埼玉スバル自動車株式会社の口コミ・評判
入社後のギャップ
- 回答者:
-
- 20代前半
- 男性
- 1年前
- セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械)
【良い点】年数に応じて仕事が与えられるため、比較的一人で集中して仕事が出来る。分からない事は先輩や、本社内にある部署に問い合わせをすると教えてくれる事が多...
埼玉スバル自動車株式会社
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【良い点】年数に応じて仕事が与えられるため、比較的一人で集中して仕事が出来る。分からない事は先輩や、本社内にある部署に問い合わせをすると教えてくれる事が多...
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【良い点】社外研修は充実しており、実務に活かせる事が多いと思います。また転勤も少なく、地元に根付いた営業が得意な方には向いているかもしれません。【気になる...
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【良い点】お客様の車を預かり整備する事、命に関わる作業に緊張感や責任もある、ギリギリの人数で仕事を回しているので、1日終えた時ある程度の達成感は感じる。【...
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【良い点】給料面で言えば整備士としては平均的な額が貰えるかと思います。ボーナスも年3回しっかりでています。また大型連休(年末年始、ゴールデンウィーク、夏季...
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【良い点】一つのメーカーのみの取り扱いなので深い知識が得られ、スバルの車に携わる仕事がしたいならここが一番良いと思われます。【気になること・改善したほうが...
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【良い点】社内研修、メーカーでの研修があり教育に関してはしっかりしている。 だが給与は平均以下と思われる。基本給の内訳が2つに分かれているのが謎でした。残...
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どこのディーラーも同じだが基本給が低い。残業なしで1ヶ月20万きる。ダークブラックの納車センターがありそこに配属、応援に行けば残業代稼げるが忙しい時期だと...
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【気になること・改善した方がいい点】
CS強化すると社内全体で動いていたにも関わらず、まとめるはずの統括部長、サービスマネージャーがお客さんも使う自動販売...
埼玉スバル自動車株式会社の口コミ・評判
有給制度がとてもしっかりしていて、しかも、
とりやすかったです。女性のための有給制度もありました。
研修は専用の宿舎があり、泊まりでうけました。挨拶の仕方...
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良い点
研修制度が整っている。悪い点
怪我や病気で売り上げが未達だとフリーター並みの給料になる。
営業でいる間は永年みたいです。改善点
配属される店舗によ...
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情報の保護などに疎い企業。面接では、1次面談の段階で応募者が複数人いる中でプライベートな情報を晒さなければならない。面談の予約時間が営業前の会議の時間で、...
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組織が大きいので親切丁寧に教わることができ、在職中は楽しく仕事ができました。それぞれ分業制で自分の仕事が明確になっており自身の仕事に集中できる環境はうれし...
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のんびりとした社風で、新卒社員は大切にされますが、中途入社は基本的には契約社員での採用でした。普通に販売して会社の言うことだけ行動していればのんびりと毎日...
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新卒三年目以降は営業手当が無くなり、売れない月は手取り額が10万円台前半になる可能性あり。
かといって、販売手当も大した額じゃない。
額面は高いが、手取り...
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あまりに実力主義すぎて安定した生活が出来ない。他社に比べて範囲が狭いゆえに、奥深い知識がないと活動に支障をきたすことが多数あった。
希望を持って入ったが、...
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入社後、2年経過すると基本給が2割カットされ、かわりに販売手当が増える。
全く売れないと手取り13万位になってしまうが、極端に売らなくてもそこそこ売れば、...
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特徴のある車を販売しているため、アフターフォローさえしっかりしていれば、時期がくれば代替をしていただけるため販売自体はさほど苦労はしなかった。
また、スバ...
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営業は9時30からの出勤で夜早め(たぶん19時頃)に帰るのと11時からの出勤でその分遅く帰るのが選べた。当然お客様の都合でうまくいかないが、前の日に遅かっ...