この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
勤続年数が長くなれば長いほど、基本給・賞与ともしっかり上がっていく点ではよいかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業や公休...続きを読む(全117文字)
京成電鉄株式会社 報酬UP
京成電鉄株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は250〜700万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成電鉄株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に京成電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
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【良い点】
勤続年数が長くなれば長いほど、基本給・賞与ともしっかり上がっていく点ではよいかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業や公休...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
残業代は帳簿に付けばちゃんと支払われる。
年1回定期昇給がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進基準は基本的に年数のため、職位に...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
年功序列でみな横並びな点。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナス含めて査定は一切なし。どれだけ働いても昇給やボーナスは横並び。いい...続きを読む(全87文字)
【社員から聞いた】新卒総合職は400程度スタート、そこからだんだん上がって30半ばで課長補佐になれば7〜800程度。40以降課長になれれば1000を越える...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
手当が手厚いです。基本給に上乗せされるので、年収については文句なしです。コロナで大打撃でしたが、賞与は満額出ました。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
【昇給】
少しずつではありますが、在籍していればほぼ毎年昇給します。
【賞与】
賞与は業績にもよりますが、年5ヶ月ほど支給されます。
【気にな...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
新卒一年目、18歳でも毎月の残業を頑張って年間450万円くらい稼げます。仕事内容も毎日変わらず、同じことを繰り返すだけなので内容以上の稼ぎであ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
勤続年数に応じて昇給がある。
コロナ渦の厳しい状況のなかでも、手当などはしっかりしているので、ある程度の賃金を頂くことは出来る。
【気になるこ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
インフラだけあり、今回のコロナ禍でも満額賞与が支給され月給与の減額も一切なかった
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度に偏りがある...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
自分の技量、能力に関わらず同年代、同職級だと給料が同じ。
のらりくらり時を経て給料は上がるのでバリバリ働く気のない人にはお勧め。
【気になるこ...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にわるいところしかみていない。
取り敢えず、自分の受け持ち時間のなかで何もおこらなければ、評価が上がる。
迷...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
年功序列で仕事がどんなに出来なくてもクビにならず給料が上がっていく。
仕事をなるべくしたくない、やる気がない人間にとっては入りさえすれば天国。...続きを読む(全367文字)
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【良い点】
職場によってかなりばらつきがある、わたしが所属していた時は残業が青天井であったために望めばいくらでも稼げた職場もあったが日勤勤務の場合あまり残...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
残業(時間外)をこなせば結構稼げます。
サービス残業などは一切ありません。
やる気があればやった分だけ、給与に反映されるのでいいです。
先月は...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
年収に、関しては千葉県内の老舗企業であり労働組合の存在が組織と共に、成り立ってるので、勤続年数に応じて平均以上の収入を得られる。
春闘での、労...続きを読む(全352文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列、
仕事が凄く出来る出来ないでの給料の上がり方にあまり差がないが組合や残業を頑張ってしてる人が上がりが早い印象を受ける
配...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
残業すればした分だけ頂ける所と馴染めれば仲間意識が強いので楽しいし、よその会社よりは人間関係はギスギスしてない方だと思います。
【気になること...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
給料は一般的に見てよくも悪くもないので、特に不満はなかった。
残業はする人としない人に分かれるが、残業した分もきちんとつくので、特に困るこ...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
うんと低いでもなく、高いでもなく、働いたら働いた分はキチンと貰えます。休日等割り増しもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価...続きを読む(全139文字)
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嘱託社員からのスタートで、2年間を経ないと正社員の採用試験を受けられません。嘱託社員から採用試験に合格出来ずに5年を過ぎると退職となります。過去にこの様な...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
年功序列型の賃金体系であるため、勤続年数が長くなればなるほどお給料が増えていくところ。
【気になること・改善した方がいい点】
その反面、仕事...続きを読む(全174文字)
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全く持って年功序列、何かをしたからと言っても評価(評価制度なし)はない。
わたしのいたころは、同じ位の従業員が1人しかいないということで、
昇給昇格が...続きを読む(全159文字)
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正社員として入社し、長く務めるということが前提条件にある会社。
嘱託から正社員の道もあるが、評価の制度が変わり確実性が下がった。
当然のことながら、仕...続きを読む(全260文字)
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仕事はやりがいがあり充実していた。
給与水準についても職責にあったものあったと感じる。
福利厚生面でも他者と比較しても不利とは感じていない。
キャリア...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
15日以前に申し出れば退職出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は自社鉄道バス路線を乗り放題の乗車券がもらえる。他は何はひ...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
誰かの休暇や欠員(居るべき社員の人数が揃っていない)の代務をしなければならないが、予定があっても引き受けないと休暇...続きを読む(全153文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
目標の人生設計はまずこの会社では叶えられない。
気分を害する人間が多すぎる。
年間賞味休めるのは50日程度。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
男社会のため、丁寧に扱われる。
女性は完全個室のビジネスホテルタイプの宿泊施設で仮眠が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
男社会...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全てその場しのぎの研修。
外部講師を呼んでも社内の内情を全く知らないので全く噛み合わない
安全が重要な乗務員の養成...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社会的役割が大きい仕事のため職業的な特権意識が芽生えるが、単純作業。
人間的にも人材的価値も落ちぶれていく。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
大手の鉄道会社なので、福利厚生面ではしっかりしていると思います。診療所もあるので、軽い症状なら、町医者に行くよりも混雑しなくて気軽に行けること...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
入社同時はあまり女性用の設備がなかったのですが、ここ数年で女性用の設備が整ってきているので、女性の方でも働きやすくなっているのではないかと思い...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
鉄道会社に入社して乗務員を目指していたので、目標を叶えられたことは良かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が不足して...続きを読む(全146文字)
若手のうちから最良の大きい仕事を任され、現場との結びつきが強いと聞いた。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
年功序列の傾向があり、若手は仕事量が多く、給与が低いのが現実だと聞いた。続きを読む(全36文字)
会社名 | 京成電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイセイデンテツ |
設立日 | 1909年6月 |
資本金 | 368億300万円 |
従業員数 | 12,283人 |
売上高 | 2965億900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小林敏也 |
本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
平均年齢 | 41.4歳 |
平均給与 | 734万円 |
電話番号 | 047-712-7000 |
URL | https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/ |
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