この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社したみんなで社員研修をするところ
しかしながら途中でメカと営業が分かれてしまう。同期入社なのだからもう少し交流の場があってもいい気がする
...続きを読む(全210文字)
埼玉スバル株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、埼玉スバル株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に埼玉スバル株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
入社したみんなで社員研修をするところ
しかしながら途中でメカと営業が分かれてしまう。同期入社なのだからもう少し交流の場があってもいい気がする
...続きを読む(全210文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり自動車が好きで、スバルの車が特に好きだったからに尽きる。
整備士としてお客様の車を点検、整備をする楽しさは、自動車が好きな証拠だと思う。...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
年数に応じて仕事が与えられるため、比較的一人で集中して仕事が出来る。
分からない事は先輩や、本社内にある部署に問い合わせをすると教えてくれる事...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
社内研修、メーカーでの研修があり教育に関してはしっかりしている。 だが給与は平均以下と思われる。基本給の内訳が2つに分かれているのが謎でした。...続きを読む(全204文字)
在籍時期:2009年頃
投稿日:2024年9月21日在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年10月16日【良い点】
最終勤務日当日だったが、自身が思っていた残りの有給休暇日と差があり、実際はもう少し多かったのを確認してくれ、有給休暇取得日をしっかり使い切って...続きを読む(全181文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2023年10月27日在籍時期:2020年頃
投稿日:2022年1月4日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年9月10日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
有給はとれるが、成績が良くないと撮りやすい雰囲気ではなくなる。土日に有給を気軽に取ることはで...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
安全性が高い車は販売しやすいのでは
【気になること・改善したほうがいい点】
物価高による車の高騰に対し、給料はなかなか上がらない世の中なので車...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
キャンペーンなど達成できれば、現金が支給される。販売台数がボーナスに反映されやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブと...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
営業職全般言えることだと思いますが、さまざまな人とお話しすることができる。やりがいも感じやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
理不...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
特になし、店舗によって早く帰れるかどうかは決まる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残って仕事すれば売れるという古い考えが染み付いてる...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
男女比では、女性が圧倒的にすくないため女性同士のつながりが強く、フォローしあえる環境。女性の働き方が確立されていない分、いろんなことに挑戦でき...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
入社後は、保険募集人の資格や査定士の資格の援助がある。他にもイーラーニングが一定の期間で実施されている。車の知識なども研修をとおして習得できる...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
サービス技能コンクール上位の常連だけあって、知識や技術が高い人は高い。いい先輩と同じ職場になれれば、いろいろと吸収できるものは多いと思う。
【...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安い。ボーナス対策なのか基本給が1と2に分かれている。サービスの国家資格手当ても数千円と他県のスバルと比べ...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
土日の有給の取り方にかなり気を遣う。予定かまだあまり入ってない段階に有給の予定を作業予定表に入れておいても、休む予...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昭和40から50年代のまま化石化した社内風土、決裁書類、伝票等などカルチャーショックで20年近く経ちますが、到底な...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用時と実際は乖離しているので、
経営陣、人事部は現場をちゃんと把握した方が良い
労働環境は可もなく不可もなし続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休みも、営業は電話出ろ、メール返せ、休みもプライベートもないので大変です。あと、何度も記入しましたが、最低賃金は守...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
自転車を触るのだけでは無く、接客も好きなので入社しました。
入社後、仕事内容に特にギャップは感じませんでした続きを読む(全60文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブの金額が少ないと思う。お小遣い程度にしかならない。ゼロの月ももちろんある。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
人事はとても優しい雰囲気で、仲も良さそうなイメージ。
配属店舗も考慮してくれるとのことで期待していた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
色々な事業部やプロジェクトに参加させてもらえる可能性がある点が良かったと思う。しっかり言葉にしていくことが大切。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
店舗によるかもしれませんが、店舗によって雰囲気ややり方は全然違います。
成長具合も変わってきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
残...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
工具などは支給されますが内容が少なく、結局自分で工具を買い足していかないといけなくなります。ディーラーなので設備も...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
扱う商材が個人的に興味があるものだったので商品知識等を学ぶのは苦にならなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場での教育形態が確...続きを読む(全99文字)
会社名 | 埼玉スバル株式会社 |
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フリガナ | サイタマスバル |
設立日 | 1948年10月 |
資本金 | 4900万円 |
従業員数 | 404人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉澤裕 |
本社所在地 | 〒338-0001 埼玉県さいたま市中央区上落合8丁目4番11号 |
電話番号 | 048-852-0131 |
URL | https://www.saitama-subaru.co.jp/ |
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