄の 社員・元社員による会社の評価
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京成電鉄の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
日本の標準的な会社より安定しているが、大手私鉄の平均水準だと思った。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
現業職は明確な評価基準はあるが試験は無い。
言ってしまえば、何もしなくても年数を重ねていくだけで定期昇給等で上昇していく。主任になるには現行...続きを読む(全378文字)
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若手の内は少ないが中堅以降になると給与水準が上がる。意外と知られていないが中堅以降は総合職に限れば鉄道トップクラスの給与水準。続きを読む(全63文字)
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給与水準は大手私鉄の中ではやや低め。評価は安定的で長期雇用を前提にしている。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
賞与が丸々1ヶ月分入るぐらいの金額でそこそこ入ってた
【気になること・改善したほうがいい点】
思うように土日は仕事がないので働けないしつまんない。続きを読む(全79文字)
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年収は業界平均程度で、評価制度は年功序列の傾向が強いとの声があります。昇進や昇給には時間がかかる場合もあり、実力主義の導入が課題とされています。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
基本給も上がりつつある残業代と乗務手当で稼ぐ。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は運
異常時対応をこなすと褒められる
残業を...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
年収や待遇はかなり恵まれている。
ある程度のところまでは勤務年数に応じて昇格できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度につい...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
年功序列なので、勤続年数が長ければ長い程、基本給は上がっていきます。
コロナ禍の中でも、賞与は減らされることなく、満額いただくことができまし...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
年収は良い。但し、若いうちはあまり良くない。が、先輩方から聞く限り管理職になるとかなり良いようだ。
年功序列で、緩くみんなで昇進していく。何...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
勤続年数が長くなれば長いほど、基本給・賞与ともしっかり上がっていく点ではよいかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業や公...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
残業代は帳簿に付けばちゃんと支払われる。
年1回定期昇給がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進基準は基本的に年数のため、職位...続きを読む(全120文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒至上主義
給与は残業代除けばアルバイト続きを読む(全41文字)
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【良い点】
年功序列でみな横並びな点。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナス含めて査定は一切なし。どれだけ働いても昇給やボーナスは横並び。い...続きを読む(全87文字)
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【社員から聞いた】新卒総合職は400程度スタート、そこからだんだん上がって30半ばで課長補佐になれば７〜800程度。40以降課長になれれば1000を越える...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
手当が手厚いです。基本給に上乗せされるので、年収については文句なしです。コロナで大打撃でしたが、賞与は満額出ました。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
【昇給】
少しずつではありますが、在籍していればほぼ毎年昇給します。
【賞与】
賞与は業績にもよりますが、年５ヶ月ほど支給されます。
【気に...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
新卒一年目、18歳でも毎月の残業を頑張って年間450万円くらい稼げます。仕事内容も毎日変わらず、同じことを繰り返すだけなので内容以上の稼ぎで...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
勤続年数に応じて昇給がある。
コロナ渦の厳しい状況のなかでも、手当などはしっかりしているので、ある程度の賃金を頂くことは出来る。
【気になる...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
インフラだけあり、今回のコロナ禍でも満額賞与が支給され月給与の減額も一切なかった
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度に偏りがあ...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
自分の技量、能力に関わらず同年代、同職級だと給料が同じ。
のらりくらり時を経て給料は上がるのでバリバリ働く気のない人にはお勧め。
【気になる...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にわるいところしかみていない。
取り敢えず、自分の受け持ち時間のなかで何もおこらなければ、評価が上がる。
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【良い点】
年功序列で仕事がどんなに出来なくてもクビにならず給料が上がっていく。
仕事をなるべくしたくない、やる気がない人間にとっては入りさえすれば天国...続きを読む(全367文字)
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【良い点】
職場によってかなりばらつきがある、わたしが所属していた時は残業が青天井であったために望めばいくらでも稼げた職場もあったが日勤勤務の場合あまり...続きを読む(全180文字)
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京成電鉄の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
女性も男性も働きやすいと思う。
産休や育休を取れるのは当たり前男性もしっかり取れる。
