ダイハツ工業株式会社

社員・元社員による会社の評価

総合評価: 3.0

成長性、将来性: 3.0

給与水準: 2.9

安定性: 3.3

仕事のやりがい: 2.8

福利厚生: 3.6

教育制度: 3.0

企業の理念と浸透性: 2.6

社員の口コミ・評判

回答者：

20代後半
男性
今年
評価・テスト（機械）

【良い点】部署によれば、定時日が設けられており、その日に関しては、定時で帰宅できる。（管理職より帰るように促される）【気になること・改善したほうがいい点】...

会員登録（無料）して閲覧する

回答者：

年収？？万円
20代後半
男性
今年
評価・テスト（機械）
社員クラス

【良い点】残業等により年収に大きな差が出てくる。また、管理職の好みにより、残業できる出来ないが決まり、その場所の雰囲気による場合が多い。ボーナスとしては、...

会員登録（無料）して閲覧する

回答者：

20代後半
男性
今年
評価・テスト（機械）

【良い点】1年間の新人研修があり、ある程度の車に対する知識と社会人としての基礎を学べる環境はある。また、寮などの完備としては良いほうであるので、住居等の心...

会員登録（無料）して閲覧する

回答者：

年収？？万円
30代後半
男性
2年前
その他職種
社員クラス

【良い点】安定した収入があるとおもいますが、交代勤務をしてお金を稼ぐような感じなので常昼定時だと生活はきついかもです言われたことを黙々とやっていれば、いい...

会員登録（無料）して閲覧する

回答者：

30代前半
男性
3年前
技能工（その他）

【良い点】世の中から軽自動車はなくならないかな。【気になること・改善したほうがいい点】社会の流れで人を大事にする風土にしようとしているが、逆にそれを逆手に...

会員登録（無料）して閲覧する

全ての社員口コミを見る（676件）

みんなの就活速報

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: メール1週間以内

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと

学校推薦を利用しました。 10日以内に連絡しますと言われ、 8日目に連絡が来ました。

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: 電話3日以内

雰囲気: 厳し目
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと

少し圧迫気味だった。

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: 電話1週間以内

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード

話をよく聞いてくださいました。

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: 電話3日以内

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

とにかく和やか

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: 電話1週間以内

雰囲気: 雑談に近い
質問内容: その他

穏やかでした

面接官/学生: 面接官 4人学生 1人
連絡方法: 電話3日以内

雰囲気: 和やか
質問内容: その他

ディベート

面接官/学生: 面接官 2人学生 4人
連絡方法: 電話3日以内

雰囲気: 和やか
質問内容: その他

ディベートでした。

面接官/学生: 面接官 2人学生 5人
連絡方法: 電話3日以内

雰囲気: 和やか
質問内容: その他

GDでした。

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: 電話1週間以内

雰囲気: 厳し目
質問内容: その他なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

質問に対して、適切な答えを簡潔にわかりやすく話すこと

面接官/学生: 面接官 2人学生 1人
連絡方法: 電話1週間以上

雰囲気: 和やか
質問内容: その他

グループワーク

全ての就活速報を見る（34件）

本選考情報（ES・体験記）

エントリーシート
本選考体験記

Q. ダイハツで挑戦したい職種分野をご入力ください（例：エンジン開発、等）上記の理由を入力ください。: A. 自動運転分野私は自動車システムの研究開発に興味を持っております。中でも自動運転の分野は最も関心のある分野であり、実現すれば今以上の自動車産業の発展に繋げることができると思われます。また、私のような「自動車は好きだが運転は苦手」な人たちにとって、完全手動運転は大きなハードルであり、完全自動運転車が実現すれば運転が苦手な人たちに大きく貢献できる分野であると考えたためです。現状ですと完全自動運転はまだ先の話でレベル3〜4の自動運転が主流になると見込まれます。レベル3〜4の自動運転の場合システムからドライバーへの主権移動が発生することを想定しているため、その際には軽自動車のようなスリムで小回りの利く方がスムーズに主権移動ができ自動運転車に向いていると考えました。よって貴社のような一貫した軽自動車への取り組みを行っているカーメーカーにおいて自動運転分野の研究開発に携わりたいと考えました。

Q. ダイハツで挑戦したい職種分野をご入力ください: A. 商品企画

Q. 研究概要(200字): A. 私は、『農業の IT 化に関する研究』をしていきます。近年、TPP が話題になっている中で、日本の農業が打撃を受けることは明白です。そこで、日本全体として「守りの農業」から「攻めの農業」に変革していく必要があります。その方法の一つとして、私が考えたのは、農業の IT 化です。IT 化によって、生産管理の高度化だけでなく、その他の付加価値として、どのようなものがあるか考えていきたいです。

全てのエントリーシートを見る（6件）

Q. 面接で話した志望動機を教えて下さい。: A. ダイハツ工業を志望する理由は2つあります。１つ目は、軽自動車業界をリードしている存在であるからです。軽自動車で初めて自動ブレーキを採用したり、軽自動車で初の実用ハイブリッド車を開発する等、「いつでも、だれでも、気軽に乗れる軽自動車」という考えに対して、私の特徴である新たなことに挑戦する姿勢を活かしたいと思いました。２つ目は、顧客のニーズに応える技術力があるからです。日本国内の軽自動車販売シェアとマレーシアの自動車販売台数シェア10年連続1位という功績が表しているように、「シンプル・スリム・コンパクト」の考えを中心に顧客の心をしっかりと掴んでおり、私もダイハツ工業で人々の生活を支えられる人間になりたいと思いました。

Q. 面接で話した志望動機を教えて下さい。: A. 私は大学の研究室で自動車の振動・騒音に関する評価技術の研究を行っており、これまでに培った知識や経験を活かした仕事がしたいという軸のもと就職活動を行ってきた。そして、子供の頃から自動車が好きだったこと、生まれてからこれまでずっと関西で過ごしており、関西の企業で働きたかったことからダイハツ工業を志望した。御社に入社後はCAEやシミュレーションといった分野の解析技術にも積極的に挑戦し、設計者に対して理論と実験の両方の立場から、製品の品質向上に繋がる提案ができる技術者になりたいと考えている。さらには自身が専門とするNV領域だけでなく、関連要素となる強度や流体といった分野にも挑戦して、幅広い現場で活躍できる技術者を目指している。入社後5年、10年先には、これまでに培った経験を活かし、次世代自動車の開発といった各部署の精通した技術者から構成されるような大きなプロジェクトに、NV領域のプロとして乗り心地や静粛性といった観点から魅力ある商品開発に貢献したいと考えている。

全ての本選考体験記を見る（2件）

会社情報

基本データ
会社名	ダイハツ工業株式会社
フリガナ	ダイハツコウギヨウ
URL	http://www.daihatsu.co.jp/
本社所在地	〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1-1
電話番号	072-751-8811
FAX	072-753-1066

ダイハツ工業株式会社

社員・元社員による会社の評価

社員の口コミ・評判

ワークライフバランス

年収、評価制度

入社後のギャップ

年収、評価制度

事業の成長・将来性

みんなの就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

1次面接通過した学生の就活速報

本選考情報（ES・体験記）