この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
先輩たちが構造などに詳しく、また作業も早いのでかなり勉強になります。また難しい作業なども見学させてもらえたりするので車が好きならかなりいい経験...続きを読む(全198文字)
埼玉スバル株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、埼玉スバル株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に埼玉スバル株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
先輩たちが構造などに詳しく、また作業も早いのでかなり勉強になります。また難しい作業なども見学させてもらえたりするので車が好きならかなりいい経験...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社外研修は充実しており、実務に活かせる事が多いと思います。また転勤も少なく、地元に根付いた営業が得意な方には向いているかもしれません。
【気に...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
お客様の車を預かり整備する事、命に関わる作業に緊張感や責任もある、ギリギリの人数で仕事を回しているので、1日終えた時ある程度の達成感は感じる。...続きを読む(全188文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年11月10日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年1月21日【気になること・改善したほうがいい点】
年に2回ほど、全体会議といった各店舗の職員が任意参加する会議があるのですが、それに時給は発生しないにも関わらず、査...続きを読む(全160文字)
在籍時期:2009年頃
投稿日:2020年9月17日【良い点】
繁忙期の残業が多く、私の場合には月の残業時間が100時間を超えました。今から20年近く前のことなので、その頃は業界全体が残業体質だったこともあ...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
男女比では、女性が圧倒的にすくないため女性同士のつながりが強く、フォローしあえる環境。女性の働き方が確立されていない分、いろんなことに挑戦でき...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
入社後は、保険募集人の資格や査定士の資格の援助がある。他にもイーラーニングが一定の期間で実施されている。車の知識なども研修をとおして習得できる...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
サービス技能コンクール上位の常連だけあって、知識や技術が高い人は高い。いい先輩と同じ職場になれれば、いろいろと吸収できるものは多いと思う。
【...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安い。ボーナス対策なのか基本給が1と2に分かれている。サービスの国家資格手当ても数千円と他県のスバルと比べ...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
土日の有給の取り方にかなり気を遣う。予定かまだあまり入ってない段階に有給の予定を作業予定表に入れておいても、休む予...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
スバルブランドではあるが、
実際には、トヨタブランドの1つとなっている為、
トヨタに切られ無ければ大丈夫だと思う。
スバル以外にもファルコング...続きを読む(全368文字)
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【良い点】
入社したみんなで社員研修をするところ
しかしながら途中でメカと営業が分かれてしまう。同期入社なのだからもう少し交流の場があってもいい気がする
...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
車維持費がほとんどかからない事ぐらいしか無いと思います。
両親や兄弟の車も社員割引でお得に点検整備が受けられるので、本当にそれぐらいかと思って...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
やはり自動車が好きで、スバルの車が特に好きだったからに尽きる。
整備士としてお客様の車を点検、整備をする楽しさは、自動車が好きな証拠だと思う。...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
現在退社を検討しているが、人間関係はとても良い、それぞれが、改善案を考えて、年齢の垣根を超えて、お店の方向性を話し合える。自分の店舗だけかも知...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
事務職だったが上手く回っていないところを回していくのが楽しかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
中間管理職の方の仕事のやり方が...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
努力さえすれば目指したいポジションにステップアップがしやすい点。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果主義が根強いため、営業力が問われ...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に対してモチベーションを保たないと虚無感に駆られる。競い合うような風土はほぼ無いため、...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
モータースなどと違い作業的な仕事、やっつけ仕事になる、仕事量が多すぎてそうせざるえない
【気になること・改善したほうがいい点】
改善はできない...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
受付、品出し、レイアウトを考えることは楽しかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
品数や部品によって種類が沢山あったりするので、...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
成績を上げれば上げるほど稼げるという点。給料に目に見えて反映されるのでやる気は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属された店舗...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
稟議起票はしやすいので決裁がおりれば比較的やりたいことができる環境ではあると思います。
部署によっては同じ仕事ばかりなのでやりがいを感じにくい...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
スポーツサイクルが趣味であれば天国のような職場。
自分から積極的に技術を取得できる環境だが、
逆に言えばそういった向上心がなければ続けることは...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
車が好きな人は色んな車に乗れるし(トヨタに限る)そこは良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業以外のことは誰かがやってくれる...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
アンケート機能があるので、お客様からの感謝が1番のやりがいです。買取は基本的に1人行動が多いのでゆったりと過ごせるのも良い点です。続きを読む(全71文字)
会社名 | 埼玉スバル株式会社 |
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フリガナ | サイタマスバル |
設立日 | 1948年10月 |
資本金 | 4900万円 |
従業員数 | 404人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉澤裕 |
本社所在地 | 〒338-0001 埼玉県さいたま市中央区上落合8丁目4番11号 |
電話番号 | 048-852-0131 |
URL | https://www.saitama-subaru.co.jp/ |
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