ダイハツ工業の新卒採用・就職・企業情報

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私が配属される研究室では、紙による新素材の研究を行っています。
各テーマ、紙の湿度や温度、材料による摩擦係数や硬質の変化を研究しており、私は和紙に木材の一部を配合して新素材を作成する研究を引き継ぐ予定です。広葉樹やヒノキといった木材をパルブという素材にして和紙に...続きを読む(全202文字)

私が取り組んでいる研究は「地方自治体における政策評価の実効性と課題」に関するものです。具体的には、政策評価制度が地方行政の意思決定や住民サービスの改善にどのように機能しているかを分析しています。複数の自治体を比較対象とし、評価指標の設計や住民参加の有無、予算との連...続きを読む(全280文字)

私は南極に設置予定の電波望遠鏡の受信機について研究をしています。電波望遠鏡は宇宙からの微弱な電波を観測するために、受信機では受信した信号を効率良く処理することが求められます。現在、複数の素子を組み合わせたプロトタイプを3DCADで製作し、実験室内での性能評価を行っ...続きを読む(全176文字)

私は、大学院で○○(研究テーマ)について研究を行っております。活断層とは、断層のうち、特に数十万年前以降に繰り返し活動し、将来も活動すると推定される断層のことです。活断層の岩盤破壊の数値シミュレーションに使用しているプログラミング言語は、Pythonです。現在は、...続きを読む(全172文字)

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マーケティング学である。大学では商学部で「製品と消費者を結びつける仕組み」を考えるマーケティング学や、消費者の購買意思決定プロセスについて学ぶ、消費者行動論を中心に学んでいる。また、実際に活用し、大学での学びの理解をさらに深めるために𓏸𓏸店舗営業のアルバイトを始め...続きを読む(全187文字)

少子高齢化とグローバル化の進展に伴い、外国人人材の積極的な活用が期待されている。しかし、地方における留学生は就職地を選択する際に、約8割以上が大都市を選ぶ傾向が見られる。これには仕事機会や情報不足などが影響しており、結果として地方における留学生の就職率はまだ低い水...続きを読む(全186文字)

深層学習を用いた画像診断システムに関する研究である。入力された画像から、特徴を自動的に抽出し、その特徴を基に解析、演算を行うことで、感染か非感染を診断するシステムである。現在、比較的高い精度で診断できているが、その診断に至った根拠が医師と同等でないことがわかっって...続きを読む(全199文字)

この研究では、信康事件がなぜ起こったのかといったことを中心に当時の徳川氏が置かれていた政治状況やそれに伴う対応や展開から事件の真相をまとめる。この研究をすることで、家康とその正妻の築山殿、嫡男の信康の関係性を理解することができると考える。また、この事件に関与してい...続きを読む(全189文字)

私は池田市で生まれ育ち、地元の魅力に強い愛着を持っています。この地で育った経験を活かし、将来は池田から世界に向けて活躍したいという気持ちを持っています。そんな中でダイハツ工業株式会社は、軽自動車の市場での強みを持ち、環境技術にも力を入れている企業として、私が目指す...続きを読む(全443文字)

私はダイハツ車の普及率を高めることを通じて「途上国の人々の生活を支える」という志を実現したい。そのために私の力を最も発揮できるのは海外営業職であると考え、その職種での挑戦を志望する。国際政治学科での東南アジア研究では、途上国と日本の生活の格差に複雑な思いを抱いた。...続きを読む(全399文字)

インターンシップを通じて、先進運転支援システム開発の業務や雰囲気だけでなく魅力や意義を体感し、クルマ社会の安全に貢献したいと考えたからだ。安全運転や交通事故減少のために、先進運転支援システムは必要不可欠な機能であり、「先進技術をみんなのものに」という理念のもと、安...続きを読む(全393文字)

私は、貴社で商品企画に携わり高齢者や女性、若い人にも移動の自由を届けたいです。なぜなら、自動車は購入や維持に経済的負担がかかるとともに、環境や個人の運転技術によりハードルが高いものになるからです。実際に、死亡事故件数全体に占める高齢運転者の割合が増加している現状や...続きを読む(全231文字)

理由は2つあり、1つ目はものづくりを通して人々の暮らしを豊かにしたい思いがあり、本コースではインターンシップを通して自身のスキルを発揮できたためです。研究で〇〇を用いる新しい事に挑戦し、材料の加工技術や接合に関するスキルを習得した。このスキルをプレス成形や溶接分野...続きを読む(全317文字)

私はデータ分析の面から様々な事業課題を解決したいと考えています。
私は現在、AIに関する研究を行っていて、就職後もAIをはじめとした知識や技術を活用して様々な課題を解決したいと考えています。また、世の中に大きな影響を与えられる仕事をしたいとも考えています。
御...続きを読む(全294文字)

幼い頃から自動車が好きで将来は自動車に携わりたいと言う想いと、多くの人々の生活を近くで支えたいと言う思いがあり、自動車業界を志望しています。
その中で御社は、軽自動車を主に製造し、世界中の人に愛される車づくりを徹底的に行っている点に魅力を感じました。私自身軽自動...続きを読む(全243文字)

インターンシップで生産技術の業務内容や雰囲気さらに海外でも活躍できることに魅力を感じ、ここで働きたいと強く思ったからです。私は安全なクルマを世の中に送り出し、自動車事故を無くしたいという思いがあります。そこで「先進技術をみんなのものに」の理念のもと安心・安全なクル...続きを読む(全388文字)

少子高齢化や日本の国土に適した軽自動車を製造し、ユーザーオリエンテッドである貴社でお客様が求めている車を作りたいため志望します。軽自動車である理由として、少子高齢化に伴って、地方は公共交通機関が機能しなかったり、山間部の狭い道路であったり、今の日本には軽自動車は必...続きを読む(全442文字)