また現場など長い先輩がいるので技術的に詳しい人かたが多...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
大手私鉄の代表と言われるような場所と比べるとまだ弱い。
しかし人が流れている背景からしっかりと強化している努力は感じる。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
風通しの良い職場、コミュニケーションがさかんに行われており、フレンドリーな人が多い。
優しい先輩も多く、私も人間関係に関しては全く不満に思っ...続きを読む(全311文字)
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【良い点】
平日休みが発生すること、有給消化率は100%と言えるほどで、取りたい時にいつでも取れる。
夜間作業をすると、どんな作業でも見込で時間がもらえ...続きを読む(全318文字)
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【良い点】
成田空港を軸に空港輸送に注力しており、国の観光政策等と相まって堅調な成長を
している点は、評価できる。
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地域インフラに深く関わり、社会貢献を実感できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全38文字)
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勤務時間制度はある程度整っているが、運行管理は繁忙であると聞いた。続きを読む(全33文字)
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営業・運行・企画など多方面で経験可能で、将来のキャリアアップに役立つと話していた。続きを読む(全41文字)
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鉄道会社のため、堅実で安定志向、協調性を重視していた。続きを読む(全27文字)
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【良い点】
入社後も年に何度か集まって社内研修があるので、振り返りや新しい事業について学べるプログラムがある。
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の年収、評価制度の口コミ
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【良い点】
給与は結構出てる。これに残業代つけたら、そこそこもらえる。
賞与は人事評価制度だから、頑張った人ほどもらえる。
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【良い点】
安定している。
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昇給は期待しない方がいい。明確に定められていて気の遠くなるような期間も設けられている。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
ボーナスは高くはないが出る、残業代もキッチリ払われる。
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やはり給料は安い。大学の同期などと年収の話は...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
基本給は低めではあるが、手当でそれを補う給与体系でした。初めのうちは給料を他の企業と比較して低めかなぁとは思いますが福利厚生(カフェテリアプ...続きを読む(全295文字)
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【良い点】
業界全体と比較しても年収水準は高めに設定されている。基本給に加え、賞与も安定しており、大手インフラ企業としての待遇の良さは感じられる。福利厚...続きを読む(全512文字)
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賞与がありがたく、年間６ヶ月を超えている。ただ、基本給は低いので要注意。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道乗務員の給料は、最近、...続きを読む(全169文字)
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鉄道他企業と比較しても、年収レンジが高く、生活設計に困る事はないと思われる。
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昇進試験の結果について...続きを読む(全254文字)
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年功序列ではあるが、安定している
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年功序列のため、さほど劇的には上がらないが、今後は賃金体制が変わる...続きを読む(全88文字)
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良い点を見つけようと思ったが何も思い浮かばない。給与とボーナスはとにかく低いと感じます。
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近鉄の年収は平均で400〜450万円前後とされる。若手は300万円台が中心で、中堅以降は500万円前後が目安。年功序列の傾向が強く、基本給は...続きを読む(全156文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
京成電鉄の 会社情報
| 会社名 | 京成電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイセイデンテツ |
| 設立日 | 1909年6月 |
| 資本金 | 368億300万円 |
| 従業員数 | 12,970人 |
| 売上高 | 3193億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 天野 貴夫 |
| 本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 平均給与 | 751万円 |
| 電話番号 | 047-712-7000 |
| URL | https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/ |
京成電鉄は1909年6月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は12,970人で、売上高は3193億1400万円になります。平均年収は751万円で、高いと言えます。就活会議に登録されている5,910件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて102.8万円高いです。従業員の平均年齢は41.6歳で、インフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて0.8歳低く、同年代の平均年収の水準よりも高い企業です。
NOKIZAL ID: 1133185
