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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
可動柵や空中を走ってるので人や車との事故の心配がなく気が楽です。
急病人とか可動柵の故障がたまにあるくらいでいたって平和です。
人間関係も比...続きを読む(全163文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
沖縄都市モノレール株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、沖縄都市モノレール株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に沖縄都市モノレール株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
可動柵や空中を走ってるので人や車との事故の心配がなく気が楽です。
急病人とか可動柵の故障がたまにあるくらいでいたって平和です。
人間関係も比...続きを読む(全163文字)
沖縄県唯一の鉄道会社であり、県民はもちろん観光客の移動を支えているので非常にやりがいはあると思う。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
休日が取りやすいのが、全てです。
やりがいは一切ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事頑張る人ばかりに、さらに仕事がくる...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
駅にいらっしゃる様々なお客さまの対応をするので、色々な年代のお客様と触れ合えてとても楽しいと思います。駅によって客層も違うのでそれぞれにあっ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
駅は24時間勤務で1人勤務です
業務に慣れると1人で駅の管理を任せてもらえます時間がたくさんあるため、毎日する作業を除いても好きなことがたく...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
社員の休憩中に窓口に立つバイトとして仕事をしていたたまに道案内や、切符を窓口で販売するなどしていたくらいで基本暇。社員も休憩中なので後ろで寝...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
安定していて給料は良いです。
人間関係も『表向き』は静かで居心地は悪くはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
地元以外はあま...続きを読む(全273文字)
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【良い点】
ドル箱路線に観光地でお客様がたくさんなので今全国で話題のローカル路線の廃止のような心配はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
女性も数名いらっしゃいますが普通に男性と同じ条件で働いてます。
女性だからとか男性と不平等になることはありません。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
沖縄都市モノレール全線が乗り放題で希望すれば家族1名まで全線の定期をもらえます
【気になること・改善したほうがいい点】
満足してるので特にな...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
有給が取りやすく優しい方が多く勤務変更もしやすいです。
育休も取りやすいと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないかな。現...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
沖縄にしては給料は良い方だと思います。
物価高で年々給料を上げてくださってます。
ボーナスも業績で変動します。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
駅係員は24時間拘束勤務が基本ですが、勤務→明け→公休が基本のシフト制ですので規則正しく働けます。残業もほとんどないのでプライベートの諸々の...続きを読む(全171文字)
モノレール事業単体で利益を出すことは難しいが、第三セクターの会社なので安定性はあると思う。続きを読む(全45文字)
沖縄県内では標準的な水準だが、県外の同業他社と比較するとかなり低い。続きを読む(全34文字)
現業職は早朝深夜の勤務、泊まり勤務があるが、年間休日は120日あるので自分の時間は取りやすい。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
京王電鉄という大手の鉄道会社で輸送を支えるという点でのやりがいはかなり大きい。競合となる他社との差別化が明確な京王ではやり甲斐を大きく感じた。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
日本の大動脈とも称される東海道新幹線の乗務員ということで、相当やりがいはあると感じた。知人友人などが自身が働いている姿を見ると大いに感動して...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
レールや踏切等大きい物を自分自身の手で変えたり直したり出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
少なからず現場職なので当たりが強い面...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社は社会インフラを支える企業であり、安定した経営基盤がある点は大きな魅力だと感じる。福利厚生や各種制度も整っており、長期...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
JR東日本で働く最大のやりがいは、「鉄道という巨大なインフラを通じて、地域の日常と未来を支える圧倒的な貢献度」にあります。
第一に、一日あ...続きを読む(全473文字)
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【良い点】
駅によって異なるとは思うが、多くのお客様の対応をできるのはとてもやりがいだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝や夜になるとか...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
意欲があっても挑戦出来る組織風土では無い。毎年、所属長との面談や社員調書とやらで意見や希望等を...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
子供たちに夢を見せれる職種ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく薄給、バスの運転手の様に極端な人手不足とかでは無いので注...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
都心のインフラを支えているという点では、やりがいはすごく感じる。また常に覚えることが増えていくのであまりマンネリはしない。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
前例踏襲の部分が多いため定例的な仕事が多く自分で進め方などを一から考える必要がない。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分で新しい進...続きを読む(全113文字)
| 会社名 | 沖縄都市モノレール株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オキナワトシモノレール |
| 設立日 | 1982年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 196人 |
| 売上高 | 48億4368万4000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 渡慶次道俊 |
| 本社所在地 | 〒901-0143 沖縄県那覇市字安次嶺377番地の2 |
| 電話番号 | 098-859-2630 |
| URL | https://www.yui-rail.co.jp/ |
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