第一貨物の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全71件） 3ページ目

【良い点】
みんながイヤがる仕事でも自分からススんでドンドンやれば歩合の部分で稼ぐ事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること・・・...続きを読む(全477文字)

【良い点】
福利厚生も厚く、休みや有給の自由が効く。上下関係はゆるくアットホームな社風だった。ほぼ歩合制なので頑張り甲斐はある。労働組合のイベントも盛んに...続きを読む(全179文字)

【良い点】
福利厚生の充実度。
住宅手当や家族手当など。
独身者は社宅家賃を支払えば光熱費がタダで貯金がし易い環境である。

【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)

【良い点】
現場は朝から晩までで、繁忙期は朝まで帰れず、集荷した荷物の仕分け、残荷の状況確認など大変です。閑散期でも夜は9時前に帰れることは稀です。職場の...続きを読む(全276文字)

現業職在籍5年目で年収300万前後です。
手当ては充実しており家族、勤務地、資格の有無など様々な手当てを受けられます。
しかしこの業界は基本的に低賃金であ...続きを読む(全172文字)

【良い点】なし
【気になること・改善した方がいい点】
残業代がろくに出ない、ドライバー用の給料体系で基本給が低いため時給計算で600円台になり働けば...続きを読む(全181文字)

【良い点】
皆で協力して作業をこなしているイメージ。あ まり殺伐とした雰囲気はない。担当エリアの顧 客と信頼感ができてくると、それなりにやりが いも感...続きを読む(全210文字)

給料はここ何年も寸借、現業ロジスティクスになるんだったら他の会社をおすすめする基本的にはボーナスは寸借10万以上になることはない。
昇級は一年間に一回程...続きを読む(全156文字)

新卒でも、男子・山形東北以外の出身であると本社での業務はない。キャリアパスは山形以外の「地方」で支店長を目指すことになる。また等級・号級あるが、号は定期的...続きを読む(全251文字)

正社員(集配ドライバー)としての雇用形態として勤務していました。
役職としては運行ドライバー、集配ドライバー、ロジ現業、事務職とありますが、本人が希望す...続きを読む(全279文字)

賞与は雀の涙。寸志。お小遣い。
自分は入社半年だったこともあり手取りで4000円位だった。
平の正社員は確か一律5万位だったと思う。
いくら労働集約...続きを読む(全162文字)

事務職は基本薄給です。期待するだけ無駄です。
集配職は歩合の比率がかなり高い為、多い人少ない人と両極端です。回るコースにより15万ぐらいの差は出てきます...続きを読む(全174文字)

昇給はほとんど望めない。自分やっている仕事に対してほとんど評価がされないからだ。会社の的に年功序列の傾向があるため、若いうちから大きな仕事はまかせてもらえ...続きを読む(全160文字)

給与は薄給ですが、住宅補助(家賃、光熱費が無料)が充実しているので、それらを考慮したら給料は物流会社の平社員としてはいいほうだと思います。
賞与について...続きを読む(全201文字)

昇級は年間1500〜2000円です。ボーナスはボーナスと呼べる金額では、ありません。
本当お小遣い程度の金額で、頑張っても頑張らなくても給料は、あんまり...続きを読む(全173文字)

年収は物流企業の中には少ないほうです。年功序列の企業であるので、簡単に収入が上がらないです。特に、管理職になると、収入が下がることもあります。但し、リスト...続きを読む(全164文字)

一見年収が低いように見えるが、社宅完備なので実質的な可処分所得はまぁまぁだと思う。部署により雰囲気が全く違うが、総じて、従業員を大切にしてくれる会社だと思...続きを読む(全151文字)

現業職でしたが年収は低かったです。中途での入社でしたが大卒初任給並みの額、賞与も寸志程度で年1ヶ月分も出ません。
独身者ならいいですが結婚して家庭を持つ...続きを読む(全207文字)

給与は何年やってもほとんど変わらず、賞与も一カ月分すらもらえないような寸志。
自分より何年も先に入社した先輩社員もまだ自分と同じようなキャリアに留まって...続きを読む(全171文字)

給料は平均よりは安いと思います。
勤務地、所帯の有無でかなり差がある
ただし出身地以外での勤務の場合は家賃光熱費はほぼ会社負担なので可処分所得は多い。
...続きを読む(全156文字)

給料は世間一般の同規模の企業よりは安いが社宅、借り上げ住宅に入ればなんとかやっていける。
ボーナスは寸志程度で金額に期待はしないほうが良い。
昇給はほ...続きを読む(全153文字)