ニッコンホールディングスの評判・口コミ一覧（全110件） 2ページ目

【良い点】
法律にそって産休、育休、短縮勤務がとれるので子供が３歳になるまでは働きやすい。職場の雰囲気も和気あいあいとしていてよい。
【気になること・改...続きを読む(全186文字)

【良い点】
男性メインの会社ですので女性は少し肩身が狭いかと思います。現場では大抵ピッキングとか伝票整理とかを派遣に混ざってやる感じでしょうか。
ただし...続きを読む(全156文字)

【良い点】
運送業界の中で賞与があるのは結構恵まれてる方だと思う。他の運送業ではなかなか賞与あるところは少ない。また労働組合もある。自社給油がありガソリ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
辞める時はすんなり辞められました。
何も考えず、時間だけをただただ過ごしていきたい方は向いてるかもしれません。
ノルマもないし、言われたこと...続きを読む(全202文字)

【良い点】
残業代が1分単位で出る点は評価できる(サービス残業は一切ない)。ただし、ベースが低く設定されているため、たくさん働いても額面は期待できない。...続きを読む(全140文字)

社内にはトレーニー制度というものがあり、40歳以下であれば、会社の現地法人(アメリカ、タイ、ベトナム、インドネシア、メキシコ等)に一年間、研修に行くこと...続きを読む(全131文字)

よく言えば仕事に熱く、悪く言えば喧嘩っ早かった覚えがあります。雰囲気がいいとは言えないが、気に入った後輩は守ってくれる人間が多かったとも思います。派遣社...続きを読む(全115文字)

誰でもできる仕事なので給料はとても低いです。また昇給の何千円なのでなかなか上がりません。ですか大きい会社なのでボーナスは必ず年2回ありますのでそこら辺の...続きを読む(全87文字)

担当されられる倉庫によって、仕事はマチマチです。客先と関わる倉庫になると、大手メーカー社員とのやりとりでやる気は出ると思いますが、単なる倉庫の番人になっ...続きを読む(全104文字)

営業所によりけりですが、会社のルールで、車両整備は基本自分でやることになってます。オイル交換やタイヤローテーションやバッテリー交換など整備士ではなく運転...続きを読む(全227文字)

営業所によりけりですが、車両整備は基本自分でやることになってます。オイル交換やタイヤローテーションやバッテリー交換など、整備士ではなく運転手にやらせるこ...続きを読む(全215文字)

この会社には優秀な人は望まれてなく、従順な人が好まれます。
女性の管理職もいますが、基本的に女性の昇進は遅いです。
男性中心の古い体質の会社です。
給料...続きを読む(全108文字)

【良い点】
作業標準がしっかりしている。
現場の作業ではこの作業標準によってやることが明記されているのでちゃんとそれを見れば間違うこともほぼないので...続きを読む(全159文字)

【気になること・改善した方がいい点】
大きい会社だけあってかなりいい。東証一部上場だから安定もしてるしまづ潰れることがないのが一番の安心かな。ただ高...続きを読む(全142文字)

【良い点】
誕生日休暇がある。
所属していた営業所では多くの人が取得していた。
資格を取る為の通信教育を割引の価格で受講できる。
会社指定の資格...続きを読む(全186文字)

【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
新人研修が一年有りとても充実してるところ。研修期間がながいため二年目からはある程度仕事をこなせると...続きを読む(全152文字)

【良い点】
研修がしっかりしていて未経験でもいちから技術修得が可能である、仕事をしていく上で必要な資格、牽引やフォークリフトの資格取得も側で斡旋してく...続きを読む(全153文字)

【良い点】
平均年齢が若く活気がある。
残業代はきちんと出るし、家族手当などもある。
【気になること・改善した方がいい点】
残業した分手当がつ...続きを読む(全162文字)

基本的に昇級はありません。また基本給は少ないので、業績給と時間給がメインとかり、月によってかなり給料にムラがでます。非常に安定しない給料になります。ただ...続きを読む(全162文字)

運輸会社なだけあって、活気はありました。一般的な会社と違い、私語が基本的に目立ちました。
私は任されている仕事があり、同じ仕事をする人間がいなかったた...続きを読む(全165文字)

1番は賃金の安さにあります。給与は等級制なのですが等級の低い人達は手取り10万そこそこの人もいました。大卒や新卒は基本優遇されてるとは思いますが、中途入...続きを読む(全176文字)

基本的に給料は等級制なので所属長の推薦を受けて筆記試験と役員の面接を経て昇給となる。ただし、推薦をもらう為にはそれ相応の努力と実績が必要なため、たいてい...続きを読む(全161文字)

入ってもなんも得しない会社です。まず誰でもできる仕事なので給料は激安です。残業前提の給料なので一人暮らしだとかなりきついです。年間休日数も107日でそれ...続きを読む(全203文字)

現場の仕事は思考停止の仕事で誰でもできる仕事です。残業が多い割に残業はかなり少ない。
職場の雰囲気もいいとは言えないです。中途入社や新卒で入ってくる人...続きを読む(全151文字)

キャリアカー部門は赤字続きの為、無慈悲にも切り捨てと言う事です。現状の4輪配送の運賃では黒字転換する事は不可能だと、自分自身の売り上げ見てりゃいずれそう...続きを読む(全270文字)