沖縄都市モノレールの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
入社時には机上の研修、現場に配属になると独り立ちまでマンツーマンでの実地研修があり充実した研修を受けられますので、程度の低い中小企業にありがち...続きを読む(全248文字)

【良い点】
おりこうさんに、ｺﾞﾏｽﾘｲｴｽﾏﾝになれば昇進できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は自分のことしか考えてないので、部下...続きを読む(全90文字)

【良い点】
沖縄初の鉄道会社に入社できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
県内では名前ばかり有名だが、実際の給与や待遇は同業他社と比べ、かなり低い。続きを読む(全79文字)

【良い点】
プライベートは休みが取りやすいので充実します。
宿泊勤務のある部署であれば、宿泊勤務の翌日は非番となり、引き継ぎがすめば午前中の早い時間では帰...続きを読む(全216文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比べ、かなり低賃金。
人事考課等、大企業の真似事ばかりで賃金はﾘﾝｸさせない意味不明な...続きを読む(全93文字)

【良い点】
三セクで、そもそもが民間では成り立たない赤字会社なので、雰囲気も緩く、休みも取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
嘱託、派遣社...続きを読む(全141文字)

【良い点】
沖縄では名の知れた会社なので、安定した仕事が出来ると思い入社しました。やはり、沖縄県内で唯一の軌道系交通なので誇りを持って仕事が出来るというの...続きを読む(全233文字)

【良い点】
上司が真摯に相談を聞いてくれるので働きやすいです。休みの申請も相談次第では全て通るので休みが取りやすいです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全178文字)

【良い点】
休みが比較的多いので予定を入れやすいです。有休も取りやすいです。旅行に行ったり長期休みも申請すれば取れました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全177文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
社員がやりたい放題で評価が不平等すぎる。ごますりだけの人が昇進している。
社長が4年ごとに替わる...続きを読む(全178文字)

【良い点】
物流を支えていると言う点はやりがいにつながると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
あくまで旅客の線路を借りて利用しているため、ダイ...続きを読む(全111文字)

【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)

【良い点】
地元で生まれ育った人からすると、身近で大企業といったイメージもあるし、鉄道を動かしているという実感がわくので地元貢献度は高い。誰しもが利用して...続きを読む(全92文字)

【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)

【良い点】
日本の人口の3割強が住む首都圏に多くの在来線の営業路線を持ち、通勤・通学など東京とその周辺での旅客輸送を主力とする。首都圏の在来線以外にも東北...続きを読む(全276文字)

【良い点】
首都圏を中心とする東日本の鉄道インフラを支えているという実感はやりがいにも繋がっている。自社や自分の仕事内容が社会に直結していることを日々実感...続きを読む(全82文字)

【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)

【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)

【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)