ダイハツ工業を志望する理由は2つあります。
１つ目は、軽自動車業界をリードしている存在であるからです。
軽自動車で初めて自動ブレーキを採用したり、軽自動車で初の実用ハイブリッド車を開発する等、「いつでも、だれでも、気軽に乗れる軽自動車」という考えに対して、私の...続きを読む(全318文字)

私は貴社の環境に負担が少ない、次世代を意識した自動車開発に興味があります。中でも、自動車の力を大きく支えるの抑制方法に感銘を受け、本コースを志望しました。貴社のクルマづくりであるとを追求した取り組みや短期でCO2削減のビジョンを築くためには、貴社の材料開発が重要で...続きを読む(全267文字)

　私がこのコースを希望した理由は、車両に搭載される技術のうち、より先進的なものに強い興味を持っているからである。特にADASシステムは普段の生活でも耳にする機会が増え、安全性の確保やドライバーの利便性を向上させる、今後の自動車業界に強く求められる要素だと考えており...続きを読む(全300文字)

私が車載用次世代電池の開発コースを志望する理由は、電気自動車の普及を促進したいと思っているからです。私は電気自動車の普及によりエネルギー効率の向上や排出ガスの削減に貢献するために、全固体リチウムイオン電池に関する研究を始めました。しかし、電気自動車がより一般的にな...続きを読む(全266文字)

たくさんの発見があって自...続きを読む(全31文字)

現在脱炭素社会へ向けた自動車の動力伝達率の向上について研究しており、軽自動車トップシェアを誇る貴社でギヤトレーンの設計や開発を学びたいと思ったからです。軽自動車は高齢者ユーザーが増加しており、人口の高齢化に伴いこれからも軽自動車の開発が必須です。私の地域では軽自動...続きを読む(全293文字)

自動車のIoT化とも言えるCASEのC（Connected）は、安全性や快適性の面で様々なメリットがあり、今後の自動車社会発展のキーポイントである。貴社では、既にクルマとスマホを繋ぎ、お客様のカーライフを安全かつ快適にするサービスを提供している。そのような先進技術...続きを読む(全299文字)

技術力から独自の価値を生み出し続けている貴社の生産技術について学びたいと考えています。軽自動車業界をリードする中、良質で強度な車体の生産は喫緊の課題として注目されるものと考えます。このような、今を生きる自動車業界の重要な課題に、貴社の技術が安全・安心で良品廉価なモ...続きを読む(全292文字)

理由は2つあり、1つ目はものづくりを通して人々の暮らしを豊かにしたい思いがあり、本テーマでは自身のスキルを発揮できるからだ。研究で〇〇に〇〇を用いる新しい事に挑戦し、〇〇や〇〇に関するスキルを習得した。このスキルをプレス成形や溶接分野で活かせると考えている。中でも...続きを読む(全286文字)

貴社の車両開発について学びたいため志望します。私は大学でフルマラソンに挑戦し心身ともに成長することができました。この経験を通じて挑戦することにやりがいを感じるようになり、100年に一度の変革期というチャレンジングな時期を迎える自動車業界に興味を持ちました。私は、軽...続きを読む(全300文字)

私は貴社の「良品廉価」な車づくりを可能にしている高い技術力に魅力を感じています。この技術力が、先進的な次世代の車xEVにおいて、どのように発揮されているかを体感したくこのコースを志望しました。貴社の自動車は「良品廉価」であるということから、人々にとって手に入れやす...続きを読む(全297文字)

デザイン職での内定につながる実践的な経験が積めると考えたためです。また、実際の職場での雰囲気や社員の方々の考...続きを読む(全114文字)

もともと車に強い興味があったわけではないのですが、就活を進める中で「自動車業界ってやっぱり日本の基幹産業だし、モノづくりの面白さが凝縮されてそうだな」と思って興味を持ちました。特にダイハツは軽自動車の分野で長年トップを走っていて、実用性と技術力のバランスが取れた会...続きを読む(全147文字)

材料系の研究をしていたためモノづくりに興味があり、特に材同社の開発に携わってみたいという思いがあ...続きを読む(全103文字)

他社のインターンシップの選考に落ちてしまった後、応募できる企業を探して見つけたので応募した。自...続きを読む(全100文字)

ダイハツの車は街中で見ることも多く、軽自動車がメインの開発の現場を体験したいと思い応募した。ま...続きを読む(全100文字)

自身の研究内容や課外活動で新しいことに積極的に挑戦した経験を活かし、ものづくりを通して人々の生活を豊かにしたいという思いがあった。中でもダイハツは生産現場のSSCという効率化を進めており、合理性を追求しつつお客様に寄り添っていると思ったことや自分自身の知識を活かせ...続きを読む(全148文字)

インターン参加理由は、自動車業界に興味がありその中でも完成車メーカーの開発職がどういうものか知りたかったから。(実際の仕事内容を知ることで、本選考時に密度の高いESを書くことができる。)そして1番の理由は、インターンに参加することで早期選考に乗れるかもしれないと考...続きを読む(全139文字)

本社が池田市にあり、OB訪問をした際に転勤がないというお話をお聞きしたため、関西で働ける企業の一つと...続きを読む(全106文字)

自動車業界に強い興味を持っていた．特にダイハツは小型車の分野で高いシェアを持っており，また，トヨタ資本で...続きを読む(全111文字)

主に関西で勤務できるメーカーやインフラ系の会社を見ていた。また。研究室の過去の先輩等も就職してい...続きを読む(全102文字)